[討論] Golf TDI 高壓幫浦滲油
車版大家好
小弟golf plus TDI 這次回廠保養說高壓幫浦滲油可能需要更換
https://i.imgur.com/SGj46vW.jpg
之前開引擎室會有柴油味,也觀察到周邊很多油漬
https://i.imgur.com/AAbPEMT.jpg
想請教各位大大
1.外面維修的一般行情大概多少
2.是否可以解決冷車難發動的問題?
之前一直被冷車難發動的問題困擾,電瓶更換也一樣,而且機率不一,有時候兩個禮拜還ok 有時後一天就難發,推測可能不是電系問題,才懷疑是高壓幫造成的問題
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.55.24 (臺灣)
※ PTT 網址
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超過十年了,可能密封處滲油合理
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幫浦本體上又沒看到什麼漏 旁邊滲油也要準確找到漏油點
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幫浦跟汽缸頭中間有一金屬墊 這個老化漏油正常
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這種漏油與幫浦工作正不正常無關
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這打碼有跟沒有一樣XD
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所以先換墊片就好,幫浦再觀察看看是嗎
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先確認漏油點 再看要換什麼
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主要是冷車難啟動問題一直很困擾,想趕快解決
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就看到某位置有油漬 也可能是從上面往下流的
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一般行駛都還很順暢沒有異常
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難啟動有許多可能 要解決要做一些檢查
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2009 2.0 TDI 剛換完,含工帶料 17K
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單就供油這部分 高壓泵老化不良的話 大多數會加速無力
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如果是難啟動 在供油這部分是低壓的油泵不良或是油濾堵塞
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燃油打不到高壓泵 就發不動 一旦能打到高壓泵就發了
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低壓幫兩年前換過,油濾去年大保養有換,因為有看到高
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壓幫會建立真空跟啟動有關的說法
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為什麼2006還回原廠@@
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可以去外面找專修VAG的保養廠,原廠貴森森
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換墊片就可以了
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難起動換啟動馬達碳刷
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哇賽學長們都很會抓藥XDDD
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引擎室積碳啦 積到高壓共軌
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