Re: [問題] 市區遇到見縫就高速插隊的汽車該怎麼處理
當然有開車沒品的人
我舉個例子
台北市麥帥橋往內湖方向
橋上有兩道
外道是直走
內道是ㄧ下橋左轉
通常你從三民路口就應該決定走哪道了
當然會有那種伺機硬插的人
我通常都會緊跟前車(又可以隨時緊急剎車不會撞到的速度和距離,如果車多時速在30-40,通常不到一個車身)
如果旁邊沒車,我就不會緊跟前車
要硬插的人也是會看情況的
所以我很少被硬插
因為我一直認為提早走對車道是駕駛的責任
至於硬插的人要不要讓
至少是哪種打燈打很久 等人讓不是硬上的那種
才會讓
當然我講的是上班時間
如果是放假閒閒那就隨便 看心情
引述《Refauth (山丘上的長號手)》之銘言:
: 我開車的車齡很短,不到五年吧。
: 在台北市的市區道路上常常遇到一種特殊的駕駛技巧。
: 當我的車跟前車車距只相當一台車的長度時,
: 兩側的汽車駕駛會直接加速接近然後打方向燈緊接著馬上轉進來要插隊
: 因為這個車距實在太近了,事情發生得當下實在太突然,
: 我只能趕快急煞,試圖以最快的時間拉大前後車的距離空間讓他插隊
: 目前我天天祈禱我下一次急煞不會被後車追撞這樣。
: 請問大家有沒有別的處理方式?這種有機器可以檢舉嗎?
: 請建議"改開砂石車直接撞爛他的車"以外的方法謝謝。
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推
其實在台北開車還是輕鬆,自己也不是沒走錯線過,就是打燈
走錯線就是等 等到沒車或後車很遠 要讓不讓 ㄧ個沒默契可能就撞了
→
等,後視鏡看到是計程車就想,阿這個沒戲唱,看到是一般私家
→
※ 編輯: leona12 (220.136.39.105 臺灣), 07/20/2020 01:18:06
車,其實文明人還是很多的
爆
[問題] 租irent 來開的是不是都三寶?今天乖乖排隊上高速 被irent 硬插 自己走大客車專用道走錯 硬要插 我也是發揮台灣人的友好給插爆
[討論] 看到別人打方向燈切入車道就加速如題 這一點我觀察很多年 也好奇很多年 方向燈 是讓其他車子清楚了解你要做的下一步是切換車道或是轉彎 我常常觀察 發現一件事 特別在匯入車道或塞車時會發現 假設內線車道前面離他的前車有一段距離75
[問題] 被硬插要怎麼反制?我不是那種看到別人打方向燈,會想起來自己趕時間的人; 只要前置量可以、不用急煞,我都會讓有打方向燈的車先匯入我的車道。 但是有些車見我會禮讓,就會硬插我佔便宜,例如影片裡這臺 BKS-6952 馬自達 CX-5。 說明:綠燈起步時,我看到左前方賓士休旅打右方向燈,所以我就放慢車速讓他進來;68
[問題] 左轉道插隊檢舉或是吞下去各位車板學長先進 小弟住南崁,最近這幾個月開始開車上下班 而其中南崁交流道下交流道往南崁市區的地方每逢下班時間車流量都很大 (最近因為疫情而減少)31
[閒聊] 分享一個把四輪大爺逼回去的方法我自己騎車通常是騎路中間跟著車流走 除非車流停滯而且確定紅燈秒數夠多才會車流分割往前 就會有一些四輪大爺看你是二輪就硬切、逼車 要逼回去很簡單 「頂住它的車頭」28
[討論] 急切車道造成後車撞上的問題?我在變道時如果別車道的後車速度比我快原則上都讓他先過我再換道 除非速度差不大及距離很遠 讓後車不用踩煞車為原則 今晚開國道(雙線道)遇到一輛e class 從交流道上來時因為他的前車比較慢 燈一打就直切內車道21
Re: [問題] 被硬插要怎麼反制?沒打方向燈就切?? 但我看起來應該是一路打方向燈 而且是那種切完車道會忘記要關方向燈的人 但是不知道是後行車紀錄器的角度問題 或是翻拍造成過曝間接讓很多人造謠 看一下這段 應該沒有人會為了硬卡別人去打方向燈吧17
Re: [問題] 被硬插要怎麼反制?如果不讓想硬插的車插進來 直接無視它的硬插 保持遠本的速度和方向繼續直行 然後雙方發生車禍的話 一般來說肇事責任比例會怎麼分呢?10
Re: [討論] 福特車主是不是都覺得自己很快阿既然提到100-200 小弟覺得 我很討厭一種就是緊緊跟在後面的 不是你時速100龜在中線 學長緊跟在後逼你換的那種 是你切哪個車道他就跟著你換的那種 而且時速都會在150或以上9
Re: [問題] 利用左轉道直行是台灣特有的文化嗎?我不知道國外啦 可是齁,你上下班時間去台北市內湖路看,絕對都是故意的XDDDD 甚麼外地人別搞笑了,我外地人到不熟的地方開車 我要直行絕對都是慢慢嚕中線排隊,因為我不知道下個路口是左轉線還是右轉線阿 內湖路那邊不管往東往西,從北安路明水路交會口開始