[分享] CX30/T-Cross賞車心得
今日陪同友人至展間試乘
友人訴求為與女友假日出遊登山
考量過後希望以CUV為主
預算在110內不可捏
友人平常代步為T牌老車 小弟為A牌
先前已到各展間靜態賞車過
Rav4油電已被業務告知缺車
最後將CX30/T-Cross/CRV列入決選
1.Mazda CX30
去看馬牌先發生一個小插曲
友人前天先致電到展間預約試駕
沒想到接電人員直接說
若沒有要下訂就不提供試駕
有夠傻眼的我們只好到隔壁縣市去看
外觀:
這代CX30真的車身前後比例相當優美
整台車看起來很流線
然後搭配18吋輪胎整體很有轎車感
唯一就車身防刮飾板看起來很突兀
如果選淺色系的應該會更放大那個突兀感
內裝:
內裝真的讓人驚豔
懸浮式螢幕還有皮革包覆真的有高級感
最讓我感到驚艷的就是投影式抬頭顯示器
清晰度和整個編排都很棒
試乘:
小弟坐在後座上路沒多久
就感受到2.0NA的拖行感
另外還有胎噪聲相當有感
原本由內裝和外觀產生的好感就逐漸...
2.福斯 T-Cross
外觀:
現場看到實車感覺比照片好看很多
跟一旁的地瓜想比就像縮小版地瓜
看起來滿可愛的
展示的綠色看起來也滿有質感的
內裝:
內裝就是塑料感堆疊
跟前面馬牌真的不是同一個級別
唯一覺得雙色設計視覺上還不差
試乘:
原本友人試駕CX30對動力相當滿意
覺得與平常開的T牌老車比提升不少
不過T-Cross上路沒多久
友人直接改口說動力感受也差太多
直接明白我說CX30的拖行感
胎噪聲也比CX30降低不少
後來時間因素CRV就沒去看了
今天兩台看下來
CX30整體內外質感樂勝
不過動力悲劇
T-Cross外觀可愛內裝塑料感
動力和各項滿配CP值相當高
然後稅金一年差快9000也是優勢
友人還在取捨要內裝還是動力為主
小弟也有建議友人參考長得很像Macan的Kuga
不過被友人以外型拒絕
希望板友分享提到的這三台還各有何優缺
後續選擇有機會再發一篇分享
謝謝
--
沒有要下訂不提供試駕叫他去吃屎好了
馬牌一直都這麼囂張啊 新竹的也是 上次去氣到直接嗆
業務後走人
該不會遇到同一位... 真的不知道在囂張什麼 不試乘怎麼知道差異
馬牌賣那麼差還可以那麼囂張喔
為什麼不考慮Kamiq?
友人對Skoda不感興趣還是謝謝分享
110可以等即將要上的T-roc
T-Roc滿配或許會過110?
t cross好像是乾式dsg? 恩，還是na好顧
不考慮下半年的T牌CUV嗎？
看新聞說一樣會是NA 目前動力踩過Turbo回不去了
CHR如果折價漂亮也許可以是選項之一
CHR外觀不合友人胃口還是謝謝分享
等Corolla Cross發表也可以參考看看
CC跟CHR應該也有拖行感
試試Kamiq Kuga竟會因外型被打槍
RAV4油電，有高妥善可以選，不懂為何還想虐待自己
RAV4油電超出友人預算 本來有想說小捏可是又被告知缺車
福斯就是 先做好dsg的心理建設 OK就上吧
你這不算啥? 大約七年多前~我穿得很邋遢要進去BMW
業務跑出來~以為要招呼我~結果說:服裝不整不方便招
待....所以我大約有七年多沒走進去過了
馬自達業務不ey，沒長進
把那些囂張的爛業務換掉，銷量至少兩倍
直接嗆客戶服裝不整？
哪來的天兵業務...
Crv和這兩台尺寸差滿多的吧XD
Cx30不要，太貴後座又差，就算不在意空間二手價，寧
可選crv，不然就是直上cx5
小弟在後座感受為CX30空間略大於T-Cross CX5 2.5T超出友人預算
當初也是這兩台在選，預算100內的車型，認同你所說
的各項優缺點，最後我們選T-cross，目前里程3000沒
任何問題
謝謝分享
T-CROSS外型真的很亮眼
cx30以年輕小夫妻來說有什麼問題嗎？跟cx5同等級至
少差10幾萬，然後如果是小車位或機械車位，30更有優
勢。cx5再一兩年可能就要改款了，cx30是去年底才推
出的新產品，有些新元素都在30上面。都是馬牌，二手
價沒差到哪去，重點還是選適合自己、看得爽的。自己
也是從老車換cx30，動力胎噪什麼的都很有感，未必要
一路往上追求都小排氣渦輪，外觀內裝每天看，爽度很
重要。一樣進口，十年下來這台保修也比歐洲車便宜。
skyG汽油和那顆變速箱都已經是很成熟的產品， cx30
這代又有小提升，基本上不會出什麼問題。
謝謝分享
來這裡只會問一堆人只會叫你買rav4
馬這種態度就不用考慮了吧
喔，我遇過的馬牌業務都不會這樣耶，要不要說是那
個所那個業務阿
哪一家的馬自達業務這樣啊，我家還沒下訂CX5之前就
爽爽試駕
virara啊
vitara
看完嘉偉哥那集秀秀和原廠態度已不敢碰
換一個業務啊
小T車主 目前三個月多 5500公里 覺得很滿意
滿意 油耗平均15左右 市區通勤 假日出遊
謝謝分享
cx30看到實車 真的好看耶
vitara 秀秀，不要碰。
買kuga或crv吧 另外兩台空間不能比
友人考量過SUV以他需求是空間過剩
CX30胎躁感可以換胎解決，動力就無法了。
那個胎噪聲不知道會不會是隔音不足問題？
Kamiq
開過渦輪之後再回去開NA，除非大排氣的，不然真的
有WTF這是啥的感覺...
真的...當下還覺得是不是試駕車有什麼問題 然後去試駕T-Cross還襯托出行駛的輕盈感
試駕前要先下訂，不試駕我怎麼知道要不要下訂才對吧
？這什麼邏輯
T-CROSS的話 可以看KAMIQ啊 動力又更好 價錢差不多
配備等等也大同小異 空間也更大
謝謝分享 再推薦給友人看看
CX30是不錯啦 100公里加速不用9秒 動力不差 但是後
座真的不舒服…沒辦法久坐
110內其實能看日蝕了，vitata是預算不足的選擇
如果堅持渦輪加日系的話
我去試馬兩次第二次業務還直接開來我家欸，人問題吧
？
是阿 友人當下相當生氣 但也沒必要跟這種水準的業務動怒 各牌應該都會有這種業務 所以小弟才說是小插曲 然後我們跑到其他營業所賞車
之前有看T-coss，後座空間很悲劇，原po可參考
小弟身高超過180覺得還算堪用
CX-30沒試乘但外型內裝覺得可以，業務那個太扯了吧
馬應該是看業務 當天試乘CX30 與 mazda3聊的很愉快
建議還是撥空去看CRV跟Kuga，多比較是好事
友人外型滿執著的 可能無法 哈哈
我是看了馬3、Focus、Auris，最後買Golf
需要介紹業務可以站內我XD
開馬自達又是遲到又是敲頭 然後直接叫人不要去 恩
CX30的防刮材質我真的不行...
最近才買cx30
因為上一台是mazda 5
所以動力部分對我來講是蠻有升級感的
但我覺得油門要敢踩深 畢竟自然進氣就是這樣 轉速上
來才會有感
另外後座空間對我來說真的很夠 我家就我最高170 XD
原本也有考慮cx5 但後來想想一樣都是五人座 多那些
空間對我來說根本沒屁用
防刮材質我是覺得實車看其實沒有照片上看起來那麼不
對了 有一個我覺得超有感的東西就是
Auto hold 停紅燈真的超好用
CX30那超大片防掛材質真心醜.....動力更是很一般...
新竹馬牌我打電話進展間就開來我家門口試駕了說...
我開cx30，我認為好車一台，不過後座空間確實需要
考慮，如果新婚家庭夠用了，如果後座需求會有大人
滿載真的不好坐需要考慮，其他各項水準都有。內裝確
實有水準，如果可以接受大面積防刮，外觀也是很帥
cx30選灰色的比較不會有防刮板突兀的問題，胎噪聲
其實平常都開音樂所以無感，但如果要大腳加速真的是
悲劇。
CX30馬力比Tcross大了50匹..開起來反而比較沒力？！
我知道渦輪好處是低轉就能輸出，但50匹其實已經多
很多了吧....
推T-cross，Kamiq品牌外型差太多了
若渦輪這麼神 那CRV又比Tcross多出193-115=78匹 加
速不就強到爆炸了？
p大可以去試乘看看 我跟友人試乘後也一改原本對帳面數據的預設 順順開還沒大腳就感受到明顯差異 試乘路段也有特別要求開爬坡
CX30動力悲劇??? T-Cross動力為主??? 真的是很逗呢
cx30車比t-cross重138公斤
DSG效率勝出很多
CX30 165hp 0-100 9s+ / T-cross 115hp 0-100 10s+
剛好有這兩天的測試
這兩台的測試
可以參考看看
蠻詳細的
能接受tcross就一定能接受kamiq因為空間更大質感更
優其他都一樣，只輸在品牌價值但是送你三年免保養品
牌價值就算了
應該變速箱和設定影響，福斯的車起步一般比馬自達
輕快
都不考量後座的話不如改cx3
問題就是出在你順順開沒大腳吧 渦輪低轉扭力的特性
跟自然進氣要拉轉才有扭力就是差別啊 你順順開就是
打到渦輪的甜蜜點 自然進氣你沒買到3.0很難開出渦
輪的感覺吧
Chr開慣 cx30也是很拖
Cx30的問題是很大聲才有動力
Chr扭力來的早 50-80加速快又順 日本1.2t加手牌就
是性能車
很大聲怎麼了嗎? 沒聽過引擎拉轉? 台灣就是一堆人聽
到拉轉聲以為車子要爆了所以才一堆龜車不敢踩油門
真的 我覺得cx30油門踩淺真的會覺得好像很無力 但是
敢踩深 其實動力就會上來
dsg贏效率很多？！在說啥…
只有贏一點換檔速度吧
t-cross什麼都好，但沒有autohold和電子手剎車
所以後來我就放棄它了嗚嗚
後來我是買CX-30的那個 可能因為我是女的啦
覺得外觀想選帥的。超車等等用力踩回饋也都還不錯
NA引擎確實少了一點渦輪的那種輕盈感
但整體而言，環景、hud、帥度以及略贏的科技配備
最後還是讓我選了CX-30
30後座 根本就垃圾 你要當雙人跑車嗎哈哈哈
還有哪個縣市的夜市 這麼垃圾啦
MAZDA的6AT 以AT來說表現真的不錯 又這個價位
但跟DSG比還是有差 換檔速度贏就差很多 退檔容許
程度也更高 況且又是自手排 傳輸效率硬生生比較好
之前預約要去試乘CX-3 到現場了業務竟然說沒車
我之前試駕馬三業務直接開來我家
誠意十足 馬上簽約
我買了Tcross 目前里程12000，馬牌業務真的爛
一堆跟實際情況差很多的感想 XD 主觀意識真的很重要
試試看Kamiq啊 有空間車又不難看
馬自達的動力操控評價，一直是中規中距啊
沒有到一些推文說的慘，頂多缺乏個性
只是打電話詢價馬CX-3，每個業務都邀請我去試乘耶
chr 1.2t 116hp 0-100 11s / CX30 165hp 0-100 9s+
是不是真的一堆人都不敢重踩油門阿....不可思議
t-cross 輪拱聲明顯，避震不夠好，市區油耗8-12km/l
，平均14.5km/l，倒車還沒撞到後面就先幫你煞車鎖
死，小馬力渦輪沒踩好會有爆衝感覺，閹割過的電子系
統，除了以上缺點，其他算還可以。
這個價格帶建議可加入Eclipse Cross，比這兩台稍大
些，但S-AWC在操控上，會讓人蠻喜歡的，乘客空間
表現也不錯
我一家三口選T-Cross 目前六千多 挺滿意車子表現
空間真的要精打細算 多思考怎麼安排就是了
爆
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