Re: [問題] 等左轉燈時被直行車插隊
※ 引述《kusoshun (大家一起來促膝長談吧)》之銘言:
: 三線路口,最左邊是左轉道,中間是直行道(地上只有畫直行,沒有左轉)。
: 要左轉的車在只有直行燈亮時依地上標線往前開到路口,等左轉燈的時候一台車從旁邊的
: 行道插隊進來直接停在前面等左轉燈。
: 他沒有闖紅燈,也沒有不依號誌左轉,
: 這種的舉報他罰不罰的到啊?
: 那條路的左轉車至少都等兩三個紅綠燈才排的到左轉,直行車直接插隊真的很靠北。
我覺得這個還好只影響要左轉的
有更智障的
要左轉但是不開到最前面插隊
就停在直行那道停止線前
把中線直行堵死
通常最外線直走道還有些違規停車
連沒有要左轉的直行車輛都被影響
很奇怪的是這種白目我很少看到被按喇叭
可能大家不熟路況 以為有兩道左轉道...
--
這種人超多,尤其高雄
這種可以嘗試用43條第一項第4款檢舉
成功就是6000
謝謝二樓指導 我知道該怎麼做了
違規爭道、違規臨時停車 也可以喔...
這種都直接叭
違規臨停才300,不痛不癢
高雄就一堆這種智障,左側車道可直行+左轉第一台不先打方向
燈,綠燈了停在原地不動。籠路口中央明明就有左轉車道待轉
區。結過後面一屁股車卡住不會動
好像前進到路中央會死掉一樣
這種智障通常可以左轉了又不左轉
最後一次只過他一部車
遇過一次,送檢舉,承辦說這種無法可罰,哈哈哈,笑死人台灣
交通法規
高雄超多,自以為快,別人排左轉道都比較傻?
這種43條不會成的...
高雄很多都是沒有左轉燈的不是?
這種就是喇叭壓住就對了
今天在中華路遇到一個這個,本來想回家檢舉,結果塞
車回家發現檔案被覆蓋掉,超不爽,該換大張一點的記
憶卡了= =
*高雄中華路
左轉車輛未先駛入內側車道及路口延伸待轉車道
樓上 你得證明他要左轉 那除非你跟他一起左轉或是要錄
到等他左轉完
高雄超多,一個路口能過10台車變成只有3台
檢舉中線左轉
想要穩檢舉過就是60條第二項第3款,罰900
寧可在綠燈前等紅燈,也不要搶黃燈,駕照考試教的啊
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Re: [討論] 最近台北塞成這樣跟大執法有關嗎?就台灣人開車習慣很糟阿 你每天上班時間走北安路=>內湖路(往東)就知道 內湖路一段是雙向各三線,但由於公車走外線,內線幾乎每個路口都有左轉道 所以直行基本上都是走中線,要左轉右轉都是過路口以後再換車道 可是問題來了,外側公車停靠站就算了,常常有臨停車直接下去買早餐12
[問題] 左轉遇到直行車插隊如題 左轉遇到直行車插隊的話,要把完整轉彎的行為都錄影才有機會成功檢舉嗎? 今天至少遇到兩次這種情形發生 一、貨車直行道左轉9
Re: [問題] 利用左轉道直行是台灣特有的文化嗎?我不知道國外啦 可是齁,你上下班時間去台北市內湖路看,絕對都是故意的XDDDD 甚麼外地人別搞笑了,我外地人到不熟的地方開車 我要直行絕對都是慢慢嚕中線排隊,因為我不知道下個路口是左轉線還是右轉線阿 內湖路那邊不管往東往西,從北安路明水路交會口開始4
Re: [問題] 直行車道突然變成左轉專用道我覺得這種設計蠻好的啊 沒左轉道就是後面整團排隊插隊中線 開車只要想左轉就靠左 跟對向車道各分一半去排隊左轉 後面的車可以正常行駛9
Re: [新聞] 罰單王!蘆竹這路口 2個月開1萬多件罰單借這個路口問一下 可以看到紅色標線之前是虛線,可變換車道 紅色之後是左轉道直行會受罰 這邊中線道通常會塞住7
Re: [閒聊] 大家知道這樣是違規嗎?台中這種道路設計真的非常多 紅線藍線兩種開法我都試過 紅線沒毛病就是照著線走 但在下班塞車的時候都是公車 大家都擠一坨,你想照線走根本難上加難X
[討論] 發現台南的內車道路口有在改善內車道如果不是左轉專用道,而是一般直行左轉混用車道的 最怕的就是遇到左轉車擋住後方的直行車 但很多縣市又會在路口附近畫上整條的雙白線 這樣根本無法變換車道 只能違規,或是等左轉的車左轉過去
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