Re: [問題] 和運現在的收費標準

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如果是平日要出遊，且住家附近有iRent同站租還據點的話，推薦你租CC！以下是個人使用心 得，慶幸住家附近的用車人都很有功德心，每次租車都很乾淨，車子累積里程都不超過3萬。 推薦使用iRent租CC,然後買一次訂閱平日方案，以下細算租金跟花費供參考： 平日方案一次訂閱要兩期一付，也就是要先花298元，會送2小時租車時數，然後訂閱期間是 60天，期間平日租任何iRent的車，不限車型一小時都是99元，記得把續扣取消。

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租車時間：09/30 21:46 - 10/1 06:47 事情是這樣的，我使用Smart2go的夜租方案600元最後不僅里程計算錯誤，還多收我的錢 ！ 在當日早上還車的時候發生了車機當機無法還車的情形，app顯示「VIG連線異常」之類的 字眼，

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想 : 哭...絕對不可能啦 呵呵 : 加速的時候貼背感是0腳踩到底，只會聽到引擎在哭而已 : 還有一個問題快樂錶有夠嚴重的，時速開到100的時候，測速的APP顯示90 : 一台油門本來就不有力的車子，你以為你開到140-150的時候，但時速只有125-130左右

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譬如說你驗車就登錄里程數 每年開多少就知道了 再按里程收稅金 現在都電子化很方便 就跟國道按里程計費一樣道理

我上次跟和運租車租Prius c 一天3600租兩天送一天 台北開到花東再回台北 她不會開 三天全程都我開 中間吃的 喝的 兩個晚上汽車旅館都我出錢的 第三天下午回台北去還車

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我認為有更簡單的方式 用行車時間計費取代里程計費 塞車時段收費自然提高 也可以督促龜車開快一點 --

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現在有些租車也都依里程 一公里2.8塊 100公里280塊 假如自己加油 最常看到的yaris 油耗算15 100公里/15=6.6

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之前有試過用iRent租pc三天兩夜環島，隨便找個離自己家近、有pc的點就租了， iRent的車況有好有壞，當初只有注意外觀有沒有損傷、胎紋是否足夠， 實際上路前再自己看一下五油三水。 以iRent租車，pc和yaris租金一樣來看，不管怎樣都是有pc就優先選pc， 底盤、操控性和一些內外細節都是pc穩壓yaris一頭，

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以前因為是投幣或是剪票的方式， 才讓台灣多處公車計價方式採分段模式， 過了某個站之前後分成上車收費或是下車收費。 但現在很多縣市包括大台北， 都是上下車都要刷卡，