[情報] 關於Tesla 的一些消息
由於Fremont 工廠產量提高,Tesla 宣布將其北美車價調降,Model S/X 的降
幅從2~5000美元不等, Model S/X Long Range Plus 調降後為$74,990/79,990,
Model S/X Performance 則為$94,990/99,990,而Model 3 SR+ 則是調降2000
美元來到$37,990。
另外中國的Model S/X(進口) 也調降了2.9萬人民幣,不過取消了終身免費超充,
最近七天內訂車或已經訂車還沒交車的中國車主也可以從降價2.9萬與終身免費
超充之中擇一選擇。
台灣會不會調降不曉得,個人猜測可能會在八月或九月時反應來刺激第三季銷
量吧,只是個人猜測。
2.
https://www.cool3c.com/article/153820
原本與Tesla 合作供應其HW 硬體晶片的NVIDIA 宣布,不再使用Tesla 這個品
牌名。NVIDIA 自2007 年就開始在加速器產品使用Tesla 作為子品牌,不過由
於電動車品牌Tesla 更具大眾識別性,NVIDIA 自從去年底已經不再使用Tesla
作為產品線名稱避免混淆,並且將原本的Tesla T4 更名為NVIDIA T4。
3.
https://twitter.com/elonmusk/status/1264262116954927104
先前因為有粉絲反映車庫太小,Tesla 有意要將Cybertruck 的大小縮減3~5%
以便能停入美國家庭常見的車庫當中,不過現在Elon Musk 與Tesla 總設計師
Franz 討論的結果,認為就算只縮減3% 對Cybertruck 來說也太小了,於是決
定不變更尺寸了,以後的量產車尺寸就與原型車相當,並且考慮以後會為了世
界其他地區的市場推出另一款尺寸更小的皮卡。
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https://i.imgur.com/RD9eNLu.jpg
https://media.giphy.com/media/pOAuNmPwsxmdts1vRx/giphy.gif
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期待第三季降價...這好刺激XDD
model 3之前台灣是漲多少?
之前Model 3 SR+ 漲五萬,長程及性能版漲六萬。
降兩千不就跟之前一樣155左右
這品牌降到沒啥價值
ㄧ年內又漲又降,把消費者當傻子
Y趕快開放下訂啊!!!
最傻的是同一台車同時間你買折3萬,我買折六萬吧
ㄌㄡㄕ
特粉 最愛 不二價 一次性降價車主又哇哇叫
雖然我也很想開
但是家裡老爸對於一台150萬的車組裝品質差
內裝的廉價感 實在無法接受
不然光續航就屌打我老CRV一桶油了QQ
喔是喔
太好了
最近不是才傳六月要大量交車,現在不降難道要被遞延交車嗎?
要有競爭力就要降價占得市場先機 不然等傳統油廠的電車發
展起來就不用玩了
國際浮動車價XD
Y先開放啊~我訂!!
乾 如果台特又降價 把3~6月訂車的當盤子
降價就是要清庫存囉 是馬達要升級還是有新電池呢~~
因為疫情賣不動 說什麼產量提升
預估應該在六月這波交完車之後降價,不然已經訂車的人,
大家都會想退車,策略。
去年3/1受害著笑而不語
這世界只有沒量才需要降價
無論是現在沒量還是預期將來沒量
樓上有看到audi降價?
3月也不是單純漲價 就那輪圈自己運回來就要超過10萬
Nvidia還真的取消品牌名欸 xD
純粹是翻譯不精準的問題。原文是指增加產量回到停工前的水準
,不是比原先最高產量更高。
另外原文的 as 並沒有因果關係。
之前就傳電池成本下降,所以ㄧ定有觀望車主,畢竟特車又不
是臺灣國產車商
之前降那麼多 也沒太大影響 就一堆路人喊燒
不意外 特斯拉本來就肖肖 一下子漲 一下子降XD
不急其實可以再等 等新電池上市 一定還會再降
小 cyber 有得等了
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首Po1. 快要交車的Model Y 流出了一些生產線上的照片,車輛後部的組件疑似是一個 採用壓鑄而成的單一鑄件,這很符合以前Elon Musk 說過的將70個零件變成一 個的說法。34
這篇專利講的是馬達定子部製造組裝方法 專利不能只寫新構造或功能,內容要有"欲解決之問題" 這是馬達定子部細鋼片(stator core)X
首Po1. 專利 從五月份開始至今,被公開的Tesla 專利申請共有十多項,各方面都有,提出 幾個來介紹: i) STATOR FOR AN ELECTRIC MOTOR21
首Po1. 有一輛Model S 被代客停車人員開去玩結果撞了 Reddit 影片: 這輛Model S 被代客停車人員開走後他並沒有好好的開去停車,而是開啟了獵16
首Po1. Tesla 在中國已經開始推送可識別交通號誌的功能,下面這微博影片是當地車 主拍攝的,識別到當地的閃爍右轉燈號: 2.17
首Po1.7
首Po1. 美國製Model 3 目前似乎都已經增加原先沒有的手機無線充電以及USB-C 接口, 這兩項配備原先在Model 3 上是沒有的,想要無線充電需要自己另外買。不過 已經開始交車的Model Y 是列成標準配備的,現在新出廠的Model 3 似乎也已 經把無線充電跟USB-C 列成標配。X
首Po1. Tesla 因為疫情停工後於大約五月中時復工了,現在似乎已經恢復產能,有人 觀察到在其工廠外的Model S/X 新車數量以及運送頻率增加了,另外在官網上 Model Y 的交車周期也減少了約一半,這可能是疫情影響讓短期需求降低、或 是Model Y 產能也在恢復當中,或者兩者皆有。12
首Po1. 原本預計要在六月份才開始交車的上海製長續航後驅版已經提前在今天開始交 車了,跟美國製的長續航Model 3 來比較,最大的不同是美國的長續航後驅版 很早就停產了,現在只有長續航四驅版,而中國只有長續航後驅版。
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