[問題] 這顆2.5引擎 跟 8AT變速箱 表現如何?
RAV4 2.5的動力規格如下：
引擎
A25A-FKS 直列四汽缸 DOHC 16汽門
進氣：VVT-iE 電子控制連續可變汽門正時系統
排氣：VVT-i 連續可變汽門正時控制系統
壓縮比
13.0：1
最大馬力(ps/rpm)
207/6,600
最大扭力(kg-m/rpm)
24.8/4,000~5,000
變速系統
Direct Shift-8AT手自排變速箱 附斜坡邏輯控制系統
國外的CAMRY也是用這顆引擎(A25A-FKS)+8AT變速箱
不過2021年式的RAV4四驅版本將只剩2.0版本
RAV4 2.5汽油版的動力規格表現如何?? 有比2.0的動力規格好很多嗎?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.81.143 (臺灣)
※ PTT 網址
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表現如何？試開就知道
只有在營業所附近試駕過，這樣說不太準吧?
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.81.143 臺灣), 07/26/2020 15:39:25推
你試駕油門有踩到底嗎？
去營業所找業務試駕，在市區你怎麼可能油門踩到底??
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.81.143 臺灣), 07/26/2020 15:50:06推
一個紅綠燈口就可以解決的事...
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動力很強 隨傳隨到 不要被嚇到
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開這台2.5尬車的很多
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為什麼我知道？因為我開過 路上罕有敵手
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應該蠻厲害的
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市區起步就踩到底啊，有問題嗎？
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比上不足 比下有餘
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多少動力才較足夠阿....路上飆車的有這麼多嗎
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RAV4 2.5不上油電嗎?
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我覺得至少要能夠短時間超越聯結車 一堆跟在大車旁/慢
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慢開的超寶...
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看車評對這顆的動力評價都不錯啊
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硬傷就是稅金和油耗
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很明顯你適合2.0的
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愛信8AT很順啊
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都很軟 跟性能車比起來大蓋油門深度30%vs100%的感覺
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踩到底就拉轉而已啊...沒這麼可怕吧
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五樓專業
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以表現來說，應該算不錯穩定，但2.5引擎在台灣稅金是硬傷
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相較之下我會考慮1.5T CVT模擬8速的日蝕吧！
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聽說也挺好用的，起步比KUGA 180快的樣子
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Re: [問題] 選車Forester vs Rav4油電4WD現任RAV4 5代 E4車主來分享一下~ 我不是來噴口水戰，只是看到一堆鍵盤勁戰仔的留言，覺得真是好笑 先說明，RAV4 5 E4油電和汽油版，不管是動力上，行路上，操駕上 感受上可說完全不同，如果你還在說RAV4動力不足，只能突顯你就是 PTT鍵盤仔。17
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