[問題] 新 kuga 售價減多少 會納入口袋名單？
等kuga 許久
雖然全車好料但預售價格出來有點嚇一跳 98.9萬起
國產客貨認證 看車評測試似乎不能調後座椅背 還缺了環景...
這價格或編成 總覺得哪裡需要調整...
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少個9萬吧
85萬之類的吧......
先少個10萬再說
FORD都開高高給人家殺
福特車不能買前三批
87
認同2樓
先減十萬 空車另折7~8萬 應該才會考慮
先等白老鼠試驗個一年比較實際
客貨不考慮
客貨車真的很傷 後座空間小很多
看了樓上那張圖 會買的人是__
要違法改椅子，幾萬都不想買
這種後座很難接受
這車頭 上上代馬3
客貨車 哈哈哈
來台灣為了客貨車稅，原本後座的強項完全廢掉
如果用客車稅率，那售價根本賣不出去
賺太多當然賣不出去
15萬
15萬
當然是少15，你國產又客貨賣百萬？ 呵
79.9
RAV4也不能一出就買阿..科科...
跟自家FOCUS比啊 不能超過太多
開那麼高是要幫對岸攤提嗎
85萬的話 focus要賣多少
客貨那根卡到那邊後座縮成這樣已經不是錢能解決的問題了
現在買車都是後座付一大半，這樣的舒適度不行喔
改客車再說吧
照上一代kuga，大概折10萬的時候就差不多甜蜜點了
國產客貨車至少10萬
然後也差不多課程明朗了，上一代大概2.0沒什麼災情，1.5
還是抖抖的
10~15
一堆福粉狂指點可以改椅子，蠻無腦的。
至少要減10萬 入門款85.9萬起
89.9萬
不用急 市場自然會幫你決定
貨車就要跟貨車比 得利卡廂車70.5萬起 給你參考
客車這個價錢還ok！
起碼少10-15還缺環景
這已經不是錢的問題，那個後座真的消火到不行，70萬我
都不要
配備齊全當然加價賣，鐵桿也要錢耶
70萬都不要,聽你在唬爛
頂配百萬內才會考慮
喔你可能是說入門款,那當我沒說,要買當然買2.0 ST-Line
出客車版我就買
打五折我就買
一堆買車就要拆鐵桿的是要慫恿他人違法嗎
這次真的很多它牌業務急了
客車維持原價就很棒了啦，要求頂規百萬內，去騎勁戰還實
際點
我已經不考慮了。
等剩下的牙膏擠出來再說
也太小了吧 車長跟軸距都比對手長 空間卻怎麼悲劇
那個後座 真的有人會花120萬買頂級?
如果報客貨省下來的錢有回饋給消費者是還好，但這個訂
價，我秒選rav4，就看是不是像阿基拉說的，會再推一個
基本型
2.0窩輪很有競爭力，但先降個15萬
少30萬
定價84.9 折完79.9萬賣出 不含舊換新 有機會幹掉RAV4
說70萬的你怎麼不甘脆買9台競戰還可以18人出遊勒
這也不是最終售價
椅子不是問題der辣 鐵桿不是問題der辣
訂價-10萬，後座搞好再說
-20W
後座看了就覺得很不舒服
福特好笨
少90萬就差不多了半買半送反正是福特
喊減15的都是資深福粉吧，超有經驗
減10-15吧，把客貨的稅回饋出來
會救你一命的硼鋼車體，加10萬都划算。
2.0頂規 90萬有找 再來談 ~ 85W我考慮一下
87萬
後座消火+1，減多少都不會買吧，根本不符合需求了，會
買休旅的通常都家庭用有空間需求的買家，結果...
發表前我就說了 1.5 79～95客貨車 95是AWD車型
RAV4繼續當第一 空間大舒適也有全速域
台福這麼沒誠意 後座空間比小
客貨車再便宜我也不買
歡迎成為福特一員！第一堂免費。
後座給軍人坐比較適合 直挺挺
買休旅就是要空間 結果弄客貨砸自己
1千吧
第二代KUGA都在台灣賣多久了 還有人在質疑後排鎖死的問題
20萬...真的
喔? 簡單說交車後你牽回家的就不是媒體試駕的那樣 嘉偉
影片也有稍微提到 後續他會試車主的1.5 空間就完全不一
樣了
預留10萬修車
79.9會考慮
頂級110萬應該會大賣
70～85萬才可能
座椅跟區間車一樣 悲劇啊
減個10～15萬才比較有吸引力 跟當初馬三四代一樣 但馬自達
沒減到十萬所以銷量GG
台福自己看著辦吧 KUGA想搶市佔跟話題沒減個十萬以上絕對
不用玩
20萬，國產車欸
這價格不要在那玩鐵桿還有得打...反正現金折價6萬起跳
玩鐵桿還開這種價，把消費者當盤子
國產車開百萬...寧願買SKODA棕熊比較爽
5折收
少15萬左右會考慮
250p turbo 四驅 價格會多低 起碼也要90幾起跳
1.5空車價90
等著看真香
RAV4 笑而不語
少15萬吧
10 萬差不多 國產車別鬧了
國外的kuga是真正的kuga
台灣的kuga是人家他不做的
九和把它拿來做的 歐一呀歐嗨呀
自費違法 多少錢你覺得划算啊
為什麼每次褔特新款都會被酸 扭力娘 後座 三缸
賣多少都一樣，都得看RAV4價格，客貨/國產...真的開
超過100都太多了
10~15
55萬會接受
爆
[心得] RAV4 vs KUGA 試駕心得小弟今天去試駕了RAV4和KUGA (分別是RAV4 2.0汽油旗艦版，以及KUGA 1.5頂級) 以下分享我的一些心得 PS：以下心得充滿了個人主觀與偏見，這部份見人見智，僅供參考 -------------------------------------------------------------![[心得] RAV4 vs KUGA 試駕心得](https://i.imgur.com/NSuzVFEb.jpg "[心得] RAV4 vs KUGA 試駕心得")
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[問題] 兩大兩小休旅選擇？(內有選手)乳題請教～ 其實應該是兩大一小一嫩嬰，有一隻是今年才剛蹦出來的 本來是開小鴨S，對付一隻幼童還勉強堪用 不過近期發現塞兩張安全座椅後座直接客滿 看來也是到時間該換大車了，目前綜合考量比較在意的點![[問題] 兩大兩小休旅選擇？(內有選手)](https://i.imgur.com/Ky9W7oDb.jpg "[問題] 兩大兩小休旅選擇？(內有選手)")
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[討論] KUGA st-line跟2021 CAMRY2.0尊爵大家好 會考慮kuga是因為既有印象國產車福特的車體剛性＞本田 不然原本應該是CX-5跟CAMRY SUV或中大型房車的車型，不管哪台都可以(跟舊車比都有很大的升級感) 沒考慮CAMRY油電，是因為一年里程數不高，先生說這樣買油電車沒有什麼優勢67
Re: [討論] KUGA 跟TUCSON L 怎挑?8891針對渦輪客貨suv做的評比很詳盡 我目前也在考慮百萬上下的suv。 RAV4，CRV，TUCSON L，KUGA也都看過一輪了。 : =================![Re: [討論] KUGA 跟TUCSON L 怎挑?](https://img.youtube.com/vi/v23gJObRshU/mqdefault.jpg "Re: [討論] KUGA 跟TUCSON L 怎挑?")
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Re: [討論] 新Kuga後座可調！！RAV4 2.5 Hybrid 4WD 多了：環景系統、通風座椅、座椅記憶功能、後視鏡加熱/除霧、 車頂置物架 Kuga 250 AWD ST-line 多了：換檔撥片、19吋胎、抬頭顯示器 換檔撥片跟19吋胎都是提升爽度為主，日常實用性沒有這麼重要。 比較起來，實用性配備 Kuga 只多了抬頭顯示器。![Re: [討論] 新Kuga後座可調！！](https://img.youtube.com/vi/VtQ24W_lamY/mqdefault.jpg "Re: [討論] 新Kuga後座可調！！")
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[情報] 升級360°環景新年式Kuga應在7月發表第一線消息透露升級360°環景影像系統之新年式Ford Kuga應在7月發表，有些事情消費者應了解 第 3 代 Ford Kuga 自 2020 年 6 月 17 日正式在國內發表，憑藉著亮眼外型、優異的動態表現與豐富的配備，在臺灣為福特六和帶來相當亮眼的成績單，特別是在 2020 年疫情爆發之際，Kuga MK3 與 Focus MK4 攜手為 Ford 在國內繳出比 2019 年更進步的銷售數字。 到了 2021 年，在許多車主社群間，早已傳開 Kuga 將帶來配備升級，最大重點莫過於 360°環景影像系統會列為原廠配備，不再是各經銷商與配合的廠商另外提供的加裝。 而 U-CAR 目前掌握到，現行 Kuga 已停止生產，同時各據點正在進行最後庫存出清；至於新 Kuga 的上市資訊，初步看來會是在 7 月份，但如果庫存提前在 6 月底前就全數出清，則也不排除會因此提前到 6 月底預售、7 月初就發表。 此消息一出，相信不乏有在考慮購買 Kuga 的消費者，會開始猶豫究竟該把握現在出清庫存時機購買，還是等待升級配備後的新 Kuga？U-CAR 也藉此機會為讀者說明一些心中可能存在的疑問。![[情報] 升級360°環景新年式Kuga應在7月發表](https://i.imgur.com/DUTKFWWb.jpg "[情報] 升級360°環景新年式Kuga應在7月發表")
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