Re: [討論] 中大型房車是不是只會越來越萎縮?
※ 引述《WORLDKING56 (王者中間五六)》之銘言:
: 從休旅車開始興起,大型房車開始衰退
: 到現在各家都推出跨界小休旅
: 以前路上常常看到的
: teana、camry、accord、mondeo
: 現在只剩camry還有繼續推陳出新
: 其他不是能見度低就是不再生產
: 中大型房車買家似乎也兩極化
: 買家多半不是雙b就是l,
: 真的會買camry的也很少了
: 中大型房車是不是只會越來越衰退?
: -----
說什麼現在流行SUV,
一切都是假議題
新款CAMRY 如果有出2.0
而且美規日規進口身份,只賣80-100萬
這樣還會衰退?
一切一切只是為了保護Altis 的銷量
國產altis利潤較高啦
camry開起來還是比較大阪舒適
50歲以上老人很愛的
: Sent from JPTT on my iPhone
--
※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.19.163.176 (臺灣)
※ PTT 網址
噓
東京不舒服嗎?
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東京太熱
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不過話說回來 馬路上 new camry
→
真的不常見
推
日本最低配的Camry就是2.5,你要去哪生2.0na?
推
跟日本無關啦,上一代RAV4在日本還不是沒賣
→
也是可以在日本製造,在臺灣販售
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而且八代Camry的2.5汽油版日本也沒賣
推
如果臺灣停產7.5代Camry,也是可以把6AR-FSE放在八代Cam
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ry車內,這是和泰要不要賣的問題啦
推
我敢說八代如果有2.0引擎版本,銷量會更好
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至少一個月可以賣500台
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全世界SUV賣的嚇嚇叫。
→
邏輯零分 新款RAV4 出2.0 美規日規賣80-100 Camry一樣被打
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趴
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10代阿扣1.5T進來賣100內,絕對賣爆
→
看來你真的很不懂
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四門房車的空間運用性太差了 像Focus這種,四門房車、五門掀背車、五門旅行車都有的車款 去大賣場或量販店買東西搬上車,一定是四門房車版Focus(理論上)能載的東西最少,因為 除了後行李箱以外,就沒有其他的載貨空間,這種先天硬傷就夠了 然後比安全性,房車比起SUV,除了比較不會翻車以外,其他方面都是輸SUV的22
我倒是不這麼看 現行的進口Camry是第8代,是在2018年底以進口車登陸臺灣 在這之前的5、6、7三個世代都是國產化的Camry 一般車廠會選擇把原先已經國產化的車型轉為進口路線,有幾種常見的可能性,一是像臺 灣的Mazda一樣,跟福特拆夥之後重新整併,將全車系逐漸進口化,轉型為進口品牌;另外20
美國早已經有這驅勢。 福特在2018年,就宣布美國本士只生產suv, 卡車和野馬。 但近來有經銷商(dealer)和福特抗議,說還是有1/3左右的銷售,來自於 一般的四門車,所以事情也許有轉寰的餘地。 Toyota也有類似的乳摸,但Corolla和Camry還是一直有。33
首Po從休旅車開始興起,大型房車開始衰退 到現在各家都推出跨界小休旅 以前路上常常看到的 teana、camry、accord、mondeo 現在只剩camry還有繼續推陳出新23
台灣的中大型房車只是被SUV吸收走 但這不代表台灣的中大型房車市場完全消失 中央機關還是用中大型房車來當長官座車,反而比較少看到用SUV當 長官座車 可能是因為四門中大型房車比較氣派的關係吧??
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[問題] 中型房車換大型房車各位大神午安 家中的04 altis 年事已高 雖然還可開但已不太夠用了 想升級suv進口車 看了RAV4 CX-5 後來也越級看了NX200發現還是房車比較合味。29
[心得] 中大型國產房車的消失-TOYOTA CAMRY 雅緻送走烏煙瘴氣的2020年,除了把一大堆不如意和傷感留在2020之外,我們也在2020年底和 一些曾經在台灣車壇有一席之地的車款說掰掰。這些車款離開我們的原因不盡相同,有些 是因為無法滿足新的安全法規被迫停產,有些車則是無法通過新的排放法規,在原廠無意 支援修正之下選擇停售。其中,有一台車的停產,不僅略為影響營業車市場的車種選擇, 更是代表著一個輝煌世代的終結,它就是TOYOTA CAMRY 雅緻款---一台大多數消費者已經14
[討論] vios=上一代altis/ altis=上一代camry?如題 最近一直在看T牌的車子 還順便看上一代 上上一代的車子 好奇 感覺就外型 安全配備等等13
Re: [討論] 日本車No.1這樣講太武斷,也太主觀,難怪被噓。至少要看一下有數據的排行榜: 2020年全球最暢銷車款前10名: 排名 廠牌車款 銷售量 備註 1. Toyota Corolla 1134262 台灣習慣叫Altis3
[討論] 各年代 各車廠年銷售排名看了汽車工會銷售報告做圖 蠻好玩的 嚴格來說 1.裕隆- 餓死抬頭 話說大約10年前的2010-2012年這段期間路上新車國產車就佔了7成, 為何過了10年之後這幾年買國產車的現在通通換開進口車了?現在路上新車進口車 大約已經佔了7-8成,國產車是如何在過去10年全面崩盤的? 10年前暢銷的國產5門小型車有Toyota Yaris、Honda Fit、Mitsubishi Colt Plus、
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