[討論] 開車觀念疑惑
各位車版前輩好
最近觀察台灣交通有感
有一種駕駛者喜歡在通過無燈號路口時
以完全不減速但會鳴喇叭來通過
這是什麼心態在開車
應該是很有防衛駕駛的觀念
覺得鳴喇叭就是吃無敵星星的意思吧?
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不要命的開法...鄉下計程車司機?
不…市區有是有
還有喇叭不錯了吧
路權我最大,但怕你們沒看到不知道,所以按長喇叭提醒我要過
了唷,很有良心吧,閒人勿撞啊
就是用一副北爛的樣子,展現那種意味不明的心態罷了。
有防衛比沒防衛好
警告
遇過這種車,我在弄等開出去,他在巷直行不減速。結果他
自己嚇到緊急煞車。我如果真的車頭出去他早撞了
善用喇叭已經好過不少路上的駕駛了 而且搞不好有放油門
滑行 腳放在踏板準備了 至於騎機車過路口按那種深怕不知
道家裡死人的破改裝喇叭的族群 又是另一回事了…
比誰不要命啊!覺得扯的是連機車也這樣...
至少它知道用喇叭.......
已知用喇叭,但有車還是撞
一堆白痴過路口都不減速 難怪新聞一堆路口相撞的
因為多數人沒主支線路權觀念不懂停讓+路口視線不良而
衍生出的北爛行為
台灣在支道有閃紅燈或是標停字,都沒有真的落實停車再開
,日本還會躲起來抓這種的
一堆文盲啊……地板都有停這個字了
消極的不作為
我來了,請讓讓,有空按喇叭,沒空放油門,我家住在
巷弄交叉口,每天要聽到無數台車按喇叭,連機車都愛
上次真的停車再開被按喇叭 一堆人考完駕照就自創規則了
連很多機車也這樣,不解。藉機分享昨天一件美事:當時
我在文中的其中一個路口,有個推車阿婆,就停著等她先
過,沒想到橫向有台車居然等我等完阿婆再等我過完最後
自己才過,小弟邊驚到邊跟他致意,他跟阿婆沒路權關係
,而我本來可以比他先過但因為阿婆,他大可以賺到先過
,可是他把優先權再移到我這邊,頓時覺得社會還有溫馨
就是有這種智障紅綠燈才插這麼多
我家巷口一堆這種智障,叭三小吵死了
車板一堆酸民很喜歡把防禦駕駛無限上綱
每個人觀點都不同
山路盲彎才需要按好嗎
有沒有考慮過住巷口人的心情
我騎白牌機車走西濱,綠燈過路口都要按喇叭,免得橫向
涵洞有車闖紅燈突然衝出來
31
[討論] 你各位是行人的話過馬路會快步嗎?會這麼問是因為多次開車到路口 無論是要直行還是轉彎 都會遇到特別「慢條斯理」的行人 一臉我超屌的慢慢走 行人秒數結束也依舊不急不徐44
Re: [新聞] 廣州宣布「全天禁鳴喇叭」!禁令長達5年原文恕刪... 拙生因為工作關係,在疫情前經常往返二岸三地 關於對岸的開車習慣,提供不同的觀點給版友參考 懶人包: 鳴喇叭、閃大燈都是中國法規要求,駕照路考必要技能42
[討論] 有沒有實用開車觀念有沒有什麼開車好觀念或常識 1.開車就開大燈(白天也開) 2.左轉時要擺頭看一下 3.市區開車遠離騎機車老人 4.山區會車,對方禮讓可以輕按喇叭示意32
Re: [新聞] 重機男撞賓士慘死全因超速?專家揭關鍵:基本上 你的邏輯盲點有二 1. 被逼緊急煞車有多委屈 這是你對道路安全的重大認知錯誤31
Re: [新聞] 桃園八德女騎中間車道左轉 遭直行特先不論 把片段剪成這樣在想什麼 就看看從開始到 事故發生 大約3秒的時間有哪些資訊 第0秒 可以發現距離 大概是6個標線 也就是約60米多 看得到事故摩托車 而前方為路口 應考慮減速 第1秒 摩托車消失 根據防衛駕駛觀念 此時應考慮減速 第2秒 摩托車冒出頭 根據防衛駕駛觀念 此時應考慮減速25
[閒聊] 路口有優先權得讓?昨天考的郵局外勤 今天剛公布解答,有一題(法規36題)讓我深深無法接受 開車到無號誌交叉路口,您具有優先通行路權,橫街有一台車未停讓行駛過來,你該? 2.鳴喇叭警示 3.減速讓其通過 林北完全沒任何猶豫的選按喇叭警示5
Re: [討論] 有沒有實用開車觀念開車22年沒出過車禍我也來獻醜幾點心得: 1.讓其他用路人能輕易預測你的動態, 最減單就是 加速與減速都線性 持續溫合加速,持續緩慢減速 要走哪道要右左轉都很早決定好X
Re: [討論] 一跳綠燈就按喇叭的在想什麼?道路交通安全規則 第 92 條 汽車除有下列情事之一者外,不得按鳴喇叭: 一、行近急彎,上坡道頂端視距不良者。 二、在郊外道路同一車道上行車欲超越前行車時。3
Re: [問題] 被汽車從後面按喇叭逼車但是根據道路交通安全規則第101條第一項第三款: 欲超越同一車道之前車時,須先「按鳴喇叭二單響」或「變換燈光 一次」, 不得連續密集按鳴喇叭或變換燈光迫使前車允讓。 這裡開了一個後門,就是在市區超車不能按鳴喇叭,但可變換燈光一次。 因此後車在市區按鳴喇叭要求讓道,尤其是連續密集的那種,X
Re: [新聞] 汐止「雙載情侶」上班遇死劫 最後身影曝講到機車事故就真的很有感,以前騎機車的時候,路上還沒有看到這麼多跟機車 相關的事故,現在開車,真的是幾乎天天上下班路上都可以看到跟機車有關的事故。 而且雖然社會跟法治觀念一直在進步,教育也在普及提升,可是騎機車不守規矩, 亂騎的人變多了,這是根據我10幾年前騎機車10-20年的經驗感受。 現在的騎士很強調路權,機車突然換線你汽車靠近了,騎士會感覺你不讓,然後
爆
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