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Re: [問題] 特斯拉m3購買及二手價問題

看板car標題Re: [問題] 特斯拉m3購買及二手價問題作者
shamanlin
(佐藤必須死)
時間推噓53 推:54 噓:1 →:91

※ 引述《sean87028 (Sean)》之銘言:
: 是這樣的拉,小弟預計明年要牽一台休旅車,本來看好kuga但家人不是很喜歡他的a柱太: 擋視線,第二人選是model y,但是我看大概要2年後台灣才有可能上市,後來想想說用租: 購的方式先買一台model 3 LR,期約3年,3年後賣掉再換一台model y,有人能夠預測3年: 後model 3的二手車價大概剩多少呢
不用聽信副教主那邊什麼三年還有90%


那是基於特殊情況才有的價格,也就是產能完全跟不上

一堆人要預約好幾個月才拿的到車,不想等的只好買二手

市場嚴重求過於供,才有這超級保值的現象

問題是三年後呢?


目前只要等疫情結束加上中國與其他地方的新工廠開始大幅量產

從訂車到領車的時間大幅縮短,這二手價格就會先崩一次


而新電池新技術更長的里程出來後,買二手舊車的慾望就會更低

到時候二手價格又會再崩第二次,電池差距越大,崩的越多


同時三年後電動車的選擇會多很多而不再是Tesla獨占鰲頭

這會再一次瓜分二手Model 3的需求


三年後有70%都怕是高估了


如果你考慮的是保值,現在就別買model 3

隨便買台便宜堪用的休旅車撐個三年,等新電池出來再買也不遲

--

※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.13.193 (臺灣)
PTT 網址

wellkom 09/24 00:49這是實話,但是很多人其實都三年就換車了

wellkom 09/24 00:49反正裝得起充電樁的本來就不是這種會care二手車價

wellkom 09/24 00:49的人。 那些蹭免費電的才會

shamanlin 09/24 00:49充電樁很便宜,看不出這相關性

shamanlin 09/24 00:50多的是很有錢可以裝很多隻結果管委會禁止裝的

wellkom 09/24 00:50充電樁幾萬塊而已,問題是台灣的住宅有多少人裝得了

wellkom 09/24 00:51隨著交車順暢外出充電排隊排到有人開始被砍

wellkom 09/24 00:51實務上裝不了充電樁的就會先洗掉一波,這是會發生的

asdhse 09/24 01:02樓上說的對,就像我不參加大樓管委會,但是會私底下

asdhse 09/24 01:02跟大叔大姐阿伯阿姨說裝設充電樁的危險,讓樓上的特

asdhse 09/24 01:02粉在會後好好反省自己衝動買車的決定

wellkom 09/24 01:06讀你的推文,我的螢幕都變酸了

gooooogle 09/24 01:48我不買特新車原因是 組裝品質太爛,二手至少看的到

gooooogle 09/24 01:48組裝問題,能接受再買

yyhsiu 09/24 02:43非常同意這篇,副教主不要拿特殊時期的特例在那比

Dukkha 09/24 04:29各位難道不知道 中國車沒辦法 進口到台灣?

Dukkha 09/24 04:31全球目前就只有一家加州工廠 能造車 ,上海廠就只

Dukkha 09/24 04:31供應中國市場

Dukkha 09/24 04:32加州廠 要供應 美國 歐洲各國 亞洲各國

Dukkha 09/24 04:33所以根本不是什麼 特殊時期特例 這已經很多年了

別人在跟你講三年後,然後你只看現在 中國美國都要蓋第二個,再加上柏林,產能只會增加不會減少 而中國根本不需要整車進口到台灣,以前中國還要吃進口數 之後不僅不用吃還可以吐到全球,這就代表全球貨源照樣增加 配車到台灣的速度自然也會變快

s87269x 09/24 05:04阿你舉例switch好了,只是人家現在就開始降價求售,

s87269x 09/24 05:04特還不知道哪時沒人說的準。

aliangh 09/24 05:09同意供不應求這點 但是短期內相對保值性 特還是王者

aliangh 09/24 05:10 今天我選車重點就是保值 您可以推薦那一台 如果沒

aliangh 09/24 05:10有 您的結果是不是還是特啊

在預計3~4年換車為前提的保值方法有兩種 1. 買3~4年後真的還很保值的車 2. 買便宜的車,相對掉價也比較少

leona12 09/24 05:15汽車就是消耗品 什麼車都ㄧ樣不保值 說保值都是吹

leona12 09/24 05:15牛皮 只有一個人在幻想神保值 就是副教 足見信仰的

leona12 09/24 05:15強大

sorryla 09/24 05:39要保值去買黃金吧,買車來幻想保值是不是搞錯了什麼

casper95503309/24 05:48中肯

KayRoe 09/24 06:37你就不要買啊 無聊

skthree 09/24 07:05那你要永遠都等不完

syterol 09/24 07:33三年後貨物稅減免取消,二手價就穩惹

hanchueh 09/24 07:41特斯拉其實每年都在增加續航約5%左右

hanchueh 09/24 07:41就算沒有新電池也一直在更新省電技術

hanchueh 09/24 07:43而且船本來就是一兩個月才來台灣一次

原來副教主不知道,之前訂Model 3常常都是等好幾個月才拿的到車喔?

hanchueh 09/24 07:43客訂進口車都這樣 怎麼可能大幅縮短交車時間

hanchueh 09/24 07:44三年後新電池也不會用在 Model 3 上

hanchueh 09/24 07:45會優先用在 Cybertruck Roadater Semi

sa062061 09/24 07:45果凍的電車開賣才會取消,但牌照稅就不樂觀了

petitebabe 09/24 07:47要保值不要買車去買黃金

hanchueh 09/24 08:04基本上 Model 3 異常保值的現象會一直持續到

hanchueh 09/24 08:04特斯拉出2萬5的車而且供應量贏過3為止

hanchueh 09/24 08:16因為那才是會真正取代現在買3客群要的車

drinkmywater09/24 08:18為啥電池不能用在S X Y

hanchueh 09/24 08:19新電池是整合在底盤上的 整個底盤設計都要改

kids1991 09/24 08:25M3再如何不保值,還是勝過同價位油車不少

finals 09/24 08:36樓上 這可不一定唷....等續航力增加50%的電池出來

finals 09/24 08:37舊款絕對是大崩盤

hanchueh 09/24 08:38解釋很多次了 那是要拿來用在 Cybertruck 上的

hanchueh 09/24 08:41現有科技 Model 3 賣這麼好 怎麼可能換設計

hanchueh 09/24 08:41成本考量一定是直接用在還未量產的車上

LeeAnAn 09/24 08:53不要再被副教騙了,Model 3保值現象只會到Y上市就崩

LeeAnAn 09/24 08:53了,因為二手市場會拋出大量的3。這期間還會有e-tro

LeeAnAn 09/24 08:53n、福斯id等

OKTCS 09/24 08:55真的不要再自我安慰了 有更便宜的電池 續航力又提升

OKTCS 09/24 08:55之後一定會用在新的SEXY上面

OKTCS 09/24 08:56更不用說 一堆車廠的壓力之下 特斯拉優勢漸漸失去

OKTCS 09/24 08:57馬斯克又不是白癡等死 一定會全面換新電池

hanchueh 09/24 09:00Model S 都出8年了也沒改款

hanchueh 09/24 09:01要用在新的 S3XY 上面至少要10年後吧

hanchueh 09/24 09:05e-tron在挪威賣得好是因為有短程版只賣台幣160萬

hanchueh 09/24 09:06如果在台灣敢賣200萬 那的確有可能影響市場

hanchueh 09/24 09:06問題是奧迪有可能賣這麼便宜嗎 哈哈哈

hanchueh 09/24 09:07VW ID系列做的起來是因為VAG在歐美有規模僅次於

hanchueh 09/24 09:07特斯拉的超充電網 在台灣根本沒有

hanchueh 09/24 09:08特斯拉的策略一定是新電池先用在Cybertruck上

hanchueh 09/24 09:08有幾十萬張訂單要消化 要做好幾年

hanchueh 09/24 09:08這是 Elon 本人說的

aimlin 09/24 09:12vag電動車進來都很貴吧

aimlin 09/24 09:13Tesla把貨物稅優惠都反應到售價 才可能賣160

aimlin 09/24 09:13其他優質車商都嘛 …台灣價值你懂的XD

aimlin 09/24 09:14看leaf價格就知道了

aimlin 09/24 09:14id啥的難道會比日產便宜喔?

aimlin 09/24 09:17leaf賣跟model3 同價位 真的搞笑欸 內容差那麼多

hanchueh 09/24 09:18其實頂規款 Leaf 是可以跟入門款 3 拼的

hanchueh 09/24 09:19但不知為何台灣賣的不是頂規 還賣這麼貴

aimlin 09/24 09:20原來leaf有高級版喔?還以為這拉X國外怎麼有人買

aimlin 09/24 09:20內外看起來就像電動tiida

hanchueh 09/24 09:22頂規款才有 ProPilot

blue4628 09/24 09:40要考慮二手價就別買車了 租車還比較划算

LeeAnAn 09/24 09:44副教你還在凹,Model 3保值異常現象就是等Y上市就崩

LeeAnAn 09/24 09:44了,你不敢回答

到時候他會轉頭吹Y很保值可以OTA,然後完全不甩你model 3二手價開始崩

dslite 09/24 09:49三年後的model3 續航+50% 價格一百萬 現在的車要賣

dslite 09/24 09:49誰?

syterol 09/24 10:07覺得特斯拉降價不會影響到他牌真是太天真了

syterol 09/24 10:10假設三年後出一台500km掀背,後驅250p,賣100萬,

syterol 09/24 10:10你覺得二手A咖1系會發生什麼事?

toeic900 09/24 10:12充電樁才多少錢,跟二手價有啥關連

※ 編輯: shamanlin (61.228.13.193 臺灣), 09/24/2020 10:28:48

hanchueh 09/24 10:21S價格也沒有在X上市後就崩啊

hanchueh 09/24 10:21是3上市才讓S/X銷量大減

hanchueh 09/24 10:22所以是更便宜車款量產才會影響

hanchueh 09/24 10:22同款車不會續航直接提升50%的

hanchueh 09/24 10:23會直接出更廉價的車 然後用50kWh達到現有75kWh的續

hanchueh 09/24 10:23航力

hanchueh 09/24 10:31Model Y不會出標準版 只會有長程版

hanchueh 09/24 10:32基本上還是200萬起跳

hanchueh 09/24 10:32200萬的休旅會讓160萬的轎車二手價崩?

所以你不知道很多人是3跟Y選一個買? 任何一個減少二手Model 3買家數量的情況都會造成二手價格下降 這是最基本不過的市場原理

※ 編輯: shamanlin (61.228.13.193 臺灣), 09/24/2020 10:35:33

hanchueh 09/24 10:35請問新RAV4上市的時候 Altis二手價有崩嗎

hanchueh 09/24 10:37很多人也說 Altis 跟 RAV4 選一個買啊

LeeAnAn 09/24 10:38當然會,你開個主題問有多少3車主在等Y就知道。其實

LeeAnAn 09/24 10:39我那些話是你講過的,現在還裝?我現在就在看你怎麼

LeeAnAn 09/24 10:39打自己的臉

hanchueh 09/24 10:39特斯拉一直都是供不應求的狀態

hanchueh 09/24 10:40很多3車主在等Y 但是有更多人要搶二手3啊

hanchueh 09/24 10:40只有有人要的東西就不會崩價

hanchueh 09/24 10:40只要*

hanchueh 09/24 10:40這是最基本不過的市場原理

hanchueh 09/24 10:41只有供過於求才有可能崩價

sean87028 09/24 11:08家裡透天多車位不用擔心車位問題…要裝超充站也不

sean87028 09/24 11:08用擔心電壓問題…缺點就是有點偏僻而已

cookie0215 09/24 11:09身為特粉,看到版上一堆奇怪特粉思維就很頭痛阿

LeeAnAn 09/24 11:11Y出來,二手3數量大增,價格就崩,所以你別騙說等2

LeeAnAn 09/24 11:12萬5的平價車上市才崩。而且3就是平價車了,自己查Te

LeeAnAn 09/24 11:12sla發表3時的定位就知

hanchueh 09/24 11:183是平價豪車 基本上是在入門豪車的價格帶

hanchueh 09/24 11:18兩萬五才是真正的平價車 在美國是Camry等級

hanchueh 09/24 11:19Y出來 拋售3的量並不會大於想要買二手3的需求量

hanchueh 09/24 11:19這兩個量是互相比較後才對價格影響

hanchueh 09/24 11:20只要需求大於供應 那價格還是不會降的

hanchueh 09/24 11:212萬5的車出了以後 對3的需求才會大減

hanchueh 09/24 11:21因為它就失去作為入門車款的地位了

hanchueh 09/24 11:21我猜到時候標準版會直接停售 只賣長程版

hanchueh 09/24 11:22就像Model 3出之前 S/X也是標準版停售 只賣長程版

你要堅持三年後model 3二手價還是九成保值也行啦 那寫個契約,負責三年後用85%價格收購原po的Model 3如何? 這樣你轉賣還可以賺5%喔

Jeff911 09/24 11:43老實說,車就負資產,200萬的車還考慮殘值,買Toyota就

Jeff911 09/24 11:44好了,買的下手,開的開心就好了,想殘值不如認真工作.

syterol 09/24 11:47真正每日高里程的職業用油車(小黃制服車)才能免崩

hanchueh 09/24 11:58紅色車牌的 Model 3 越來越多了 昨晚台南也有

hanchueh 09/24 11:58已經到EPC了 那就是破千台以上了吧

※ 編輯: shamanlin (61.228.13.193 臺灣), 09/24/2020 12:46:22

iMail 09/24 12:44真的差不多三年左右直接換車,蹭電仔才會在那邊計

iMail 09/24 12:44較保值多少

hanchueh 09/24 13:24我沒有堅持三年後一定還有90%啊!我只說不會崩

hanchueh 09/24 13:24要不要看一下我原文的推文怎麼說的

hanchueh 09/24 13:24https://i.imgur.com/1DtBpgM.jpg

圖 特斯拉m3購買及二手價問題

hanchueh 09/24 13:25「不敢說能複製」

milichang 09/24 14:11你說那麼多打完黑黑們的臉之後,臉腫的就神隱了耶

mp60707 09/24 14:38你會被特粉噓 幫補血

isohera 09/24 16:05會買的不會在意價錢跟電樁,只在意那邊有免費超充,

isohera 09/24 16:05台灣人的心態

simon40815 09/24 16:08誠實補血

darktasi 09/24 16:19德國工廠不是也開始蓋了?

hanchueh 09/24 16:26德國工廠會賣歐規 Model Y

sted0101 09/24 17:24嗯嗯,結論還是比較保值~

finals 09/24 18:05要保值還是買房子吧 最近又開始漲了= =

hereticjoe 09/24 23:06買一台接近200萬的車談保值...?

gmmrr18 09/26 19:34車會保值?