Re: [討論] 自然進氣的浪漫
就以我個人的觀點來解釋好了！目前小弟開3.5NA
也開過5.0NA、5.0機增等車款。
我會給的形容是，就像最近很紅的Michael Jordan紀錄片，大排量NA引擎就像是90年代的籃球，各種切入碰撞、中距離投籃超多，可以欣賞到各種華麗的腳步、禁區的技術。
但近代籃球的大數據顯示中距離是效率最低的進攻手段，就如同NA與現今Turbo技術比起來同排量的輸出效率低落。
Turbo就像現代籃球，外線三分成為主要攻擊手段，不用拚死拚活碰撞才拿兩分，我就算快攻也能投三分。
但有時後那種切入在人家頭上拿分或是跑動乾拔中距離吃掉對手的那種堆疊的得分感受，就如同大排量NA踩下油門的那種動力不斷的堆疊快感，雖然不一定快，但很享受過程。
有的人就是沒辦法喜歡直接遠遠丟三分高效率的感覺，就像現代turbo雖然踩下去很快，一千多轉就全扭力，爆發好但峰值卻相當短，很快就去了（誤 是到達最快速度
以上是個人心得啦。要砲的請點火
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這見解好像蠻貼切的xd
稅金繳的起誰不想開5.0V8
勇士隊就現代turbo啊
XD
喬丹的公牛隊：v12 na
不過是20年前的550
這見解不錯，沒開過63NA不過63渦輪真的爽
那大排量渦輪4...？
4渦輪啊 加渦輪特性就改變了
我開過一陣子e55 那顆M113引擎真的很銷魂啊 現在最愛的
大概是JLR那顆V8機械增壓
V12 twin turbo+電動馬達=super car
同樣v8 我覺得野馬感受就普通很多 大概是na差別
na拉轉速蠻爽的，但是turbo比較適合都市用車。
線性 是線性才讓你念念不忘NA
我怎麼好像看得懂 xd
體內 VS 人工 ...
那就大排量+渦輪+馬達 一次滿足啊
直接來個V8 掛雙渦輪 掛四顆馬達
講的好像沒大馬力的渦輪
Chiron啊 8.0 w16 四渦輪 夠大排量了吧
老3.5NA的輸出比新2.0T還低....我真的覺得不用美化
其實也沒有美化，因為在意的不是結果快不快 就是那個感性的部份
我也是老3.5V6 na，說實話真的還好
但我也開過5.7 V8 GMC 輸出真的很猛..
說到底不管是NA還是T 輸出夠大就是爽
同樣動力的NA跟T 一個是喔～喔～喔 一個是喔～～～～～
22 23樓是忘了切帳號？
大排量渦輪大概就張伯倫了，超越時代的極為罕有卻真
實存在
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