[分享] 統哥嗜駕 TESLA MODEL S P100D

gx9900824 09/24 22:48沒關係 他有M2

z85917131 09/24 22:59看笑容還是小輸gr sport altis

ymx3xc 09/24 23:02因該就是蠻無聊得吧

DANTEINFERNO09/24 23:03他講得滿貼切的 整集的內容幾乎都同意

m996360 09/24 23:04褒貶都有吧，車子的重量還是反應在轉彎跟減速上，

m996360 09/24 23:04基本上就是靠抓地力好的跑胎硬幹，然後出彎爆快快

m996360 09/24 23:05轉到下一個彎，彎道損失的時間一次在直線上要回來

m996360 09/24 23:05，但最可惜的地方是車子在「人」這個因子太少，沒

m996360 09/24 23:05有機械的感覺，人跟車沒有互動跟回饋，連路感都很

m996360 09/24 23:05少，單純是個載具

dearjohn 09/24 23:18XDXDXDXD

bluezoo 09/24 23:23方向盤跟羅技比XD

b642897 09/24 23:23整集都沒有呸車

pinson88020709/24 23:28開山路最有趣的地方就人車交流 就像m大說的 看起來

pinson88020709/24 23:28方向盤完全沒有互動跟回饋

BMW740Li 09/24 23:32跟羅技比超有梗XDDDDD

shamanlin 09/24 23:32怎麼可能方向盤沒路感跟回饋

a27588679 09/24 23:37沒有路感跟回饋是手麻沒知覺嗎= =

GORDON2037 09/24 23:44看完感覺統哥形容得很貼切啊。

kshs930709 09/24 23:45開到輪胎叫了還沒呸？

lancelot123 09/24 23:47傳統車手一定程度上依靠聲音來判斷速度和煞車點，像

lancelot123 09/24 23:47陳意凡就覺得電動車給不了他需要的資訊，需要打掉重

lancelot123 09/24 23:47新練習適應

vvcc15 09/24 23:48方向盤沒路感的車 之前印象最深刻是Infinti 回饋真

vvcc15 09/24 23:49的很像打電動XDD

lancelot123 09/24 23:50不過統哥會試這台我還蠻意外的，他上節目說過他對電

lancelot123 09/24 23:50動車興趣極低，可能是有人拱他來試

tomy10417 09/24 23:52Model S 開山路很舒服，但是開起來不過癮

tomy10417 09/24 23:53以前開125I覺得順很多

Baumgartner 09/25 00:29感覺不好玩 但憋著不說壞話

ifromtaiwan 09/25 00:30看得很煩了

hanchueh 09/25 00:30電腦輔助操控能力太強 人不用什麼操控了

hanchueh 09/25 00:31因此沒樂趣了 就直線快轉 彎前煞車 只有這兩件事

benedict76 09/25 00:34頭一次看到統哥試車出彎加速要雙手握方向盤然後會貼

benedict76 09/25 00:35背的

hanchueh 09/25 00:40換句話說就是從實際操控變成打電動了

oneder 09/25 01:04其實不就是汽車演化的過程嗎？以前沒有動力方向盤

oneder 09/25 01:04 沒有ABS 沒有防滑 手排的年代，人車互動一定最直

oneder 09/25 01:04接的，那時開車要很多動作，但現代人開自排車不用

oneder 09/25 01:05踩離合器 煞車有ABS 動力方向盤，頂多用撥片控制檔

oneder 09/25 01:05位，輕鬆很多了，但樂趣對我們這個世代來說也不覺

oneder 09/25 01:05減少，因為沒比較過，相對下個世代接觸的是連換檔

oneder 09/25 01:05都不需要的電動車，不用考慮轉速，只要轉方向盤，

oneder 09/25 01:05踩煞車油門，對他們來說也不一定比較不有趣啊

cka 09/25 01:20都出八年了

pinson88020709/25 01:22從3分鐘開始看 統哥自己說沒有路感啊 不是我說的

pinson88020709/25 01:22 https://i.imgur.com/bUegv0v.jpg

l6333133 09/25 01:23一台毫無駕駛樂趣的電動拼裝車統哥不好意思說

a8971882 09/25 01:24羅技＞Tesla嗎哈哈哈

pinson88020709/25 01:29之前看中國車評講Taycan 就有提到說特斯拉的終極目

pinson88020709/25 01:29標是造一台讓你不用去開的車 保時捷至少在今天來講

pinson88020709/25 01:30他的目標是造一台讓你願意去開的車 這就是差異吧

taeyeon3685 09/25 02:04沒路感對統哥這種車手應該是負評 不過會買的應該沒

taeyeon3685 09/25 02:04幾個像統哥對操控的需求這麼高

whe84311 09/25 02:15就像開線傳飛控的飛機 電腦會幫你過濾資訊再吐給翼

whe84311 09/25 02:15面

whe84311 09/25 02:16這時不是在開車 而是用手腳叫車子怎麼開

whe84311 09/25 02:17車子的電腦會過濾掉他認為會送你去死的命令

syterol 09/25 07:32就像四驅發展起來的時候不也有人說樂趣比後驅少

oak2002 09/25 07:50統哥開山路真的好猛

dslite 09/25 08:03就是無法高速轉彎 靠出彎直線加速彌補

yytseng 09/25 08:04特開山路一下子就煞車衰退了

lancelot123 09/25 08:50鍵盤手又在幻想開山路「一下」就過熱了，呵呵，怎麼

lancelot123 09/25 08:50我開都不會？山路非賽道，有人叫你山路都極限煞車點

lancelot123 09/25 08:50才踩煞車？

Arashi0731 09/25 08:54特斯拉終極目標就是無人自駕，給你路感沒用，那不是

Arashi0731 09/25 08:54他們要的。

hanchueh 09/25 08:55側向G值 跟Panamera差不多 不能高速過彎？

hanchueh 09/25 08:55那Panamera也不能高速過彎囉？

sted0101 09/25 09:06其實騎後驅勁戰開山路最有感...

atlaswhz 09/25 09:24你各位買羅技就好了

james0146 09/25 09:27未來車子就是這樣要習慣

kazami 09/25 09:35可以借問一下 統哥笑到底代表什麼意思啊？

livefishfish09/25 09:37笑死 panamera可不會開不到20公里就過熱

livefishfish09/25 09:40用路隊長開法當然不會過熱啊

bluezoo 09/25 09:42這集比較像尷尬又不失禮貌的微笑

kazami 09/25 09:42所以統哥的笑是要自己意會代表什麼意思囉？

suitup 09/25 09:44喔 沒有開一下就過熱 那就是你開太慢啊

suitup 09/25 09:44沿路開40 什麼車嘛都不會過熱

lancelot123 09/25 09:56Ok啊，約個時間來139或136看看是不是開太慢嘛，如果

lancelot123 09/25 09:56真的開不快還請你指點一下

hanchueh 09/25 09:56180開一個小時也不會過熱

Jeff911 09/25 10:02suitup 要開牛馬出來電人了

techih 09/25 10:03跟機車仔計較什麼

showingstar 09/25 10:22boring

nimaj 09/25 10:46幫統哥翻譯一下：比打電動還無聊，over！

who5566 09/25 11:20終極目標植物人也能開的車

m996360 09/25 11:26副教又在拖人下水了，panamera的側向G那有一樣

m996360 09/25 11:29https://imgur.com/YTufUb8

m996360 09/25 11:32那個尾速還海放右邊的到天邊 要誤導人到啥時?

m996360 09/25 11:37一個1.01g 另一個0.92g，明明就不同 幹嘛誤導人?

a7983115 09/25 11:47許多事電腦都幫妳處理好了

hanchueh 09/25 12:19你那是哪一版 Panamera? 我找了3個版本都沒有到1

hanchueh 09/25 12:20https://i.imgur.com/oDfWB5r.png

hanchueh 09/25 12:20https://i.imgur.com/ZP9QgPb.png

hanchueh 09/25 12:20https://i.imgur.com/G7vIUkg.png

hanchueh 09/25 12:26喔找到了 是這台

hanchueh 09/25 12:26https://i.imgur.com/oCAJk1V.jpg

hanchueh 09/25 12:28所以按照你的定義 Panamera 只有 Turbo S

hanchueh 09/25 12:28能高速過彎 其他版本都跟特斯拉一樣廢囉？

Baumgartner 09/25 12:29特斯拉：為什麼這個人要亂動方向盤？通通濾掉

VVax 09/25 12:49數位相機 智慧手機 剛出來的時候也都一堆反潮流的啦

VVax 09/25 12:49現在都不知道褲子被沖倒哪了

m996360 09/25 13:07你也幫幫忙，你自己貼的第三張圖都寫0.99g了，GTS

m996360 09/25 13:07C&D自己也測出1.03g，還在其他panamera不能高速過

m996360 09/25 13:07彎，上次講甩尾，你就貼一個原地轉頭的影片給我，

m996360 09/25 13:07開放式後軸對性能的影響你也不曉得，其實你是來找

m996360 09/25 13:07人連嘴皮子辯論的吧

donnylee 09/25 13:16上一部這種尷尬的笑就是altis gr sport了

nickyt 09/25 14:08我記得上一次嘴側向G力的是教主 被錢大尻到消失了..

shaddock199609/25 14:31聽別人說電車賣的是軟體 把它當一個送你回家的箱子

shaddock199609/25 14:31就好 不要太在意組裝品質

lightnomo 09/25 17:08明明model3 就很有路感阿，產品定位不一樣吧

NotOtaku 09/25 17:10越傳統越機械的車越有路感，以前開手排小車真的是人

NotOtaku 09/25 17:10車一體，但是乘客會想死

hanchueh 09/25 17:16手排車是人去適應車 特斯拉是車子適應人

hanchueh 09/25 17:17人身上並沒有變速箱 我踩下去就是要瞬間加速

DYE 09/25 19:42特斯拉適應你什麼？他能開出每個人想要的感覺？

DYE 09/25 19:43抱歉，只有一種感覺，你只能接受

DYE 09/25 19:48手排可以在彎中控制不同人想要得引擎煞車力道

DYE 09/25 19:48特斯拉能嗎？抱歉，他給你什麼就是什麼

DYE 09/25 19:49你不能控制他，他給你什麼就是什麼

DYE 09/25 19:50維度不同，你只有電門，煞車

hanchueh 09/25 19:52是我想要什麼就是什麼

hanchueh 09/25 19:57一隻腳的角度就能讓車子做出最即時的反應

hanchueh 09/25 19:58車子變成我的一部分 人車一體

hanchueh 09/25 19:58手排車是人去適應車子 變成車子的一部分

hanchueh 09/25 19:58車人一體

DYE 09/25 19:58那是因為你不會開車，就只能照特斯拉給你的開

DYE 09/25 20:00只懂 前進 煞車

hanchueh 09/25 20:01你還要換檔換轉速來控制引擎煞車

hanchueh 09/25 20:01我只要腳稍微抬一點角度就能控制回充力道

hanchueh 09/25 20:02這才是車子變成我的一部分

hanchueh 09/25 20:02人身上並沒有檔位 轉速

hanchueh 09/25 20:02會需要對應這些東西 表示是你去適應車子

hanchueh 09/25 20:04以後結合馬斯克另一家公司在做大腦晶片連結的

hanchueh 09/25 20:04可能光用想的就能加速減速

hanchueh 09/25 20:04連腳都不用踩了 那才是真正的人車一體

DYE 09/25 20:17你只會加速減速，不知道什麼叫車身動態，沒辦法

DYE 09/25 20:18車手與新手，上特斯拉都要聽話，每個人都要適應他

SRJ 09/25 20:42副教根Model X人車一體了怎麼上班還會開到遲到啊…

ststLiang 09/25 21:33受不了 什麼叫做手排是讓你變成車子的一部分？

ststLiang 09/25 21:34我開手排 我自己決定車子的性格

ststLiang 09/25 21:34是車子聽我的

ststLiang 09/25 21:35我要他是綿羊還是瘋狗 隨我高興

ststLiang 09/25 21:39連腳都不想踩？叫車就好了

hanchueh 09/26 00:18人的身上並沒有變速這種東西

hanchueh 09/26 00:18你跑步就是會用同一部位的肌肉

hanchueh 09/26 00:19並不會跑到一個速度再換另一條肌肉來跑

hanchueh 09/26 00:19跑步就是用同樣部位的肌肉 收放越用力 速度就越快

hanchueh 09/26 00:20開特斯拉也是一樣 腳越用力車子就越快

hanchueh 09/26 00:20肌肉放鬆一點 跑步的速度就減

hanchueh 09/26 00:20特斯拉的加速踏板也是 腳稍微鬆弛就開始減速

hanchueh 09/26 00:20完全就是人體動作的延伸

hanchueh 09/26 00:21開手排還要先學怎麼去控制 因為它就不是人體的延伸

hanchueh 09/26 00:21並不是一個自然的東西

hanchueh 09/26 00:23你要去學怎麼變成車子的一部分

hanchueh 09/26 00:24怎麼變成一個有你自己性格的自排變速箱

hanchueh 09/26 00:24對手排車來說 駕駛員就是自排的部分

ststLiang 09/26 00:35樓上 因為你不會手排

ststLiang 09/26 00:35你會了 那就只是一個自然

ststLiang 09/26 00:39手排並不難

ststLiang 09/26 00:39難的是你的態度

hanchueh 09/26 00:42自排技術也不難 你就是變成了人體自排機

ststLiang 09/26 00:43對我來說 用三個踏板加一個手動排檔 就和你只動右

ststLiang 09/26 00:43腳一樣自然

ststLiang 09/26 00:44自排和手排對我來說 都一樣自然

hanchueh 09/26 00:45所以你跑步時也會帶三雙鞋 跑到某個速度換鞋再跑？

hanchueh 09/26 00:46降速的時候也要換鞋

ststLiang 09/26 00:47你要自然？還穿什麼鞋！

ststLiang 09/26 00:47去騎馬吧

livefishfish09/26 02:02笑死跑步加速 上坡 下坡用的肌肉群是完全不同的

hanchueh 09/26 07:31但你不用拔掉肌肉群重新換 是很自然的轉換

hanchueh 09/26 07:31想用力就用力 沒有遲鈍

DYE 09/26 09:10副教對車的認知只是前進後退，不用太苛責

Nikon610 09/26 15:07第一次看到統哥語無倫次XDD

Nikon610 09/26 15:07尷尬的笑我也看到了 一定是覺得開起來有夠無聊XD

hanchueh 09/26 16:50應該就跟遊戲開外掛差不多感覺吧