Re: [心得] Focus佛心與Elantra超殺版試乘心得
※ 引述《poloman02 (polo)》之銘言:
: 試駕完發現時間有點晚,於是留了資料就趕往附近的現代汽車看Elantra
: 到的時候業務還是很熱情地等我來試乘,但自己遲到了半小時,不想耽誤太久
: 就先拍了一些展示車照片拍照回家跟老婆討論。接著直接上試乘車
我有點懷疑我們看的是不是同一台
前陣子也剛去看Elantra,開的是Sport版本
: 業務也介紹目前Elantra有一個限量升級的超殺版,只要70.9萬,這價格讓我很心動!你看的這個版本只有124匹馬力
加個幾萬就有隔壁佛心板182匹馬力
: 因為現場沒超殺版DM後來業代傳line給我超殺版的資訊,鄉民有需要可以參考
: https://i.imgur.com/oFkUFpT.jpg
: https://i.imgur.com/goBXqg4.png
: 跟車系統、主動煞停、偏移輔助、車體剛性,剛好這些特點都是需求名單中的選項
: https://i.imgur.com/pkiop8l.jpg
: https://i.imgur.com/syNcGKc.jpg
Elantra有個神操作
有SCC(跟車系統)的版本只有豪華跟旗艦,也就是124匹馬力的版本
如果你想買Sport也就是204匹馬力的版本,就會拔掉SCC
而且FCA還不支援行人偵測功能
.........這詭異的設計看得一頭霧水
: Elantra其實很久前就有在注意,外型確實都有符合我胃口
: 這頭燈跟車頭線條個人還覺得蠻美的挺有設計感
照片拍起來都覺得線條很銳利,看實車就小圓頭
很有年代感
: 外型對比Focus覺得Focus設計稍微保守一點,Elantra走的是比較流線、設計感的外型看宣傳照Elantra比較現代,看實車Focus好多了
: 也注意到兩台的車尾標字都是以大字呈現,算是現在的流行趨勢吧
: https://i.imgur.com/iP60cgA.jpg
: 空間來說以為身高來看蠻夠用的
: https://i.imgur.com/QiAklhZ.jpg
: 現場展示車是豪華款,尚未附上超殺版的配備,以及也標配ACC自動跟車(30~180作動區間)
: 但內裝設計確實稍微保守一點
: https://i.imgur.com/EbIAwFG.jpg
: 排檔跟手煞車為手動式,相較於Focus來說就少了點科技感
這不能用保守來形容,應該用老車來形容
不管是內裝、螢幕、功能按鍵等等....
: 但換檔變速感覺不到什麼頓挫感,起步蠻輕快的
每次大腳踩下去想感受204匹馬力的時候
就會覺得怎麼都要過0.x秒轉速才開始往上加
我不是說車速喔,我是說引擎轉速
別說Focus或Kicks了,我覺得連神A可能都贏
: 總結目前ACC有越來越下放的趨勢,不在是一定要接近百萬的車款才有,這次比較Elantra: 超殺版與Focus佛心版,定價上差了9萬,都可以感受到兩台的cp值!
: 開起來說真的兩台駕駛感受都不差各有優缺點,以長期保養成本來看感覺NA車問題比較少: 也比較好養,focus佛心版畢竟還是比我當初設定的預算高出快十萬,也在猶豫是否要多: 加預算還是Elantra超殺版就夠了?
差多了,剛找一下超殺版,看起來就是豪華版升級一點東西,低於旗艦版
(經典 - 豪華 - 旗艦 - Sport - Sport極速)
追加了BCW盲點偵測,但SEA車門防撞、LCA車道後方警示、RCCW後方防撞警示大概都沒了
而我佛定價80萬就包了完整的Co-pilot360跟其他安全功能+ 182匹馬力
折完之後也就差幾萬......
你確定要買他在抖? 我覺得是一面倒.......
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嗯…同意這篇
AutoHold超好用,光這點就該選佛了
AUTOHOLD超好用+1 三年前就在日本用過 2020年了別再選沒AU
TO HOLD的了
這篇正解這價位我佛無敵
聽過現代業務說 他們性能車款注重駕駛體驗
因此就不配ACC 聽到我也是笑笑
這篇中肯,我也不能理解為何Sport不給配自動跟車
這篇中肯
引擎轉速的重要性大於車速 這論點怪怪的吧
開起來的加速感也不是神a focus能比的吧
這篇才是真正的賞車文
就國外sport版也沒Acc阿,想要那些可能要等7代了
美醜是主觀意識吧…acc是真的現代神邏輯
認真回 auto hold超難用 我一樣N檔+電子手煞
這樣一比較,他在抖真的像是上個世代的車
因為國外的sport版本也沒有
目前大改款剛上市,好像也還沒有所謂的sport版本
他在抖124匹馬力真的越活越回去...以前都有147匹了説
他在抖要就等7代
推 就不知哪來鍵盤車手整天推韓車三寶
寧願上課不上香
7代sport版改名叫N Line,還沒出
大腳踩才是駕駛體驗
這篇真的是正解 我試完兩台車的感覺也是這樣
什麼不比去比佛心版.被洗臉也是剛剛好...
FOCUS雖然馬力182 但是0-100加速表現很普通
一桶糨糊的時刻到了
不要這樣打臉好嗎? 有夠腫的
抖應該要跟神A比
很實在的評論,比起猛推韓車的好多了
Focus的動力不算強啊,變速箱太拖了
我佛上課360
推這篇~上代斗6開頭時我覺得戰力爆棚可推,反正大家都沒acc
Focus一直在刷新最快上課里程紀錄 目前170km上課
打D檔引擎會跳很大力
這代神a/佛都7x就給你TSS/o-pilot了,斗根本沒啥優勢啊...
我也是這兩台在做選擇,最後應該會選我佛了吧!
現行抖的HSS還是屌打神A1.87套的TSS吧
HSS也是半套而已,怎麼屌打???
logo屌打啊
關家減速的線性就屌打了 TSS那暴衝急煞感 我不行
光加
上一篇根本業配
124p真的是搞笑,跟馬3一樣
我也覺得怎麼看都該選佛
auto hold用起來超方便,更不用說ACC了
爆
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Re: [討論] 國產車就一定要便宜?國產車也有好的啊~但是一般來說一定要比較便宜吧,因為少了關稅當然要回饋給消費者。 就拿超好神車來舉例,elantra sport在還沒國產之前原本是進口,那時售價是120萬左右,後來變國產車了,居然只需80萬左右,一樣是1.6T引擎,200多匹馬力,0-100加速7秒初。配備有少很多嗎?也沒有啊! 所以我覺得,國產車既然已經少了關稅保護,無論品質好或不好,在差不多同樣級距,一定要比進口的便宜。 ※ 引述《nknu20 (HI!~)》之銘言: : 這是什麼道理?
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