[問題] 這具2.4引擎動力是不是相當於現在的2.0引擎??
CAMRY六代的2.4引擎2AZ-FE，
直列4汽缸2.4L汽油引擎，可輸出最大馬力167hp/6000rpm，峰值扭力可達
22.9kgm/4000rpm。
以十年前來說算是動力很強的，難怪當時CAMRY 2.4是賣的最好
如果這具引擎到現在還在使用的話，有可能動力會比現在TOYOTA的
2.0引擎(M20A-FKS)好很多嗎?
M20A-FKS唯一的敗點是扭力不夠大
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.193.81.143 (臺灣)
※ PTT 網址
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是因為稅金，絕對不是動力...
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這顆是23xx 沒過稅級
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你舉的六代是進口嗎
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但19xx的貨物稅比較低 車商買引擎的成本較低
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破2400才過3000
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如果用現在的技術 缸內直噴之類的改造
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我覺得基於樓上所說貨物稅的問題 應該要從同排量討論
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1AZ，6AR，接下來才是現在的M20A
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應該有機會 馬力19x 扭力23.x
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6AR明明就很優秀 可惜生不逢時 我覺得才是最可惜的
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Nissan VQ23表示：
6AR-FSE不是被人嫌沒力嗎?
※ 編輯: LoveWin7 (123.193.81.143 臺灣), 08/18/2020 23:50:20→
teana那個VQ23比較好
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安靜順暢開不壞
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之前瓦斯流行的時候，最不容易出問題的就是六缸TEANA
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可以VQ35的話更好XD
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以馬力來看，RAV4那顆2.0有170hp，小贏你講那個舊2.4
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不過新2.0的油耗好很多，這也要參考
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如果犧牲油耗，新2.0應該可以有更強動力
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10年前的2.4升不算強，Camry賣的好不是引擎強關係吧
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油耗很差
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規格(油耗/排氣)落伍了.....
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開起來有沒有力 省不省油 那個都是原廠調出來的
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1代Wish同樣1AZ引擎 80以後再加速明顯贏過Camry
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但是從0剛起步的時候 反而卻覺得Camry比較有力
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7.5代的6AR不知是扭力峰值太慢出來 還是齒比的問題
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聽起來是變速箱調教問題比較大
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VQ35要HR的好，我現在還有兩個XD
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當時同級對手accord的K24Z也不錯
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台灣貓居然認真討論豐田...失敬失敬
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