[討論] 為什麼TOYOTA銷量依舊那麼好?
PTT上常見的還是把T牌酸到沒一個好,無論進口或是國產
都被笑鋁或船甚至是老人品牌,不過我跑了幾間營業所
到現場看的還蠻多年輕族群,雖然最後我還是因為家人
的堅持而選擇RAV4而不是KUGA,以人的出發點來看
品牌價值 妥善率 二手價值永遠大於安全性嗎?
神AVY這三台在現場反而比我看的RAV4還熱門,我問的並非是RAV4,而是國產不安全但卻還熱賣,以市場來看安全性是不變成假議題了
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Sent from JPTT on my Realme RMX1921.
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年輕族群如果買車是家裡出錢,那麼會被長輩影響也是
很正常的.
不然你要上課?
會買福特的大部分應該都是聽信本板勁戰車手的建議
TOYOTA的進口車可以買,安全性比較不用質疑
年輕人買Toyota才是恰如其分 買他牌會被說89或靠爸
因為時間值得花在其他事上而非修車上
因為頭又大老車口碑做的好啊
不是每個人都對車的原理有濃厚興趣
toyota有啥缺點嗎
便宜好修理
構造簡單 我自己保養也可以
沒人喜歡整天跑保養廠修車,只有沒車的鍵盤車手不在
意妥善率。
大部分人還是把車子當交通工具而已 妥善第一
沒錢可以玩車阿
你拿Focus嘴Altis安全性還有話講,那國產客貨車比進
口客車就是自討沒趣
一般人就想買一台車可以載家人 車不太會壞的 你跟他
講規格他也沒興趣
頭又大就是抓這塊的客群而已
會看規格的多半都選福特或更好的車
好養啊
轉行開計程車比順
較
『Toyota很安全阿』
國產沒撞測過的Kuga比進口RAV4安全? 有事嗎
國產講安全性?
妥善保值的牛頭牌真香 何況安全配備也好撞測都有跟
Rav4 不安全??
上標準
你還好嗎?進口撞測還是比硼鋼強啊
ptt上反指標
沒打算花太多心思在車上的人佔大多數,牛頭的高妥善
就便宜,買起來不貴,修起來不痛
自然成為首選
相對的也沒有隔音操控舒適,能動就好
國慘車沒資格跟進口車比安全
大部分的人都是想要用車而不是養車
好修好養 沒特色就是特色的安全牌
我就窮
國產沒認證客貨比RAV4?
對手沒心經營 最近福特有醒了
車版是少數啊
代表市場多數人車只是代步工具
代步工具只要保修便宜+妥善率佳即可,錢多誰買國產
rav4進口,安全算不錯了
修車真的很賭爛
mk3上完課換toyota進口路過 目前還沒收到開課通知
不想修車上課
消費者要什麼給什麼 能不賣嗎
沒看到實車都可以賣1100多台 品牌對了什麼都不用看
很少上課 匿名二輪多
請假修車真的度爛
先證明kuga有比RAV4安全
信仰無價
真的撞搞不好kuga連P4都輸
品牌價值是過去累積的資本, 想改變要端牛肉+削價~
前一台開2x年沒大問題,為什麼不能再買牛頭?
就因為會被笑?
A就便宜,同級70萬級距誰有這樣的安全配備?VY雖然
不安全,但是5X萬仍舊沒對手啊
Kuga比Rav4少20萬也許拚得過品牌光環,10萬內無望.
很簡單,如果你只想買代步車吧,大多數人都會選alti
哪裡沒對手..50幾萬picanto安全性屌打什麼VY..
s,豐田過去造車理念就是代步車
是台灣人普遍不重視安全性..
皮康頭的車格跟YV是同一個大等級嗎?
ㄏㄏ 這跟我學校三寶老師看國外測撞選kuga還沾沾自
喜的邏輯一樣
City賣那什麼價格,難怪YV還不用標配7氣囊繼續賣,
當然能捏還是建議捏上神A
家裡camry 03年 還是沒什麼大毛病...toyota是打出名
聲的
二手車價好
二手價好也是源自於買花去不太需要修就算要修也不貴
買回去
妥善率+二手價 大於一切
這問題跟麥當勞的漢堡為什麼賣那麼好一樣,重點不是
漢堡本質
持有成本的問題
事實就是T牌比你想的安全 在日系裡算前段班 近年的
外觀又大幅進步 安全配備也肯給滿 T牌銷量好不是沒
原因的 一直有在進步 反觀N牌H牌 不進則退
就上香上課選一個
你想要一台不拋錨的車 還是很堅固卻顧路風險高又不
死人的車
說個笑話 我身邊那些最愛酸TOYOTA的最後都是買下去
而且就你舉的例 除車版信念 一般人怎麼選都選神R阿~
有沒有認真的數據證明toyota不安全的啊
比方說Toyota駕駛的車禍致死率比較高之類的 有嗎?
價格 妥善率 二手價保值
會買頭又大的 心裡就是存著沒這沒衰 萬分之一的機
率 只要我穩穩開 不違規 不超速 不會那麼倒楣撞到
我
因為toyota妥善有做出口碑,當初2017要買油電車就現
代ioniq跟prius在選,ioniq主動安全比prius好很多當
時也蠻猶豫的,不過後來還是選安全牌,買到現在也沒
後悔。
神A 12代目前也沒有鋁的案例吧 說安全性不好根據是
在..?
性價比高的東西 自然銷量就比較好啊
原本從Focus mk2跳來12代神A的我非常滿意
車機隔音各種之類的無關痛癢小毛病可以忍
引擎變速箱這種重要出毛病沒啥人可以忍
妥善率 二手價高 我打算五年就換後來也想T優先了
關鍵在服務態度
TOYOTA原廠沒很好吧 技師手黑油還到處亂摸車上按鍵
事後摸到才發現 以後會全程監工了E04
(下台新車回原廠時) 現在老車後來都去外廠還比較好
原廠保養還不錯,至少方向盤跟座椅會套防塵套,至於
維修就…
是有套防塵套 可是手黑油還亂摸我按鍵(窗戶 中控台
外廠有的也會套(米其林馳加系統有) 其他一般保養廠
也不至於那麼扯 這應該算基本吧 還是很多黑手不會有
此習慣@@
妥善率高啊 雖然我很討厭T牌 但進口例外
光你想要Kuga不就知道安全性是假議題了?
笑政府不敢讓對岸車進來啊
對岸車真的來台設據點 鬼島一票黑心代理商就要吃土
安全配備都點滿了你還是要說人家不安全 你進口車業
務吧?
因為PTT CAR板是反指標 鄉民推薦的一律刪除就對了
選擇太少競爭太少才是真的
現在是世界工廠,還在說國產不安全,其實蠻好笑的
,更何況台灣的國產車大部份也都是原廠直營,如果
你要說鋁,車子的設計和結構才是重點,你要車完整
還是人完整?
對岸這10年經過國際盃大洗牌整併與供應鏈升級
等級大提升 配置敢給 價格敢殺 選擇多樣化
對岸車廠這10年經過國際盃大洗牌整併與供應鏈升級
等級大提升 配置敢給 價格敢殺 選擇多樣化
Kuga比進口RAV4安全?哪來的自信!
而面對未來電動車世代對岸車廠進步速度也是讓人吃驚
鬼島車廠與供應鏈再混以後真的邊緣化
我朋友Vios撞過一次就嚇到了悟人生了
反指標不意外
現行款RAV4國外的撞擊測試成績小贏Kuga一點點
上一代的Kuga撞出來可是最低分的Poor
安全配備都點滿又有何用?還是國產化之後會變超強?
再說同級對手又有誰沒有把安全配備點滿?
不正是剩下Kuga還沒有標配嗎?
光你想要Kuga不就知道安全性是假議題了?
反正意見跟你不同我就是業代~"~我懂啦
下一篇 Honda
最近買車T牌直接忽略不看
哪來的錯覺鄉民不捧?TNGA就可以屌打賓士不知道?
新車預購就爆單,全都沒看過車就下訂,買這牌的通常
都不研究比較就無腦買
國產kuga哪來撞測??
買福特比較喜歡研究車子本身 撞測什麼的就算了
先漲到時候小改款再降2萬,還不買爆?
福粉:護主的麻田散鋼,懂?
懂車的人不會買美國車,電動車除外
美國人自己都不買福特了,有啥好嘴。看看日韓車在美
銷量
連中東恐怖份子都知道豐田Hilux比福特Ranger好
因為普通人還是佔大多數
撇除車機 進口Toyota的確還不錯
家人說不想開比較好賣
Altis 8+9更多啦 不用酸別台
中東恐怖分子應該不會想開一轟就炸的神A吧..
因為PTT上充滿著業務 業務當然會抓著市場龍頭狂打
你要研究的是為何大多數人只買的起50幾萬的車,受薪
眾數為何如此糟糕
日產也是被鄉民酸癌董、CVT、陽春主動安全等..但一
樣賣得超好
妥善率、後勤、二手價
對某些人來說,車子只是一個可以把人從A點送到B點
的交通工具,然後可以免除風吹日曬雨淋的窘境。
版上愛酸 T 牌
要買車時還是乖乖買
安全性?進口比國產?
因為大家窮啊 沒錢 人人300萬 還不開雙B
競戰鄉民推薦版友買它牌
自己買第一台車時可能都選T牌
就沒什麼對大缺點,價格合理,大家就買單
妥善率真的這麼好? 社團車美仕問題一堆
從機車升級汽車安全性已經大幅提升了 當然看其他指
標
就是沒錢而已
小米仔還是別問東問西啦
kuga品牌、妥善、二手不輸雙田,你的觀念要改變
沒有那麼多為什麼,就只是錢的問題
舉例來說,妥善差,買兩台就好,因為你沒錢,才在意
沒時間跑保養廠。養司機叫業務來開走都可以,有錢OK
這個社會99%為什麼都是跟錢可以連結,不要問為什麼
民調一下給鄉民中樂透頭彩,會去牽一台Toyota的舉手
受薪中位數就在49萬啊,當然絕大多數都只能買得起五
十幾萬的車。甚至二手車換二手車的,買不起Altis新
車的人多的是
車版就小眾 不然你買車要買馬自達孤芳自賞?
我最近想換RAV4,長輩一直說T底盤差,鼓吹我換X3或
X4,靠腰年收才兩百多的打工仔開啥X3X4啦
沒認證的車在怎麼吹噓的沒用
不會壞 壞了也維修便宜 持有成本低 爽
不就品牌價值 好維修 然後便宜
也沒什麼品牌價值,很多人說沒看車就下訂是無腦選擇
,對!這牌就是讓你無腦選各種車款都不用擔心妥善率
的問題。
買過福特,你就知道為什麼Toyota會賣這麼好了!
修過就知道了
代步工具,懂?還在什麼小老婆,笑死
金字塔越下面面積越大
家中有過神T神A,這種車齡過15年以上真的只剩下可以
跑的妥善率,其他如爛掉的塑膠皮椅、懸吊,單薄的
車體,讓人只想快點報廢,椅子、車體與懸吊狀況比
車齡20年還可以跑的台組法國獅還糟
椅子、懸吊組件固然可以換新,但豐田的車體結構真
的老化就很明顯,偏偏又無法換車體
什麼啊,我管你吹的多大用了什麼鋼,什麼材質,沒
公開撞測影片,就是沒證據,反觀rav4撞擊測試直接
公布給大家看,怎麼看都是rav4才是有證據的安全
國產鋁罐比公開撞測5顆星的進口車安全???
我懷疑你是不是在反串
絕大多數人車子是拿來代步的,選便宜又最可靠的品牌
正常吧,會開車去跑山熱血操控的人極少數
講的好像非toyota的車就是整天跑保養廠修車 笑死no1
Toyota就是靠品牌+便宜打下江山的 無庸置疑
不然高車價的為甚麼要推歪L 因為Toyota賣貴就沒人要
L從製造廠、技術根本上就跟T差幾十條街,當然要區隔
國產車就不要提安全了,丟臉
什麼世界工廠,台製CRV用那種鋼材還好意思說台灣製
造不輸國外
Rav4是日本進口。很安全
反指標板
Kuga根本沒測過碰撞。不知道kiga安全的理由是什麼
Kuga
而且日系車的國外側撞的平均成績。一直都是歐美車。
近幾年沒贏至少也是平手
而且日系車國外測撞平均成績。一直都是贏歐美車。近
kuga比rav4安全的點在哪裡?自己腦內撞擊測試嗎?
幾年就算沒贏也至少是平手
進口豐田很安全!
總代理做的比原廠還要好 想買什麼車都有
講廢話阿 預算取向阿 如果有錢買賓士誰要買頭又大
你媽有上這個版嗎?
適合老人 女人 年輕人
事實上台灣很多人連新神A都買不起
低薪仔很多
買車當然選好養、保值性高的
好養啊,東西耗材了爛了還是能開
因為rav4是更安全 最便宜的車
有錢是讓你選擇多,但不一定要花大錢在車上面
就是沒錢阿 有錢買很多台超跑的話幹嘛買Toyota
爸媽出錢買啊
Kuga關門聲就可以表示比Rav4安全啦
沒錢就只能買cp值高的,薪水不漲,物價一直漲
車子好油耗好不會壞保養便宜零件多沒啥缺點
T牌進口的可以,國產就算了吧
ptt就是跟社會脫節的地方啊 買車上來問鄉民 鄉民最
推的第一個刪掉就對了 笑死
台灣貧富差距大啊...
主計處等級月薪平均XXX..沒看一堆人說自己拉低平均
ptt反指標這你也認真?多走出去看看好嗎
二手價 是要我講幾次
07camry開到現在頭好壯壯 隔壁同事同年focus已報廢
批踢踢就是反指標啊!一直推福特,結果路上拋錨的都
是福特。
看車的是年輕人出錢的是老人
內行看車款 外行看車牌
現代在美國都屌打福特了 這應該沒啥可以說了0.0
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其實應該這麼說,為什麼不選TOYOTA ? 購車對大部分的人來說是一筆很大的預算支出,相較考慮的層面就會比較多,有充足的預算誰都想開豪車,但預算有天花板之下,考量又會更細。 一,性價比 二,安全性 三,外觀44
我每次看到說: 豐田無趣、乏味、沒有熱情,我都覺得 「是在...?」 一樣的「預算」一樣的「駕駛模式」換別台「同車格」車,會比較比較有趣比較有熱情嗎 ?38
這個問題的答案就是: 錢。 年輕人一開始都是騎勁戰,人生第一部車常常需要向家裡伸手。 就算喜歡馬三的長車頭、欣賞kuga的macan臉, 住人屋簷下不得不低頭、吃人嘴軟拿人手短, 最後也是要聽出錢的長輩話去買頭又大、喜美。17
我覺得大家都搞錯了 Toyota在產品定位部分本來就是故意做成這樣的 要知道,"多數"Toyota的產品本來就不是"最好的車"而是"最好賣的車" 那最好賣的產品多數就是要抓到最重要的問題: 經濟能力 多數量產產品本來最重要的就是成本和售價平衡點2
Toyota粉 為什麼要一直向別人證明自已的車很好 為什麼一直覺得大家不能認同toyota是好品牌 一直跑去跟那些銷量不好 Cp值不高的車比較?18
真的就是錢的問題 你看看rav4和kuga沒差多少錢 人家是客車你要裝鐵桿還沒便宜多少 人家進口有過撞測你不敢送測還沒便宜多少 人家保養便宜還有汽水喝到飽可以喝
爆
[心得] RAV4 vs KUGA 試駕心得小弟今天去試駕了RAV4和KUGA (分別是RAV4 2.0汽油旗艦版,以及KUGA 1.5頂級) 以下分享我的一些心得 PS:以下心得充滿了個人主觀與偏見,這部份見人見智,僅供參考 -------------------------------------------------------------爆
[情報] 震撼! KUGA預售價震撼出爐!1.5升時尚版:98.9萬元 1.5升頂級版:106.9萬元 2.0升豪華版:116.9萬元 2.0升ST-Line:119.9萬元爆
[問題] RAV4 vs Kuga各位前輩好 我是一位兩個小孩的平凡媽咪 對車略懂但又不是很懂 請各位前輩不要鞭我 也不要用比喻法 我會聽不懂XD81
[問題] 90-120 萬休旅選擇比較注重空間,安全跟油耗 目前考慮Kuga跟CRV Kuga 1.5時尚 92萬 優點 :配備多,level 2,全景,4前4後雷達,馬力 缺點:妥善率,空間,二手價54
[問題] kuga為什麼只挑戰RAV4而已?我看鄉民都拿kuga跟進口RAV4比 不然就是國產CRV 怎麼都不跟現代tucson比? 我看都一樣是國產客貨車和搭配1.5渦輪 車體這兩台都很硬40
Re: [討論] toyota都誰在買的啊?要買好養的小車 t牌有vios、yaris 在這級距除了tiida稍微抗衡, 還真沒什麼對手 中型房車,神a 12代油耗空間都變差,可是標配acc38
Re: [討論] 新Kuga後座可調!!RAV4 2.5 Hybrid 4WD 多了:環景系統、通風座椅、座椅記憶功能、後視鏡加熱/除霧、 車頂置物架 Kuga 250 AWD ST-line 多了:換檔撥片、19吋胎、抬頭顯示器 換檔撥片跟19吋胎都是提升爽度為主,日常實用性沒有這麼重要。 比較起來,實用性配備 Kuga 只多了抬頭顯示器。26
Re: [問題] RAV4 vs KugaRav4 漏水問題在新款上市以後 應該是沒啥問題了,好像取消車頂架 所以應該是不用擔心 至於車禍例子 不得不說福特真的夠硬12
[討論] Toyota Rav4 vs Luxgen U7本來有點想買RAV4或Corolla Cross 但看到滲水疑雲 雖然幾乎都是個案 但個案好像有點多 所以也在考慮另一個在台灣也是很多有錢人開的品牌Luxgen4
Re: [問題] 不考慮價錢 RAV4 / CRV選哪台?首先說rav4,空間及操控都輸crv, 但妥善率、二手價好、保養修理資源方便都不輸台本一哥。 對比之下rav4最大的優勢是它進口的安全性。 但也因為是進口車,所以萬一要修理的價格應該略高於國產crv。 crv倒過來看就對了。
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Re: [閒聊] 和泰TOYOTA是不是忘了按錼媒體了?68
[閒聊] 有些人貼前車這麼近的心態是什麼?24
[閒聊] 電動車開起來像油車是好事嗎56
[問題] 請問focus可以買嗎?7
[情報] CYBERTRUCK 官辦巡迴展 台灣站21
Re: [閒聊] 和泰TOYOTA是不是忘了按錼媒體了?5
Re: [閒聊] 有些人貼前車這麼近的心態是什麼?6
Re: [閒聊] 少子化為啥大家都買休旅車?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相