Re: [討論] 有生之年 中橫、南橫有可能全線通車嗎?
※ 引述《HD0621 (HD0621)》之銘言：
: 中橫、南橫
: 搶修 10幾年有了
: 目前 兩個都是僅工程便道通車 但不對外開放
: 中橫前年 新聞說便道準備有條件開放一般民眾通行 最後也沒下文
: 我知道 中橫便道 目前 管制當地人才能通行
: 南橫好像只有工程單位可以通行
: 有生之年 中橫 南橫 會恢復全線通車嗎???
之前有問承辦人，供參考
台8線中部橫貫公路 青山上、下線(谷關-德基，因921地震至今仍管制)
因1999年9月21日發生921地震，
其中飛鷹登山隊因登山搭車行經青山上線，當時落石砸在車上，全車15人罹難。
而青山下線同樣嚴重
後來選擇修下線，上線仍無修復
但看了新聞寫說2025年安定期一到，可能著手修復
至今仍管制封閉，僅限當地居民、學術研究、急救、搭乘865線公車、公務才能進入
https://imgur.com/TVc0o0m.jpg
後來寫信問承辦人有沒有相關照片，承辦人丟給我這張
https://imgur.com/qnzYKMT.jpg
當時865線公車尚未開放進入中橫便道前問的
至於谷關-德基目前為便道等級，編號為台8臨37線便道，是否改編回省道級別，
承辦人說他們內部還在討論
我認為中橫的情況相比南橫來說，應該會比較快通車，但落石和蘇花公路比較起來，
兩處都蠻常會無預警掉幾顆落石下來
至於865線路程景，可參考Youtube BV2DP
谷關->德基
https://youtu.be/ow7OgtJ2gh0
德基->谷關
https://youtu.be/d7I2XpK9CtU
至於現在進入便道，都會有管制且前導後衛車輛，並有一堆規定要遵守
看了新聞說是預計2023年下線全線通車
台20線 南部橫貫公路
新北橫、中橫、南橫同一時間一起問的，後來分案給不同單位辦理
https://imgur.com/6RDJ1Pf.jpg
當時看到這照片有心裡準備，覺得可能會搞到110年都修不好
https://imgur.com/pTZ1bcU.jpg
當時有問承辦人，預計什麼時候通車，承辦人回覆：
南橫公路修復工程若進行順利，且施作期間無大型颱風豪雨災害侵襲導致新災點發生或
舊有災點擴大，預計於110年能開放通車。
結果沒想到去年底就有風聲放出來說要辦梅山口-天池有條件通車，
還好老天給面子+工程人員持續努力，終於確定要辦通車了，
通車前還跑去問承辦人一些問題，剛好又是同一位承辦人辦理的XD
目前梅山口-天池仍編為便道等級，編號為台20臨105線
https://imgur.com/p8ZgWeW.jpg
天池-向陽仍封閉
但是如果說預計110年(以年底來說)全線通車，我覺得不太可能，
除非像兩蔣時代找大批榮民、退輔會官兵修築，不然不太可能那麼快就修好
要解決天池大崩壁、向陽大崩壁這兩處比較大面積的崩壁，更別說還有一些小崩壁
有沒有鄉民有上去過大關山隧道阿?XD
聽說之前上面還有賣東西吃
---
參考文獻/新聞：
台灣蘋果日報
【走過921】史上最慘山難！15名飛鷹山友魂斷中橫 親人登頂代償心願
https://tw.appledaily.com/local/20190920/Y3M6U26SWGI7WWOZKUK2JLAWUU/
【走過921】被耽誤的梨山 中橫20年耗40億還無法通車
https://tw.appledaily.com/local/20190920/BATL6QSWPNO4Y4NX2C25NNFKYQ/
--
省道或快速公路(紅盾)路況請撥0800-231-035
國道路況請撥1968
警廣路況請撥0800-000-123
縣市一般道路路況請撥1999
【山區路段，請開大燈(近燈)】
--
專業推！
南橫跟中橫哪個風景比較漂亮啊
應該是南橫，之前登山社團有人放照片出來，真的美。而且又有雲海可以看
中橫可能 南橫政府打算放棄
有確切情報嗎？ 目前看起來應該還在修復中 說放棄我覺得不太可能
※ 編輯: elynn889 (223.137.230.235 臺灣), 04/11/2020 17:16:19
好文推 現在南橫開放通車到天池囉
大關山隧道超漂亮 有幸在斷之前上去過
我從來沒去過QQ 據說當時大關山隧道採號誌管控單線雙向行駛
等南橫中，雖然覺得沒那麼快。
南橫啞口之後真的超美 我去玩隔沒兩周就88水災了QQ
想想二十多年前 我爸帶著我媽跟我 搞了個南橫中橫一日遊
回程差點在谷關那邊開下山 那時候也沒手機能拍照 就覺得
好美 長大後換我開車帶全家來慢慢玩一趟 現在不知道這夢
想何時能達成 希望我爸媽還能身體健康的等到那一天
同四樓，路斷前從池上騎到關子嶺，大關山隧道口真的壯
關
中橫南橫各有千秋，南橫是蒼勁孤拔的美感，中橫比較秀
麗些
推資訊
我看成 我爸帶著我媽跟我搞 嚇我一跳
用心
沒去過很可惜 路開給居民走就好 就算再通也很危險
其實還有一些大貨車會利用阿 新中橫一堆大貨車在跑，如果中橫開通了，就不需要繞上台14甲線
推
開新中橫是要去阿里山唷...
阿抱歉搞錯QQ 我一直以為台14/台14甲算新中橫公路
真的沒必要硬修 通了一定再坍 坍了再修 無限循環
高山經濟活動帶來的效益 遠比水庫淤塞低
當初南橫就打算放棄阿 因為剛花幾十億修好，結果一個颱風又坍掉了QQ 可以參考歷史文獻資料
遺憾沒趁年輕時去走南橫... 千金難買早知道
南橫走了兩次 住了兩次啞口山莊 真的美！
新中橫定義滿詭異的而且也不成線 這名詞其實該廢棄掉了
塔塔加又不打算繼續開通省30 用這名字很混淆
目前東西橫貫公路都停建，也都撤銷計畫了 倒是新中橫可以給台14/台14甲使用
不要開通比較好 國五和蘇花改都方便很多
當地居民要生計阿
用心推
八八風災前幾個月走過一趟南橫，真的很慶幸有這回憶
以前從成大騎機車到進涇橋跟埡口爬山好幾次，現在都只有
向陽能去了…桑心
大關山停車場有攤販車，通常一待4-5天左右！南橫與中橫
的美不同。
謝分享
陳嘉祐 謝謝
謝謝
南橫最美的 就是不開放的路段
我覺得這些路以後可以用申請方式開放 不會一堆汽車重機
也不用到省道等級 想進去的還是可以
當初南橫開放天池就打算申請後開放 但是天池-向陽的路況其實很像鄉道投89線力行產業道路
專業推
有幸在92年走過南橫一遍
之前聽教授說，以地質上而言，南橫很難，就算通車也需
要耗費極大量成本去維護，進度緩慢，每年颱風一來又要
修補，真的辛苦施工人員了
南橫是最近10年才坍方的，中橫封20年多了， 中橫修復也沒像南橫一樣順利， 如果開放中橫，以YT BV2DP的路程景來看，可能還要一段時間才有可能 光隧道淨空、照明、護欄就是一個問題，而且邊坡不太穩定 但是我覺得上線狀況比下線好
當年上南橫埡口 山上還有黑輪伯兼賣汽油
南橫的雲海是我這輩子看過最難忘
賣吃的是在大關山隧道東入口前,那邊有亭子
對，看到舊照片是有一個涼亭，但風災後就不見了QQ
十幾年前在那邊休息時,煮過泡麵.....
埡口真的超美，很慶幸被父母帶上去玩了很多次
推
希望別再通了！看看梨山連棵樹都沒有，都種滿高麗菜
為了生計也沒辦法，但把樹砍掉種高麗菜，真的母湯
※ 編輯: elynn889 (223.137.185.129 臺灣), 04/14/2020 13:57:0641
Fw: [台灣] 南橫公路旅行攻略作者: Tudo11927 (土豆 thoo tau) 看板: Road 標題: [台灣] 南橫公路旅行攻略 時間: Mon Apr 25 10:12:55 2022 本文同步刊載於公路邦FB社團板![Fw: [台灣] 南橫公路旅行攻略](https://i.imgur.com/6VwN5WDb.jpg "Fw: [台灣] 南橫公路旅行攻略")
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Fw: [台灣] 中橫公路最新路況：青山上線作者: Tudo11927 (土豆 thoo tau) 看板: Road 標題: [台灣] 中橫公路最新路況：青山上線 時間: Sun Apr 25 16:19:56 2021 本文同步刊載於公路邦FB社團板![Fw: [台灣] 中橫公路最新路況：青山上線](https://i.imgur.com/gqCYXLBb.jpg "Fw: [台灣] 中橫公路最新路況：青山上線")
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Re: [問卦] 過南橫可以住哪？哪裡好玩？上次去南橫已經是2009年 從早上從池上出發 騎腳踏車一路騎到下午剛好到寶來 埡口山莊那個位置真的超讚 剛好在南橫高點處沒多久就到大關山隧道 而且可以直接看向陽大崩壁 整個震撼 北部早上出發 可以先在甲仙吃個芋頭冰跟午餐 下午就到寶來洗溫泉順便住宿 隔天再一路玩到池上3
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