[問題] 關於路邊停車
如題
本人開車新手
我看網路上教路邊停車都是跟前方車車尾平行後在倒退
但是我爸卻教我 先半個車頭進停車格一點後再往左前方開 之後再倒退進停車格
其實路邊停車我還是不太會
請問哪個方法比較適合新手呢?
--
買能自動停車的就對了
開久你就知道為什麼要那樣打方向盤了,我是習慣跟
前車平行起手
去空曠的路邊試一下不就知道了
看你車或格子多大,我開smart停路邊都直接嚕進去
第一個就好
停車格大隨便開,但如果你車很大停車格又小,就要
用倒退開法
你爸的開法要很寬
當然是你爸這樣開比較好
要隨機應變
先下車插旗子 再照駕訓班教的方法停進去
你爸是不是新手
我爸每天都開工程車 二十年了欸 我才是新手啦
照駕訓班的教法 可能要先在地上擺幾顆石頭
都可以好嗎
https://youtu.be/7OXB0HRj95s 教的還算不錯可參考~
兩種方法應該差不了多少
你爸老司機 不然會被後面插
我都用鐵沙掌,把車子推進去即可
我都屁股先進去一次到位
開久了大多會頭進車格一點 不會太多 宣示主權用
先在照後鏡上面貼磁鐵,比較好抓位置
1.是類似教訓班教法 老司機是倒車時 車子如果是斜
的 可以只轉一個方向 比較簡單好抓彈性
你爸教的方法應該是要前面沒車吧
車流量大時用1,不然檔到後面自己也很難有空檔倒車
我都是用類似你爸的方式 (綠色)
這篇跟上面那篇等車的可以一起討論,凡事駕駛自己
看狀況,法規是死的,被檢舉通常都是惹到別人
你爸老司機~你先用你的方法開熟了~就知道你爸在幹嘛
其實兩種方法差別在於先抓或後抓進入角吧
以上面推文的圖來說,綠的也不過是藍色1跟2的中間
狀態而已,先拉跟後拉的差別,其實沒什麼差吧
樓上的示意圖滿清楚的
用藍的停,倒車後車頭也是會先拉成綠的那樣
倒車 抓兩次彎角 對新手較困難
且藍車第一次彎角會吃掉第二次彎角的距離
再來車多時 綠車可以車頭進去躲起來 等車少喬正 藍
車會直接停在前面等倒退造成尷尬
你爸這招不錯喔,但老司機才會
你後輪無法轉動 車頭先進去 車尾要怎麼移進去?
看格子大小 你爸教的方法 如果車屁股進不去就沒用
路邊停車最難的就是屁股進去後 反打 右前方跟前車
的距離掌控 有前雷達輔助是最好的
騙新手的啦!上次正併排要倒車就被一台BMW插進去
你爸教你的才不會被搶車位啦
老爸的方法不錯
他爸不是綠色
他爸是車頭從後方進停車格吧
你把這個方法,會比較好停進去
上下班車流量大後面有跟一大屁股汽機車,車頭先進。
後方無車,提早打燈放慢速度預告後方你要倒車路邊
停車。
老實說開久了重點不是怎麼進去,是你會不會抓距離。
路上一堆有雷達的車子保險桿還不是撞的亂七八糟
車頭進去要格子是你車子1.5倍大才有辦法,一般都還
是用倒車方式進車格比較穩
樓上我本來想貼的(握)
紅明顯 平行退才是正規 你爸老司機 知道後面垃圾多
如果該格前後都有車 那車頭先進只是宣示主權
實質上 還是得開出來 再倒退進去 一樣等於平行退
如果前後緩衝空間夠大 頭先進慢慢嚕喬正 最穩妥
會緊張的話 綠燈就打右燈貼住格子 紅燈沒後車再停車
s大我怕貼146會被轟XD不過他教的真的不錯,試個一兩
次就上手
駕訓班教倒車入庫也是教你一開始和車位垂直
但實際上誰都知道一開始把車頭往左
讓車身放斜再開始倒車會比較好停
你爸只是把它應用在路邊停車
爸爸厲害
你爸的方法比較好 不會整台車都卡在外面
車多的時候照你爸的停法比較不會擋到人 先半台車進
去讓後面的機車能過 再自己往左前方慢慢喬進停車格
我也常用你爸的停法, 尤其是車多路段.
先平行再倒車很容易被搶車位或一直有機車卡在後面.
聽你爸的話,這樣是對的,不卡人,也不怕人插隊
新手不要照你爸那樣開 很容易A到
新手就是臉皮要厚啦 前車要停車 後車就是要等 後車
不爽自己想辦法超車
新手還是照保險方法來,不然a到更麻煩
第二種只是省略掉第一種前面一些步驟而已 跟車位
大小沒什麼關係
你爸說的沒錯、的確有人會這樣停
同樣都是汽車,後照鏡平行會比較好抓
你爸是對的
兩個方法會視情況使用,但第一種覺得比較好停,第二
種通常是尖峰時間先插進格子裡比較不會影響後面車流
,但格子太小的話更難停
那樣剛好的小格會進不去
爸+1
兩個都要會 單線道最好是平行再退,沒車多線道用另
一種
這個方法比較不傷方向機?
先插進去佔到車道的面積比較少 老司機
可是如果前後都有車的車格也太難,要多櫓更多次
停車格夠大當然可以 不然你就卡在前面出來那邊了
如果前後都有車的車格你爸的方法無法
都可以 你爸的方法在倒車初期就有較大切入角 抓對距
離更易進入小格子
你爸的教法是因為台灣太多垃圾在開車 駕訓班那種教
法只會被後車貼死不給你停換他停而已
本來就是斜著後退,你老爸只是第一步就停斜的
一敗的格子照你爸那種先進就出不來了
先跟前車平行 倒退斜插才是萬解 先進表示格子超大
你爸方式只是省掉你講的平行對齊步驟,其他都一樣
小格子一樣可以這樣停啊 而且這樣停很快 車身進去
車格多寡而已 經驗夠才有辦法這樣依情況隨時調整
格子太小你還是要回到平行前車
先切齊格子+閃雙黃燈,等後面沒有黃雀就可以慢慢嚕
1、2兩種屁股進去車格前一樣車身都是斜的 只是1是
整個開過去再倒車把車身調斜 2是車頭進去一點後 馬
上往左直接斜插出去 兩種方法在進去車格的前一刻
都是一樣的 你們應該誤會原po意思
都可以拉 看習慣
方法1 方向盤打了往後退 你就會發現跟方法2在同一
個位置了
先跟車格並排 再用堆高機嚕進去
方法有很多種,取決於格子多大、前後空間、當下車流
量,都有不同停法,開久了就會應變了
我想你爸的方法是讓半台車身先進去卡位等後車過完,
在下一波車流前的中間空檔再開出去正常倒車停
屁股進去看左後輪進線開始回正
背原則在台灣只是輔助,多練 抓感覺 直到人車一體
好奇你爸的停法,車格前後有車,會不會沒意識的要先
左打一點再往車格內進去?沒停過
其實我爸只是畫一個圓弧線進去馬上往左前方開 樓上很多人都有說了 就跟第一種說 法幾乎一樣 少了一些步驟而已 希望我可以加點油啦 早點給我爸一樣厲害
※ 編輯: c753968412 (49.216.171.12 臺灣), 09/16/2020 22:57:46這牽涉到前輪轉向和迴轉半徑的觀念
車頭進去的條件要有非常大的空間才行
不然只能乖乖路邊停車,
youtube影片裡有迴轉半徑的觀念可以參考看看
找一個適合自己的方法就好,沒有絕對
我外公開了60年的車 以前是職業駕駛 也這樣教我
但對新手而言真的不容易抓到感覺
先併排空的停車格啊,等後方無車再往前併排停車格
的前車,R檔+右方向燈。看牠怎麼插隊,哼哼
你爸方式比較像宣示主權
不管什麼方法,能聽進去就是好方法
能停
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