Re: [問題] 駕訓班的道路駕駛課都開幾次?
※ 引述《linyotsuki (四月)》之銘言:
: 如題,
: 小妹我駕訓班剩三天就要結訓了,
: 外面的道路駕駛只出去開了兩堂課,
: 一次繞三圈總共開了六趟,
: 第一次出去開還在不習慣加速跟機車很多的
: 衝擊,
: 第二次雖然有習慣一點卻是路線記不熟,
: 就這樣帶出去兩堂課之後教練就因為學生很多
: 課很滿一直沒有要再帶我出去練的意思了....
: 後來我有騎機車去繞了幾次路線有記熟一些,
: 之前同駕訓班的同學分享的道路影片也看了十幾遍,
: 但畢竟不是自己開車練習,
: 還是很擔心考試時操作會生疏......
: 想問一下大家上駕訓班時教練都帶出去幾次呢?
: 還是道路考試其實沒有我想像的困難我太緊張了?
: 我需要一點信心QQ
: 謝謝大家m(_ _)m
當年在駕訓班要結訓時
駕訓班直接帶車隊開到墾丁
我駕訓班在屏東
墾丁機車騎過
開車沒開過
如果以前沒開過車
開了一趟會感覺功力倍增
但是我必須說上路跟在監理站考試完全是兩回事
這是完全獨立的事件
至少當年是如此
不過我還是覺得墾丁來回一趟
應該是比什麼路試有用多了
開去墾丁是中午
還吃了一頓再回來
錢是自己繳的還是有在報名費裡,我已經有點忘記了
好像繳了四百吧
我同學的駕訓班就比較鳥
他說開去觀音山,吃兩根香腸
跟教練屁兩句就回來了
沒吃土雞城
--
感覺好歡樂XDDD現在路考就沒有這樣的風情了呢
可能那時駕訓班還有點良心 至少結訓的學員 來過一趟墾丁之旅 算是有基本上路的能力 那時也沒有國道三號 全走省道 所以沿途路況就是一個人以後開車會遇到的
※ 編輯: Sturmvogel (114.25.18.216 臺灣), 07/14/2020 00:00:30現在的路考根本都是制式化的了...繞那一小圈有屁用
能拿到那張紙阿,我常去的一家麵店外面就是路考道路,下午
去吃飯看出去,一直都是駕訓班的在迴轉後臨時停車,連位置
都是同一個,如果前後有車空間小一點就跳過,沒看過打R檔
路邊停車的....真的有人出去就不會倒車入庫 不會路邊停車
路試有考路邊停車入車格?還是路邊停車離不得離邊線過遠?
當然沒有阿,但那不應該是開車就該會的嗎? 場內有 場外卻
都不做,不覺的蠻荒唐的嘛....
操,場內的路邊停車是教你照後鏡對哪邊 然後方向盤直接打死 然後退多少後打直 退多少後再打死 方向盤只有打直跟打死兩種 車停好後其實車身根本沒正,只是正好停進格子裡沒壓線 那個格子其實超大 跟真正路邊格子完全不一樣
※ 編輯: Sturmvogel (114.25.18.216 臺灣), 07/14/2020 01:34:07直線七秒我三秒就過了,低調
墾丁的難度不夠吧,去中壢市區開一圈比較有用
中和繞兩圈好了
https://i.imgur.com/V6FWZpF.jpg
附近巷子還可以學會車技巧
我覺得在台南開一圈沒出事就可以發照了
駕訓班真的應該要全部查一查 一堆亂教
台南市區與中永和不相上下
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[問卦] 是不是有人不知道只要1000內就可以拿到駕大家想要考駕照大部分都想到去駕訓班 花大錢拿一張駕照 但大家知道其實只要有駕駛學習證一樣可以考駕照嘛 首先去體檢200 申請駕照學習證10051
[討論] 汽車駕訓班的教練教法和進度第一次在Ptt發文 感謝願意點進來的各位 小妹我上了駕訓班到第二週,目前教練教到S型的一半,示範兩次後要我上車開給他看。 但我因為容易緊張,練到第三次還是沒辦法順利後退,記不住看到什麼記號,方向盤要轉 多少。29
[問題] 駕訓班路考問題最近報名駕訓班 場外路考部分想請教前輩幾個問題 因為駕訓班叫我練習開考試路線 主要就是路邊臨時停車、變換跑道、迴轉、時速加到40 但我以為教練會教一些小撇步12
[閒聊] 大家怎麼學會開車的?如題,最近有朋友在學開車,他說駕訓班的教練教他方向盤要轉幾圈才能過彎,倒車入庫 要轉幾圈等等,沒想到現在還有這樣子教的,雖然教練的用意是希望學員能通過考試,但 這樣還是學不到東西吧?要靠自己在外面多開才會熟練 昨天看到洋蔥的影片剛好談到學開車,我覺得他說的沒有錯,多開上路,挑一些車多的路 段,假如能夠駕馭臺北的道路那其他地區的道路應該也沒問題了吧?大家覺得呢?10
Re: [問卦] 汽車路考的S型實戰可以用在哪?台灣的汽車考照制度跟駕訓班 已經成為長久以來根深柢固的共犯結構 不要說S型彎道 我就不懂為什麼倒車入庫跟路邊停車 不能往前修正,必須一次到位6
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Re: [問題] 駕訓班課程期日長度是否有變通模式這個我可有經驗了,總共參與過四次駕訓班 分別是 2018年1月 自小客手排 2020年4月 大客車 2020年9月 大型重型機車
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