[問題] 輪胎規格影響加速性
大家好，想請問大家輪胎規格哪個部分是影響加速最大的部分？
舉例來講，原廠235/40R18換成225/45R18同一產品哪個加速性上比較好
235他有著較大的接觸地面面積，感覺會拖慢加速
但以轉動慣量角度來看225/45R18有著較大的輪徑，轉動慣量應會比235的大，也會拖慢加速
不知那個才是影響起步加速以及油耗的關鍵呢？各位大大怎麼看
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.41.94 (臺灣)
※ PTT 網址
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45的胎皮重很多
所以轉動慣量上I=m*r*r ，225會大上不少
※ 編輯: harveychen (101.12.41.94 臺灣), 05/10/2020 18:35:40推
動力充沛的話輪徑越大加速越快
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同樣轉一圈快2.25%
你這樣講有道理耶！不過輪下150p /22kgm 1600轉發揮，算充沛嗎？感覺堪用而已
※ 編輯: harveychen (101.12.41.94 臺灣), 05/10/2020 20:22:15→
輪徑越大阻力也越大啊...
推
ok啦 不會重拖就還好，而且窄一點還省油
推
Focus賽道版 225比較剛好
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原廠框用235不理想
怎麼說？我正是focus st lie而已，沒到賽道版 是這個動力用到235有點多餘嗎？
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輪胎對加速的影響，先看你起步打滑的程度
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不打滑或是損失時間很小的狀況下，輪胎越小越好
我知道輪胎越小越好，但是是要胎寬小還是慣量小會比較靈敏且不比原本尺寸拖呢
※ 編輯: harveychen (118.232.64.249 臺灣), 05/10/2020 21:56:55→
要有利加速，要輪徑小輪胎窄，但輪徑小只影響起步段
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輪徑小約略等同較大的減速比齒輪
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重量小，直徑小，輪胎窄都有利，但重量影響沒想像大
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既然談到起步的打滑影響，前驅是最嚴重的
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但就算是前驅150p，225的寬都算略大了
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良好的起步控制，225的寬，打滑損失可以少
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