Re: [新聞] 貨車當白牆撞? 車友︰特斯拉恐誤判
model3車主
不專心開車,或是恍神,這是無庸置疑的
但是,我真的有點好奇,那台貨車怎麼翻成那樣
是爆胎嗎?
要翻成那樣要高速過彎吧,要撞路肩
但是那路段感覺很直啊
有沒有人有貨車翻覆的相關資訊?
除了車禍還真的沒看過貨車橫躺在高速公路上的...
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.204.148.50 (臺灣)
※ PTT 網址
推
某種原因失控左搖右晃就翻車了吧
推
很隨機的原因沒啥吧,翻車還要對角度?
→
隨機
推
駕駛說閃前方急煞的車,可能也有轉方向盤
推
貨車重心高,高速行駛下動個方向盤就翻個身的機會很高
→
的
推
這樣橫躺的案例比比皆是吧 你剛拿到駕照齁
→
喔 開model 3喔 那應該是剛拿到沒錯
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[問題] 遇到用生命捍衛路權的車主該閃多遠?高速公路上看到旁邊一台小客車貼在一台聯結大貨車前不管貨車司機逼多近 貨車司機再多按喇叭 那台小客車車主還是堅持用生命捍衛自己的路權完全不想讓貨車司機 遇到這種勇猛的車主我應該得閃多遠 才不會因這小客車真的被貨車撞飛而14
Re: [討論] ACC撞防撞車是不是設計太智障以台灣市場來說 目前高速公路自駕 只有特斯拉對靜止障礙物有 "部分" 處理 如果開特斯拉走外線autopilot,應該會發覺如果前方路肩有事故車輛,他會自動減速 不會照你的定速110從人家旁邊咻過去 所謂 "部分" 的意思是障礙物要看起來像一台車子 向橫躺的貨車他可能就認不出來了7
Re: [新聞] 特斯拉開自動輔助駕駛撞貨車 官網:無法好奇想問 如果Tesla的ACC高速無法識別靜止物 那如果是三角錐呢? 畢竟顏色形狀比較固定, 電腦應該很容易就可以識別了吧?
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