[問題] 718gt4是不是僅存手排魂了
手排魂as抬頭,但不知道千萬超跑
要不要拿來討論,有些許幾款還是
有手排,千萬等級先跳過吧。
常在討論渦輪或雙渦輪,AT、雙離
合、pdk,直四直六那個好等等等
等。自然進氣4000cc手排的718gt4
,算是最原始熱血的大排量NA手排
魂的最後防線了嗎?
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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.51.196 (臺灣)
※ PTT 網址
※ 編輯: hotcore (223.137.51.196 臺灣), 09/08/2020 23:01:05
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MX5
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這台價格 差不多可以買911了
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Cayman GT4完全是可以下賽道的車,和某些人宣稱是舒
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適GT跑車的入門911,完全不能比
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屎掰德不是也只有手排嗎?
其實我的原意是大排量NA手排,這種原始簡單熱血的手排魂,眾多車款來說,最接近的應 該就718gt4了吧
※ 編輯: hotcore (223.137.51.196 臺灣), 09/08/2020 23:25:14推
※ 編輯: hotcore (223.137.51.196 臺灣), 09/08/2020 23:25:50
※ 編輯: hotcore (223.137.51.196 臺灣), 09/08/2020 23:26:15
車子很漂亮,只是關篷要下車覺得有點不方便
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可是PDK版本要上了...
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保時捷自己承認這個手排古老了一些,齒比很疏以至
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於在路上只能用到二檔
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大排氣量NA+手排,直覺Viper ACR啦,雖然很久了
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這台是不是一直漲價阿
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不是 美國很多大排量NA 5000CC NA V8
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而且因為改裝盛行 所以改成手排也很多
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原始簡單熱血?啊不就是LOTUS,只是太冷門,品牌價值
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值也比不上保時捷。
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還有370z阿 現在也還買的到新車
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GT4不能開關篷,可以開關篷的是Spyder
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是我搞錯了,直接聯想到Spyder
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原來370z還沒停產?!
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Mustang5.0 V8 NA 手排
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老派肌肉Challenger 5.7 HEMI
爆
Re: [問題] 為什麼進口車一堆wagon 但是國產不敢出等出wagon就要手排 有手排的又要自然進氣不要渦輪遲滯課程多 有大馬力自然進氣的話就嫌排量大稅金高市區扭力差又耗油 有小排量自然進氣就嫌馬力不夠,搭CVT省油就嫌牛叫妥善差大腳拖半拍 出小排量渦輪就嫌不夠熱血聲音難聽61
[討論] 手排在2021已經是時代的眼淚了嗎?看完某youtber在介紹暴力鴨, 試駕心得一大半篇幅還要從手排換檔機制開始解說起, 不意外的留言區也看到跟我類似的感想, 在2021的現代, 手排是否已經算是走入歷史了?53
[心得] S5手排心得不是奧迪s5 是傳說中比超跑還稀有的我納S5 這台車的由來就要從家父說起 2013年台灣的手排非常少只有focus rs 118i wrx 福特那時候車少要等半年業務又拽所以就不考慮46
[問題] 自用車賣手排版本,車商會虧錢嗎??本文只探討手排車市場的經濟規模,不探討手排車的性能 要討論手排車性能請爬文 很多人都說出手牌就買,實際上不會買的還是比較多數 台灣沒有平價手排新車(不要跟我說請買商用客貨車) 是因為市場機制嗎??41
[問題] 想開手排車各位鄉民大家好 魯蛇我想買一台車來自己撸撸看 TYPE-R 價格太高,花不下去 看很多本田魂都是要自然進氣高轉速 看來看去CIVIC 8 Si 首選,但他二手價有點神10
Re: [問題] 學手排的樂趣在哪?這個話題聊到現在已經像是各種炫技了XDD 結果真的賽道賽車禁止CVT、然後使用各類自排系統 一直用效率論、很難說服普羅大眾 事實上、普羅大眾也不用這麼炫技的開車方式 快、省油、輕鬆,這樣就好,可惜手排在這三點都達不成8
Re: [閒聊] 學開車 手排比自排還要難多少?我以前考駕照時 考手排是覺得超跑都手排 以後開超跑就用得到 結果長大後發現 現在連超跑都開始變自排了4
[問卦] 手排計程車幾乎沒看過手排不是省油妥善率高嗎? 出台手排wish應該會大賣吧 每個司機開手排都當喝水一樣自然 為何台灣幾乎沒手排計程車? ----