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Fw: [新聞] 裕日車 純益 大減88%

看板car標題Fw: [新聞] 裕日車 純益 大減88%作者
yamatobar
(747-8I)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1UksFGdc ]

作者: yamatobar (747-8I) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 裕日車 純益 大減88%
時間: Wed May 13 11:04:43 2020

1.媒體來源:

UDN

2.記者署名:


邱馨儀

3.完整新聞標題:

裕日車 純益 大減88%

4.完整新聞內文:

裕日車(2227)昨(12)日董事會通過第1季財報,受到疫情影響,大陸市場嚴重衝擊,本業與轉投資收益大幅縮水,稅後淨利1.79億元,相對於去年同期的15.14億元,衰退幅度高達88.2%,每股稅後純益0.6元也較去年同期的5.05元大減。

裕日車可說是幾家車廠中最先公布第1季財報的公司,顯示疫情對於車廠在銷售、成本與轉投資收益的影響,其中大陸市場的影響更加明顯。

裕日車每一年來自大陸東風日產的轉投資收益相當驚人,以去年為例,每股純益24.27元,稅後淨利72億元,稅前盈餘91億元當中,就有75億元是來自權益法的轉投資收益。不過今年大陸市場在第1季疫情與封城影響,東風日產的新車銷售也大幅衰退,影響所及,裕日車的投資收益也大幅減少。

除此之外,對比去年此時,裕日車本業獲利3.68億元,今年僅有0.02億元,主要是銷量受到疫情影響,生產成本則因全球供應鏈斷鏈,調整料件供應來源與運輸模式影響,成本大增,因而衝擊本業與業外獲利。

不過裕日車對於後市表現並不悲觀,大陸車市逐漸恢復正常,東風日產4月的銷售88,648台,僅較去年同期衰退0.68%,顯見疫情對大陸市場的影響逐漸淡化,另外大陸官方對於能源車的相關補助持續進行,大陸第2季的汽車市場需求不容小覷,第2季的銷售有機會出現明顯的成長。

此外東風日產雖然第1季銷售慘澹,不過全年銷售目標120萬台並未調整,預期可望有與去年相當的銷售台數,而裕日車去年仰賴大陸轉投資的挹注相當驚人,這部分可望成為裕日車今年獲利的重要奧援。

5.完整新聞連結 (或短網址):

https://udn.com/news/story/7252/4558892?from=udn-catelistnews_ch2

6.備註:

哈哈哈哈!裕隆發現裕隆日產和中華汽車已經補不了納智捷的大洞了
呵呵!終於看到裕隆落衰的那一天了!

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男はつらいよ,寅さんの啖呵売

https://www.youtube.com/watch?v=MlcN2Md4zEA
https://www.youtube.com/watch?v=nktQ9tV997I
https://www.youtube.com/watch?v=1yzyR1H22Wc

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.57.101 (臺灣)
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: yamatobar (1.171.57.101 臺灣), 05/13/2020 11:04:54

wa8805/13 11:05

polestar050505/13 11:07大將軍還在水桶中?

wa8805/13 11:08板上選車只要有納的都會有點難XD 昨天2000premio vs 2011M7

wa8805/13 11:09老11歲的p能拿口碑與零件海直接打m7.

rifinah05/13 11:28他不是故意認列虧損嗎?

drraujn05/13 12:08普羅蜜歐跟m7我一定選前者啊,又不是腦門壞了去買拉屎菌

Baumgartner05/13 12:22泛德永業倒是噴出

Aero000005/13 13:31對岸車市恢復正常不代表他們會買拉屎菌,懂?

Howard198405/13 17:43這次裕隆沒有NISSAN可以救了,NISSAN自己都快掛了