[分享] 第八代 VW GOLF Variant/Alltrack (圖多)
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Written by: Jason Hu
在第八代 GOLF、GOLF GTI 相繼推出之後,第三款衍生車型 GOLF Variant/Alltrack 終於悄悄地亮相了,
上市時間於2020年底在歐洲推出,並於2021年起逐步推廣至除美國以外的全球其他國家市場,
台灣當然也會在 2021 年內導入,但確切時間還是得看台灣福斯汽車的規劃而定。
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基本上 GOLF Variant/Alltrack B 柱前方與掀背車型造型完全相同,
不過為了增加更大的空間,車長加長至4630mm,但軸距維持 2680mm 不變,
而 Alltrack 的外觀增加了越野套件,保險桿也加入 GTI 風格五點式LED霧燈,
下方則使用銀色飾條貫穿,搭配車頭既有矩形 LED 大燈與日行燈組連接一起;
車身當然在輪拱與下側裙的地方導入塑料材質,離地間距也加高不少;
車尾部分直接擷取掀背板的倒 L 型尾燈組,加上更斜的尾門線條,
其餘就與 GOLF 沒什麼兩樣,但值得一提的是 Alltrack 標配 4MOTION 四驅系統,
因此拖曳能力最大達 2,000 kg。
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內裝部分與 GOLF 完全一致,以「駕駛者」為導向取消了大量物理按鍵,
高規車型標配10吋 Digital Cockpit Pro 全液晶儀表+8.25吋 MIB III
車載系統組成的懸浮式中控台,配合多色調氛圍燈,帶來了較強的科技感。
而空調出風口採用細長設計,銀色鍍鉻飾條貫串整個中控台,
另外原廠也提供10吋加大的 MIB III 車載系統供選配,
可透過WeConnect應用程式可將智能手機設置為車鑰匙,並且也可開通權限,
讓家人、朋友也都可以使用自己的智能手機座為車鑰匙。有了此功能,
在門旁揮動手機即可將其解鎖,然後將手機放入中控檯即可啟動引擎。
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而多出的車長也讓後座座椅姿態正常時,行李箱容積可達611公升;
完全放倒時則高達1642 公升。當然除了基本的腳步感應開啟/關閉功能,
後行李箱內部這次新增12v和230v電源插座來強化實用性。
動力系統 GOLF Variant/Alltrack 當然也具備 1.0 eTSI 技術,
最大輸出為110ps/130ps/150ps:傳統內燃動力部分,
提供90 ps與110 ps的1.0 TSI三缸汽油動力(110 ps的引擎也配置於eTSI系統中)
以及130 ps與150 ps的1.5升TSI四缸引擎;柴油動力則有115 ps、150 ps的4缸2.0 TDI引擎。
至於變速箱部分具備7速乾式 DSG 雙離合變速箱並採Shift-by-wire純電控換擋方式,
當然也會有傳統六速手排的選項。
至於原廠很著重的 eHybrid PHEV 部分,在首發車型上並沒有提及,
因此可能要等到上市前夕才會進一步公布更詳細的數據資料。
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心得:
車長、軸距都多50公分 空間增加、外型也更修長 個人覺得比7.5帥啊
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這代的wagon比hatchback好看
倒覺得買7.5是對的 這代內外都看不習慣
尤其取消實體按鍵最不能接受 向納智捷看齊喔
Mk8的golf R,外型整個……慘不忍睹
這造型仿altis?
好醜
Alltrack標配4motion 不知會是DQ250 381還是500
矮長版地瓜
旅行車蠻帥的
旅行車好看欸
旅行車版本的比例有點不好看
動力都不太行
旅行車好走看但動力慘不忍賭
好看
後座空間好像沒加大,增加的都到行李箱了
這variant可以買了
出alltrack好像只為了上四驅
帥
Alltrack有加高吧
VAG的Alltrack/Allroad是為了不喜歡SUV的人
又有輕度爛路需求的用戶
總覺得車頭看起來就一付欠揍樣
說不出來的協調感
覺得7.5好看一點,8代cost down不少細節
focus st碗公比較好看
實車比較準
繼續等 T-ROC好了
Alltrack定位就486OB的旅行車加高版囉 其實不錯
ehybrid沒有提及……慢慢來沒關係
哎呦alltrack不錯喔
看到車型超棒,看到配7速乾式整個冷掉
這動力...
這動力不就是現行主流嗎?
150PS搭配DSG變速箱0-100應該是9秒內吧
Alltrack蠻好看的欸
不曉得gti會不會跟上
還是dsg,究竟還有誰敢買xddd
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