[討論] 統哥說I-Pace開起來最不電車是什麼意思?
最近看到統哥試駕Jaguar I-PACE電動車的影片
https://youtu.be/j78bPwd7HfQ
因為我自己對電動車除了特斯拉以外都蠻陌生,所以就認真把這部看完
想知道車神統哥會給這台車怎樣的評價
看完之後結論大概是I-PACE底盤好,而且是最不需要學習就能上手的電動車
其實我蠻好奇為何電動車需要額外學習什麼駕駛技巧,不也就是一台車
只是驅動方式不一樣而已,開起來最主要會是什麼差異,讓統哥說需要學習勒?
另外也看到蠻有趣的一句話,在6:08那
https://imgur.com/eJvujCo
統哥說I-PACE是「最不電動的電動車」
雖然整部影片我都看完,但還是沒很懂這話什麼意思
有人看完能解答一下嗎?
--
開起來很歐系的日系車
Lexus?
最不勁戰的勁戰
那是什麼
私訊他阿 統哥是會上PTT逆
我認識統哥的話 我就直接問了
指鹿為馬? 肯定貶多過褒,不然就是語意錯誤
電動車開起來當然要有電動車的感覺啊不然呢
所以才好奇是什麼感覺
沒力?
應該不是 他後段有說出力很直接出彎很快
可能沒太多功能
我也看不懂他試車在笑什麼 笑自己開太慢嗎?
你要不要跟他比看看誰開得好
褒貶就不論啦 你聽笑聲多不多就知道好壞了
蠻多的啊XD
電門會平緩輸出不會直接給你暴衝的意思
所以其他電動車會爆衝?
還是它電磁回收最弱 不會一放電門就秒減速
你開過特斯拉你就懂什麼意思 用講的你最好懂
我開過Model S欸
特斯拉不是車
那是?
講的很清楚吧就是動能回收的感覺較弱,放油門減速
比較不明顯
看統哥這樣說,Jaguar的電動車感覺真的蠻厲害
比較好開啊
我特不是車
開油車的感覺啊 很難懂?
留言問他啊
我猜是內裝和動能回收機制
直觀就是油門踩放的直觀回饋感 線性跟油車類似
車評有優點都馬直說 缺點不好意思講就用一個語焉不
詳的評價
像油車的電車?那幹嘛不買油車?
個人猜想應該是調教的很好 我開過初代eGolf還有一
狗票電動車(連AmperaE都開過)其中eGolf的駕駛體
驗真的很讚 讓人感覺像在開油車一樣 那個時候公司
弄不到Ipace 不然超想開
I PACE在山路上被開的真殺,這套底盤跟懸吊調教的真
好,性能品牌出品的電車就是不一樣
油門的控制好像有差?
是多守舊,一定要把電動車做的像油車特性
好險有tesla,不然一堆車只是把引擎換成馬達
就是難開阿...
94很爛的14
電動車94低轉高扭反應快
模擬聲浪?
特和其他電車設計方向不一樣 特主要動油門踏板就好
煞車因為設計的關係基本上不用踩 而其他電車還是
以油車方式設計 再者底盤設計方向也不同 這要看自
己喜歡的駕車習慣去評論 我自己比較喜歡原本有車給
我的感覺
小七也很讚揚I-pace
像油車不就扭力小加速慢?
I-Pace 踏板淺又軟,瞬間加速不會有貼背感、放加速
踏板後不會有明顯鈍挫感,所以開起來其實蠻好開的
的確跟強調性能的特斯拉和保時捷相比,最不像電動車
我就直說了 就嫌這台車 「慢」!!!
不用管什麼意思,反正Jaguar沒人買,路上能見度比91
1還低
統哥對taycan也讚不絕口啊
還是電車
傳統包袱太重的意思
反正電車還有很多發展空間 讓各廠去嘗試也不錯 不
需要電車就該怎樣的框架下去
不值得看,一堆人只看他笑,還自以為跟著懂車
他前面說的電動車鬆油門回充類似檔煞的感覺吧! I-Pa
ce可以調整這個,就開起來可以不像電車,可以是一台
有操控樂趣的的性能SUV
開看看e-tron,那個電能回收舒服很多
特的那種重新定義駕駛的單踏板模式就只是想多凹續
航啦 實際上高安全隱患又容易暈車
能調的電門加速順 鬆電門無感緩減速 才是本事
里程數騙超大的車
leaf關e paddle就可以了
73
[分享] 統哥試駕Focus ST上來啦說真的,台灣很多媒體試駕 但我還是喜歡統哥那個65%以上都在彎道動態內的講評,最近Focus ST開始交車了(我是看到媒體影片都是正式牌啦),一直期待統哥的影片 現在來囉: 看到Focus ST殺灣的銳利度 阿斯…57
[分享] 統哥嗜駕 TESLA MODEL S P100D一直沒看到統哥試駕特斯拉 以為是他對電動車毫無興趣 看到這集釋出還滿興奮的 這次試駕 統哥好像不知道要說什麼 雖然試駕的時候一直笑 但好像有點尷尬50
[分享] 統哥嗜駕4門Focus ST-LINE Lommel來源 縮網址 統哥動作蠻快的42
[分享] 統哥也試駕Model 3啦統哥繼上次試Model S之後,有些人敲碗希望他去試Model 3 這次果然來測M3P了 附帶一提,統哥之前有澄清他不討厭試電動車,甚至是期待的,只是沒聲浪他不習慣而已 (言下之意就是他不會買?)41
[問題] I-pace或530i M sport開過BMW 3系 BENZ E class 下一台本來想換電動車 在BENZ EQC, Jaguar I-pace, Audi e-tron 看來看去 最喜歡I-Pace 但最近看了530i M sport BMW的操控真的讓人愛不釋手24
[討論] BRZ和86的細微差異在油管看到統哥試駕BRZ的影片 真的蠻熱血的,統哥真的很會開 只是我有一些覺得好奇的地方…… 因為以前我大部分都聽說BRZ和86就是雙生車5
Re: [心得] 特斯拉model 3 二個月開車心得好像很多人無法理解第三點 建議可以參考統哥的解說 如果看完還是無法理解 不妨去預約試駕
30
[閒聊] Cx-60又召回?25
[菜單] 2024 All New Sentra購車心得39
[問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎22
[問題] 油門煞車到底怎麼踩32
[情報] L牌RX 標配環景與12.3吋數位儀表6
[閒聊] 知名網紅拍 「Camry」怎麼這麼好玩9
[菜單] Altis 油電尊爵17
Re: [閒聊] 台灣為什麼不用車道速限分流11
[閒聊] 台灣為什麼不用車道速限分流7
Re: [新聞] 畫面曝光!北市計程車違規左轉 22歲女騎34
[問題] 台北馬偕附近停車場 假日早上哪裡容易停?4
Re: [情報] L牌RX 標配環景與12.3吋數位儀表4
Re: [菜單] 2024 All New Sentra購車心得2
Re: [問題] 想要比較好的配備就一定要買大車格的車嗎2
[問題] 請問這台神車可以被檢舉幾條13
[問題] 後照鏡行車紀錄器與隔熱紙選擇5
Re: [閒聊] 台灣為什麼不用車道速限分流3
Re: [閒聊] 台灣為什麼不用車道速限分流1X
[問題] 機油濾芯是幹麻的?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相