Re: [討論] 國道上坡龜速主因

不只有上坡，
下坡車流速度也是變慢，
大概就是覺得放油門讓他滑就好

總而言之，
就是只要有變化，車流就是變慢
1. 遇到上坡
2. 遇到下坡
3. 遇到入口匝道
4. 遇到出口匝道

出口匝道這個還有就是有些人要出匝道不想排隊
就先開內側車道，最後一刻再切出去
有跟上車流，變換車道不造成別人困擾也就算了
但這麼做的車卻很多也是慢慢開，慢慢嚕

然後有的車要下匝道，
即使要下交流道的引道(就是虛線右邊的車道)根本也沒車
但偏偏就是不切過去引道，
偏偏要等到快到槽化線才要切進去也不知道在想啥

如果沒有變化的時候遇到龜車
很常遇到在用手機的...

我遇過最扯的是直接
邊開邊拿平板電腦出來看的

結論就是什麼人都有

※ 引述《jdkcupid (飛車公爵)》之銘言：
: 國道上坡常常會有車流速度大幅下降的現象
: 慢速車用的加速道反而常常速度最快
: 究竟 國道上坡車流龜速主因是
: 1.低動力車擋道
: 2.路隊長不多踩油門
: 3.內線超車道無法發揮功能
: 4.加速車道被高速車擋住，慢速車沒地方閃

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