Re: [新聞] 上夜班補貼家用！男大生下班遭撞慘死
其實我不認為左轉車佔最大責任
沒錯...台灣是直行車最大路權
但我覺得這個建立在直行車沒有嚴重違規的情況下
影片中的黃牌重機真的是嚴重超速了吧
在影片7秒處...機車還幾乎在上個路口
10秒就撞擊了，路口監視器比較高
才讓人有很容易看到的錯覺
但是在平面上，一個小點那麼遠是要怎麼判斷車速？依照汽車的視角轉彎時到上個路口可是一台車都沒有
如果大家看仔細點...
重機在上個路口是有超越一台機車的
而這台機車花了超過2倍的時間才到達撞擊點
我隨意算了一下車速
7秒處...
https://i.imgur.com/U63aPQn.jpg
https://i.imgur.com/taQCXuI.jpg
https://i.imgur.com/y6Zj0zH.jpg
135.37km/h而148的限速是60km/h
不要說轉彎車，重機自己都來不及反應了
沒有減速的跡象
以上的距離還沒有從上一個路口算呢...
奉勸有習慣開快車的，留一點空間給自己
限速設計是有道理的，非封閉道路就保守一點
而車少轉彎時也要特別注意這種嚴重超速的
嚴重超速被判全責的判例也不是沒有
但是這次死的人是超速的，就看怎麼判了
更新：起點說明
Google衛星有點舊路旁剛好有個工程，google房子還沒拆
路口監視如下
https://i.imgur.com/ft3LR4r.jpg
Google衛星2還沒拆
https://i.imgur.com/wIIn1nr.jpg
所以7秒時重機在上個路口附近無誤
因為監視器視角，甚至更遠
（其實看路中間分向區域也能判斷，直接連接2路口）
https://i.imgur.com/BViyK1N.jpg
https://i.imgur.com/1GrxPMD.jpg
我拉線是從3號建築物邊緣拉（未到路口）
https://youtu.be/jrypa1Tx8-o
阿甘譕歐都賣？
另外，監視器看遠方直覺速度會不快其實不然
舉個1/4mile加速影片
https://youtu.be/U71qJgTrNbI
看起來很慢，但是終速都有100MPH水準
※ 引述《SakuraHana (櫻花)》之銘言：
: 原文連結：https://news.ebc.net.tw/news/society/209377
: 原文內容：
: 上夜班補貼家用！男大生下班遭撞慘死 母崩潰痛哭
: 彰化昨（8）日上午發生一起身亡車禍，一名22歲的江姓男大生在加油站上大夜班，下班
: 後騎乘黃牌重機返家，沒想到行經二林鎮與溪湖鎮的溪湖橋交界處，一名開汽車的婦人疑
: 似因為左轉未禮讓直行車，又因江姓男大生車速過快，來不及躲避，撞上汽車後空中翻轉
: 一圈，越過汽車落地，送醫搶救後宣告不治。
: 根據警方指出，這起車禍發生在8日清晨，一名33歲的陳姓婦人駕駛紅色自小客車，行經
: 二溪路2段與橋北巷口，疑似因為急忙送就讀幼兒園的小孩上課，因此沒有禮讓直行車，
: 直接遭剛上完大夜班的江男衝撞，男大生彈飛2公尺高後，越過汽車重摔地面，傷重送醫
: 前就沒有生命跡象。車禍也造成小客車右側車身受損、重機車頭也撞毀變形。
: 根據監視器畫面顯示，陳女駕駛紅色休旅車到路口準備左轉，當時江姓男大生從對向直行
: ，陳女疑似沒有禮讓直行機車，又因江男騎乘重機的速度可能過快，來不及減速和躲避，
: 高速衝撞紅色休旅車後，整個人彈飛2公尺之高後重摔在汽車左方。警方表示，雙方皆沒
: 有酒駕，初步調查認為是休旅車左轉時未禮讓直行機車，但詳細肇事原因仍需要再進一步
: 調查。
: 據悉，車禍雙方皆居住在彰化二林鎮，而江姓男大生目前就讀中部的某科技大學，家中還
: 有1個姊妹，在附近二溪路上的加油站大打工，通常上完大夜班後會先吃早餐再騎車回家
: 休息。江男遇車禍死劫後，警方就連忙通知母親，得知兒子車禍傷重不治消息後傷心欲絕
: ，在母親節前夕與兒子天人永隔，讓媽媽悲痛的眼淚直流。
: 心得/說明：(30字以上)
: https://www.youtube.com/watch?v=kqzzN4GoWZk
: 又是經典的：嚴重超速直行車vs轉彎車，
: 之前已經發生過好幾起這種了，車版兩派都有人擁護。
: 不知道這次判決結果會是？
: 以往多半是車版比較偏向超速直行車，但最後是超速直行車肇責大，
: 不過事故中兩輪往往比較有人權，估計這次兩輪贏面大。
--
騎重機的心態就是飆阿 不意外
我在非國道就是遵守速限 因為真的很危險 要飆上國道安
補血，等等兩輪會來噓四輪大爺心態
騎135錶速應該快150了吧
不管啦 直行車最大
重機下次別騎那麼快就好了
台灣是相對路權 不是絕對路權。所以自行車撞轉彎車不一定
免責。但這代價太大了
我家門口無分割線小巷都有重機騎破百了，不意外啦
直行車啦...自行車...
抓機車7秒的點位可能誤差會有點大，這樣算大概是3秒跑120
m左右，但實際應該小於這個數值
為什麼會小於.... 我的想法是抓越遠越久會比較準耶 如果只抓一秒，距離短 那地圖打點30m跟28m就差很多了
※ 編輯: MunezSu (50.5.61.87 美國), 05/10/2020 02:27:43一百多公尺外的機車根本超小一點 三秒後直接出現在你面
前
眼睛閉著打方向盤就對啦!反正有鈑金保護，爽爽不會死
自行車撞轉彎車會怎樣
2015年內埔撞超商貨運的 到底結案沒 根本案類似的
我在市區最快就到60
上高速開到230沒在怕 市區真的超危險
看影片駕駛如果有注意 絕對看得到有人衝過來
啊不就還好今天衝過來是機車 換成砂石車你看誰要上香
你管人家喜歡超速幹嘛，顧好自己就好，別人的命想怎麼
玩你攔的住？
喜歡用生命捍衛路權的，就讓他去。又不是你要幫做頭七
就算重機全責，左轉車一樣要揹上過失致死~
生命誠可貴，路權價更高。
之前BMW試駕不就是執行嚴重超速嗎？
直行
二輪崩崩
死人最大，有錯也是不起訴，撞死人的就要賠錢，這麼簡單
砂石車跟機車在遠處看的感覺差很多，機車因為小會
爭輸贏沒用，生命輸不起，開車一定要防衛駕駛，綠燈等紅
燈再左轉
覺得還很遠是正常的，所以也容易誤判車速
個人轉彎只要沒把握一定優先等直行過去，但可以不要
在分隔島上種樹嗎？根本看不到對面啊！
騎黃牌可能想衝一下，然後就
騎重機就是要飆車 跟生命比起來飆車更重要啦
超速仔崩潰噓
國外的直行車優先做的更徹底 轎車幾乎沒什麼確認就轉 她
如果有停下來確認一下 可能就沒事了 就像為什麼不能不
能方向燈一打馬上轉和 「停」的標誌和平交道前 必須完
全停下 沒有完全停下 國外是會處罰的 不會在那邊整天抓
禁行機車 二段代轉的
該停要停 該提早提示要提示 給自己和別人確認時間
那個國外你先講清楚 這種嚴重超速的台灣的肇責處理可是輕多了 ? 46.2-823 Unlawful speed forfeits right-of-way The driver of any vehicle traveling at an unlawful speed shall forfeit any rig ht-of-way which he might otherwise have under this article. 人家是有排除規定的
你不要跟重機講超速，他們字典沒有超速
換成兩台車看你會不會這樣講
你可以自己查我的文，講法都一樣 少在那邊受害妄想症
※ 編輯: MunezSu (50.5.61.87 美國), 05/10/2020 08:23:43哈哈，超速違規無所謂，綠燈左轉罪該萬死，長知識了
終於有人出來講人話了 每次看到這種文都在那邊直行車
最大看了就覺得蠢
直行車最大就蠢啊,講不聽
舉砂石車跟機車比不倫不類,砂石車大易判斷接近速度,
機車小又快很難判斷
超速仔不意外
死因百分之百是因為超速，不要再無知了，怎麼死的都不
知道
別再直行車優先了，有本事超速比照辦理阿，白癡，直接
被撞死吧
有沒有嚴重超速都是肉眼跟公總的區間測速一樣不可靠 ，
重點在違規左轉這種問題不重視，每天一定有車禍不管速
度快慢
超速趕投胎，笑死
說直行車不是最大的 祝你們天天被違規左轉攻擊 記得讓違
規左轉嘿
直行車有路權沒錯 但是有所極限，嚴重超速還想談路權？
如果兩台都是汽車，就跟台南bmw業務市區飆車那件一樣
後來不是飆車判全責？笑死林北
違規左轉我拿到駕照至少遇到一百次以上這種，還不是活
的好好的，祝福每次都想用生命捍衛路權的，被車撞死
無知也該有個限度
還在崩潰? 違規是紅燈左轉是嗎
活著的人才有資格爭輸贏 爭肇責
一堆飆仔上次被打臉打到你族公都不認識還出來喔
飆仔直行最大,不讓都是違規啦,崩潰~~~~
有本事請機車騎士出來解釋當時為什麼車速吧，阿，已經
死掉不會說話了，下次不會再犯了
你們真的很尊重生命
台灣每天發生上好幾起車禍 還是抓不到重點 棒
市區 120+以上的很尊重生命
我過斑馬線 不讓汽車的 也是你口中用生命捍衛路權？ 那
你快去把斑馬線的人撞飛 再來說他用生命捍衛路權
原來所謂的重點是大鍋炒 XD
超速才是這起車禍的主要，為什麼無知的人永遠想不通，
下次比照辦理吧
今天要是兩台都汽車撞死人的就是飆車那台，就像台南bmw
汽車要轉時機車還在上個路口,我不信大家這樣不會轉
那件一樣，誰對誰錯法官已經給答案
飆車有臉說尊重生命真他媽笑死
汽車要等紅燈再轉啦,然後被後車叭或檢舉紅燈左轉
會死人就是機車超速,不然正常機車離那麼遠不只不會
撞還能安全通過,但他竟然加速想繞過,年輕人終究是年
輕人
半夜好像沒紅綠燈的樣子，那就不用左轉了
超速基本上根本不值得同情，因為已經不把路上的人車生
命當一回事了
有本事超速就要煞的住，別以為主幹道就像吃無敵星，可
以衝衝衝，都衝到屎巷底了
市區飆120的不用遇到違規左轉啦，一隻路邊野狗就能把你
害死了，超速仔
祝你照三餐遇到違規左轉三寶
不怕啊 我不超速遇到我能反應還可以找他全額賠償
結合修車廠宰肥羊 爽
到底違規左轉是違了什麼規? 崩潰仔們可以說下嗎?
你新車或趕時間的時候 你願意？雖然這個案子 超速也有責
任 但左轉的沒注意到直行車就是左轉的責任 台灣超速和沒
讓直行車左轉的車禍比例去找一下好嗎
裝睡的人永遠叫不醒，笨蛋永遠以為別人比他笨，好可憐
好像是你先說別人無知的哦
撞擊後機車飛超高的 cc
用分隔線來算會比google maps準確，一黑一白固定10m
肇事主因是轉彎車沒禮讓，但會撞死就是自己超速造成的
沒那種反應 控制力還騎那麼快
車板一堆違規超速仔不意外
22歲騎車總是有快的時候~
超速不在他們的羞恥心字典裡 唉，不恐怕他們沒有這本
超速撞死活該而已 管你路權大 下輩子再討吧
字典。照他們的邏輯突然撞到直行的飛機也是飛機勝訴
路權是建立在合法速度下 超速這麼多還跟人談路權 笑了
如果砂石車不是時速100飆過去，馬自達一樣過的去。一
堆兩輪仔一直在那邊跳針路權，然後無視超速
87屁孩真敢 這種路敢拉到150 =遇到一次三寶就掰了
是我開車太謹慎嗎？只要對向100公尺內有車我都會先停止，
確認安全了再轉
Even if one driver forfeits right-of-way, that right doe
s not transfer to the other driver. 出了事故是雙方都可
能要負責，不會因為超速方的路權被拿走，路權就跑到另一方
路權原本就不能轉移 像是兩邊都違規這種情況 而路權跟責任的定義不同 失去路權的人責任歸屬就會高些 而左轉車如果未禮讓這條能吵贏，就很難說
原po map對向重機距離還超過110公尺(370ft),只是2,3
秒到眼前
也是注意到另一台機車的速差
而且美國的限速通常比較高 嚴重超速的範圍應該更大
美國沒有寬限值，但一樣，速度很難舉證 幾乎都是嚴重超速或是危險駕駛才站不住腳
難怪政府禁止兩輪走汽車道，那角度和大小根本看不到啊
上次中華汽車那也是汽車巷口出來和時速破百重機撞上
重機只是更能飆的兩輪，本質還是肉包鐵+車體小，不應
該和一般兩輪有區別，只能說政府當初屈服於重機族給的
#1TLCtw4f 也才去年的事 嚴重超速前提左轉車怎麼讓
壓力，給了重機特權，本身就是個錯
你這就扯太遠，無關車種
※ 編輯: MunezSu (50.5.61.87 美國), 05/10/2020 10:26:34怎麼會無關車種，那米粒大小走內側很容易沒看到，如果
換成四輪大小，辨識度高很多
兩輪走外側，辨識時間、視野角度都更好，可以保護兩輪
....辨識度低你還想把他趕到外側zzzzz 機車那麼大一台正常情況才不會看不到
※ 編輯: MunezSu (50.5.61.87 美國), 05/10/2020 10:33:16一般有實際上路過的，應該能理解我在說什麼…
別吵了 下次小心點就是了 年輕人
二輪崩崩
走外側 就像現在外側一堆狀況 開門 臨停 一堆問題
三寶遇到超速仔 被收一收剛好而已
外側那魔安全 怎不宣導超車靠右
推,說真的這個車速....也很難看到
重機超速用命換剛好而已
嚴重超速才是主因 哪怕他稍微煞車也好 就不會變成今天
這樣的結果
不好意思，我覺得你第一張照片那個點不是路口位置
上一篇文章位置更清楚，感覺你在故意製造嚴重超速
上一篇只採撞擊前1秒 標線是30公尺 108km/h 在反應範圍能，有煞車有收油 比較慢也無不合理 我拉3秒比較遠，你可以試著拉拉看啊 絕對破百
飆仔路權最大啦，一路飆到陰間去
上一篇也至少90了 這樣不夠快？
雙方都有肇責 但汽車駕駛多一條過失致死
90當然快啊，我也覺得不會騎就別騎那麼快，
但90就不是嚴重超速條件，轉移左轉車焦點？
你們可以說違規超速的慢一點就沒事了，我也可
以說這台馬自達有完全停下仔細看一秒也會沒事
人死了的確什麼都沒了，但普通老百姓撞死人，
你的人生也會痛苦幾年幾十年，也沒比較好。
別用生命捍衛路權，也別用別人生命挑戰路權。
厲害了 跟上面一篇推算的速度完全不一樣 一個速度各
自表述 連證據都還沒就可以跑出一堆不同的速度
一起回 Google衛星有點舊路旁剛好有個工程，google房子還沒拆 路口監視如下
https://i.imgur.com/ft3LR4r.jpg
1是工廠旁建築，2是空地，3是上個路口前建築 Google衛星2還沒拆
https://i.imgur.com/wIIn1nr.jpg
但現在拆除了，所以很容易判斷3建築物（看的到邊） 所以7秒時重機在上個路口附近無誤 因為監視器視角，甚至更遠 （其實看路中間分向區域也能判斷，直接連接2路口）
https://i.imgur.com/BViyK1N.jpg
這是現在已拆除建築物
https://i.imgur.com/4mrf8f0.jpg
這是3號建築物（在路口正前方） 我拉線是從3號建築物邊緣拉，還不到路口喔 重機就是很快，不要辯了 這速度，就怕這個”巧”字 就算馬自達停下一秒再走 重機用這速度晚一秒出現還是照撞 沒給自己留反應時間，沒給他人留餘地
好啦 下次不敢了
噓文的很多應該都是生命捍衛路權鬥士，我會懷念你們
。
推分析，騎這麼快根本只是早死晚死的差別，還好這個路口是
遇到左轉車，如果這次閃過下個路口遇到警察臨檢，撞死警察
還有人敢說直行車是孝子嗎？
市區拉轉飆爽爽 死了不敢了呵呵
起始樁位有問題，但破百是肯定的，如果每次轉彎觀測時，
都要設定對向時速超過1.5倍，台灣有幾個路口是可以轉彎
的？
在某些飆仔眼中，沒紅綠燈的路口不准左轉啦
那些很愛捍衛自己路權的飆仔遲早都會出事的啦也不用噓
一般道路100就玩命了 130是三小
我轉彎時有時也覺得 都已經抓很遠很遠了
還是被直行車瞪 幹 那不就半夜才能轉
嚴重超速還敢瞪人
整件事就是倒楣的轉彎車看到機車還在很遠很遠的地方才安心
轉彎，沒想到很倒楣遇到嚴重超速的飆車族，又很倒楣被撞了
市區道路 那個速度也絕對超速很多的 比照其他車輛就很
飆仔等下要來教育大家嚴重超速的定義了
推
飆仔死之前高速超過一台機車，真的好棒棒，那台被超的
機車不就安全通過了嗎，汽車在左轉時也一定是先看到那
台被超的機車，抓準安全距離是夠的才左轉的，誰知道竟
然遇到一個時速飆破120以上的飆仔，真的有高衰小
分析成這樣也沒用啦，死者最大加上左轉未禮讓是事實
不管怎樣轎車駕駛不可能免責的，死了人就不是小事
騎大重不飆幹嘛買大重
不是西濱這種封閉式又車流不多的路段飆這麼快 呵呵
不管啦！轉彎車就是三寶該死，直行車騎多快都要禮讓，
看不到的肯定是死三寶！！
你這樣講鄉民會很氣 說你是轉彎不看路的智障三寶！
汽車停下判斷一下不會？還真當自己大爺喔
XMAX尾速就差不多這速度了 道路拉尾速我是覺得不太可能
有沒有想過汽車就是判斷可以過才轉的
超速100公里又怎樣 直行車最大啦
真多兩輪仔在噓，笑死了
兩個都活該 死的活該 賠到脫褲的也活該
紓壓
科學化給推
超速又怎樣 直行車最大要講幾次
市區100以內都算龜車！
所以當事人以生命捍衛了直行車的路權
直行車最大 結果去送命 好棒棒
推
最大咧 XD 不過上次BMW事件後,單純認為直最大的變少了
要以前還不戰個幾百篇
推 至少下次不會再超速了XD
飆仔-1 哈哈、下次不敢囉
放炮
你確實很難舉證機車超速。但機車利用這點漏洞，大方超
速，無限擴張路權，就是某些機車名人帶起的歪風。
路上10台重機10台飆車
16
這種兩線道最近真的一堆飆仔 大家經過這種路段真的要多注意些 不要有什麼小失誤 當有人超速，這種小失誤造成的危害都會被放大... 速限5.60的路段隨便就飆到破百 正常的用路人真的會無所適從![Re: [新聞] 上夜班補貼家用！男大生下班遭撞慘死](https://i.imgur.com/Xu6eeRsb.jpg "Re: [新聞] 上夜班補貼家用！男大生下班遭撞慘死")
18
有人在問2015年內埔這件重機4死的案件，順手查了一下 該案已經結案了，物流士司機一審依業務過失致死被判一年八個月，後來上訴 到二審後改為緩刑五年，至少不用去坐牢 但重點是為何一審被判一年八個月? 主要是被告物流士方沒法舉證說明重機有 超速，這點在判決中有寫到(臺灣屏東地方法院 104 年審交訴字第 80 號刑事判決)![Re: [新聞] 上夜班補貼家用！男大生下班遭撞慘死](https://img.youtube.com/vi/ua0opENtAK4/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 上夜班補貼家用！男大生下班遭撞慘死")
75
先不提紅車轉彎沒禮讓 肇責百分比 肉眼測速 請噓下留情 新聞影片00:10秒的瞬間 重機的位置在一棟比較高的建築物旁邊![Re: [新聞] 上夜班補貼家用！男大生下班遭撞慘死](https://i.imgur.com/uFOuy5Ob.jpg "Re: [新聞] 上夜班補貼家用！男大生下班遭撞慘死")
爆
Re: [新聞] 重機「撞C300」直插進去！騎士卡中間命危先不要噓先不要噓 我知道重機最喜歡拿直行車路權當免死金牌 但是這件慘案絕對是重機的錯 那台賓士本來就可以從那個路口過到對向 而且他看起來應該也有查看來車![Re: [新聞] 重機「撞C300」直插進去！騎士卡中間命危](https://i.imgur.com/wjagnvTb.jpeg "Re: [新聞] 重機「撞C300」直插進去！騎士卡中間命危")
爆
Re: [情報] 今日車禍，超速+闖紅燈=這輩子Ending影片 截圖 這時間點剛亮![Re: [情報] 今日車禍，超速+闖紅燈=這輩子Ending](https://i.imgur.com/rTrsvozb.jpg "Re: [情報] 今日車禍，超速+闖紅燈=這輩子Ending")
59
Re: [新聞] 直行重機與自小客相撞 騎士搶救後仍宣告google 搭配影片幫大家量一下車速多少 依照新聞搜索發生意外的地點應該在這裡 有個大閘蟹炭烤活海鮮和 papago 特約服務中心這邊 從影片來看呢![Re: [新聞] 直行重機與自小客相撞 騎士搶救後仍宣告](https://i.imgur.com/C4e2MBOb.jpg "Re: [新聞] 直行重機與自小客相撞 騎士搶救後仍宣告")
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Re: [新聞] 重機「撞C300」直插進去！騎士卡中間命危噓 ohyoung: 這明顯賓士錯啊，大家駕照雞腿換的嗎？ 27.242.250.120 11/18 19:21 → ohyoung: 重機就超速，賓士路邊起步就是要讓直行 27.242.250.120 11/18 19:21 → ohyoung: 車，ptt一堆鍵盤開車？ 27.242.250.120 11/18 19:21 像這種就是典型不懂裝懂。 路權在道路上是通則沒錯，但實務上 包括鑑定，仍然會評估跡證。![Re: [新聞] 重機「撞C300」直插進去！騎士卡中間命危](https://i.imgur.com/mkcYOmTb.jpg "Re: [新聞] 重機「撞C300」直插進去！騎士卡中間命危")
28
[問題] 肇責判斷以及保險相關請益如圖所示 1.我方為左轉機車，一號車。 2.對方為直行機車，二號車。 3.這個路口為雙向一線道，無待轉區，可左轉路口，雙方綠燈。![[問題] 肇責判斷以及保險相關請益](https://i.imgur.com/tHuX092b.jpg "[問題] 肇責判斷以及保險相關請益")
13
Re: [新聞] 驚悚畫面曝！疑左轉車沒禮讓 29歲重機騎看影片就知道重機仔活該 四輪大爺沒有盲轉 在那邊等很久了 看路徑也能看出來是 重機仔跟狗一樣想鑽過去![Re: [新聞] 驚悚畫面曝！疑左轉車沒禮讓 29歲重機騎](https://img.youtube.com/vi/0glsLvQE-dA/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 驚悚畫面曝！疑左轉車沒禮讓 29歲重機騎")
6
Re: [新聞] 驚悚畫面曝！疑左轉車沒禮讓 29歲重上面連結有影片 阿肥我來公正客觀分析一下 首先我們可以看到宮女在注意車輛通過![Re: [新聞] 驚悚畫面曝！疑左轉車沒禮讓 29歲重](https://i.imgur.com/4nou5KMb.jpg "Re: [新聞] 驚悚畫面曝！疑左轉車沒禮讓 29歲重")
3
[閒聊] 二輪內線左轉會發生未禮讓直行車嗎最近八卦一直在吵二段式左轉取消強制 除了二輪鬼切大外割左轉跟內線鑽高速行駛鑽鏠超車 連開車沒有左轉燈的路口，我都很難判斷直行車開多快了。 每次看YT重機死亡，不就是直行車超速，被左轉車擊殺? 然後上影片就哭四輪好壞壞，重機直行車超速路權最大。
48
[問題] 請推薦車款40
Re: [情報] Porsche Cayenne全車系突破400萬21
[問題] 2014 altis 11代大燈32
[問題] 油電Altis 12v電瓶(小電池) 的壽命![[問題] 油電Altis 12v電瓶(小電池) 的壽命](https://i.imgur.com/BiLo5uHb.jpeg "[問題] 油電Altis 12v電瓶(小電池) 的壽命")
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