[問題] 油門煞車到底怎麼踩
小弟不常開車,
但是也拿到駕照20年左右了,
一直以來油門煞車轉換時,
都是腳跟離地,移動過去踩,
不久前剛看到一個論點,
轉換時腳跟離地容易踩錯?
腳跟要在煞車前方,煞車時正踩,
踩油門時腳跟不離地,
移動腳尖採用斜踩的方式
我有試著這樣做,
但是覺得這樣踩油門好不順,
好奇大家真的都是這樣開車的?
先回應一下大家的問題,
我說的腳跟離地,
是指煞車油門轉換的時候,
轉換過去後腳跟是觸地的
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沒有離地
4
習慣成自然
腳跟離地時失去參考點,失誤的機率相對提升
還好啦。不要雙腳控制都ok
右腳腳尖踩煞車的時候,腳跟踩油門,左腳搭配離合器降檔。
就多練習就好啊 你拿筷子有懷疑過嗎
腳跟貼地稍微一點點橫移滑行,我小腳這樣開
自然而然就是這樣開,很順,才想知道腳根移來移去怎麼
開
其實都還好 重點是姿勢能長期舒服維持的才不會長途易累
前面有車右腳外八踩油門,腳跟在煞車踏板正後方,只有
前面完全看不到車,右腳才會移到油門後面正踩
駕訓班真的連踩油門煞車都不會教 只會教你方向盤打幾圈
我之前去上駕訓班還真的沒教怎麼踩
腳根不離地你腳才有支撐,煞車才會順。
腳跟要在煞車前方,煞車時正踩,
踩油門時腳跟不離地,移動腳尖採用斜踩的方式
覺得怪就要調整座位跟方向盤
腳跟為轉軸正解
腳放在煞車前面 踩油門斜的煞車直的 習慣就好
根本都沒差 會出事的就是會出事==
腳離地踩一恍神油門煞車位置感覺就RESET了,固定腳
跟轉軸久了就有肌肉記憶
是這樣,可能你的位置還要再調整,多試試,踩久了腳跟會稍
微移位,有空檔再回到原位
我都這樣開,開了10多年了
油門腳轉過去只要踩到一點點也沒問題,不需要太用力
油門輕踩頂多滑掉重踩不會有問題,煞車滑掉會出事的
你都開20年沒事了,不需要在那懷疑自己的所作所為吧
有些車的油門煞車距離 沒辦法讓你腳跟不移動切換
你還是不要開車好了
你又不是開大型車是在擔心什麼?
畢竟開車大部分的時候是踩油門 我是以油門好控制為主
開特斯拉沒這問題 腳平時放在加速踏板上 急煞才踩剎車
腳跟離地塞車的時候大腿會不會抽筋
腳太短或是腳太粗
因為你不常開沒養成習慣,動力交通工具煞車比油門重要
隨便 不要雙腳就好了
不是踩踏板時腳跟離地 是切換時腳跟離地(腳掌平移)
問高橋涼介
每個人身體構造不同,不可能一招大家都適用,我也是
腳根離地派,但不是真的離地,是平移。
踩踏板當下腳根是貼地的。
試過固定腳根,沒有不好,但就是怪怪的。
單腳還會踩錯? 天才嗎
至於踩錯? 轉腳踝也有可能因爲支點跑掉而踩錯,所以
踩錯這個論點沒數據支撐。
我特都用單踏板,沒有這個問題
腳跟不要動
高度差滿多的,我覺得很難踩錯
不要雙腳我都覺得還好
三寶 腳跟離地很容易暴衝或急煞
開20年沒事只是還沒出事而已 錯一次你就暴衝三寶
我也是腳根離地派,但一定會雙手握方向盤作為支撐
轉腳踝哪來的支點會跑掉 平移也是三寶
怎麼會爆衝,雲開車嗎?
轉20年沒出事,一出事你也是爆衝三寶。
開習慣就好 難道騎腳踏車還要分左右手要多出力嗎
轉腳根50年都不會出事 抬腳派呢 活不到50啦
腳跟不離地 除了需加速轉踏油門外 永遠都輕踏在剎車
沒差啦 不離地 女生腳小 不離 馬上出事
要跟指 腳跟踩油門
竟然有那麼人腳跟離地 真是可怕
但是覺得這樣踩油門好不順 代表你駕駛座椅要調整
基本上腳跟離地去踩就是一種非固定的方式,臨時遇到狀況
你反射性要去踩煞車時你的腳要嘛慢半拍要嘛踩錯成油門
腳跟離地就沒參考點 沒辦法做精細控制
我腳掌大,做不到,所以是跟你一樣的踩法,但我就沒踩
錯過
習慣就好了 不要改
兩個踏板差這麼多還能踩錯才是三寶
腳根不用離地
左腳油門右腳煞車
習慣順暢就好 千萬別一腳踩一個..
腳根著地 腳掌正對煞車方向 緊急情況才會直覺往煞車
踩下去
請問你常出沒的地點是?
如果開車是那種常急踩剎車,不離地比較快踩
反之,開車都順順 就個人習慣
腳跟為軸,外八腳尖踩油門 相對安全
轉腳踝支點跑掉是脫臼了嗎
加速度計打開來 起步跟煞停能做到0.1個G以內我就沒意
見 在路邊停車時就需要這種精細控制
暴衝多半你這種踩法
沒辦法轉的,應該先把椅子跟方向盤調整好
轉腳掌是最省力的,腳跟離地要用到大腿的肌肉
腳跟再油門煞車間,用腳掌踩啊
緊急狀況時,直接把腳掌移回來踩煞車,也會比整隻腳抬
離再踩還快一點
也比較不會有踩不準滑掉的問題,下雨天腳底濕濕其實多
少會滑
你習慣的就好,緊急時刻不要踩錯或亂踩比較重要
有支點才好控制,腳前後都在空中較難控制
可以參考一下我回文的建議方式
我自己也有分神踩錯的經驗
但因為我的駕駛習慣,導致我踩錯的時候是踩到煞車
然後就會被後面的按喇叭 ㄏㄏ 但不會爆衝
光著腳丫踩最有感
你自己都開習慣的方法就不用刻意換了…哪有一定怎麼樣
有開手排就知道了 腳根離地沒參考點 接合點不準你永遠開不
好
就對岸的口訣 正腳煞車斜腳油門
反正只要沒踩油門 腳就保持在剎車上方
我都尖叫煞車
腳跟不離地 才不會爆踩吧
到底誰會腳跟離地,超難踩的吧....
腳跟離地是轉換的時候啦 踩的時候是觸地的
※ 編輯: bross0626 (114.136.63.173 臺灣), 11/05/2024 11:07:10個人經驗會不好踩就三個原因 坐太高 坐太近
坐太高又太近
試著調整一下坐姿找對腳掌不會要翹很高的點就會好踩很
多了
腳跟不離地左右踩,其實如果真的踩錯再踩回正確的就好,
不懂踩錯還一直踩的是?倒是塞車的時候你離地踩不累嗎
沒有一定 就算你不離地 腳在左右換來換去的時候觸地位置
會改變 你最後還是要稍微離地調整一下 我自己是移動的時候
可能會離地 可能只是腳跟拖在地上移動而已,我車油門跟煞
車位置讓我很難可以腳跟固定在差不多位置
降檔記得三個踏板一起踩
沒有離地….一直離地不累嗎
6樓說的是跟趾? XD
到底誰跟你說腳跟離地,沒有支撐很不適,壞習慣就快
點改掉
推14樓的圖,簡單明瞭
一堆推文覺得沒什麼的,大概也覺得兩腳開車很正常吧
?反正順順的開辦沒出事就好,果真是台灣人的風格
你不要一腳油門,一腳煞車就好
用兩腳開車的殘障就乖乖去搭大眾運輸工具
腳短就不要坐那麼後面
這張就完美示範了,是要離地三小,腿有這麼短嗎還是躺著
開車
推文圖有解釋了 煞車位置為主 腳跟不動腳尖動
有的車煞車跟油門高低落差大,非要提起腳跟去換踩
樓上沒錯 不是每款車都能這樣開
腳跟完全不離地才是正確的
一直都是這樣開啊.. 這樣最順 好像也沒人教過
腳跟不離地,抬腳尖就好了啊
正踩煞車、斜踩油門
這串是怎麼開到十篇的啊....哇哩勒
駕訓班沒教? 為什麼我教練有教?
腳跟不離地
以為是阿肥文
不要雙腳開車 要踩錯很難吧 除非老了病了神智不清了
腳跟踩煞車 腳尖踩油門
應該要列入考照考評項目,就不會亂踩了
開習慣就好,有些車油門煞車設計還真的沒辦法只移動腳尖
只要不要雙腳開車就好 智障煞車燈一直閃 看就知道
煞車跟油門高度不同,開車沒事時就是要一直去確認煞車和
油門的位置就不弄錯了
根本不可能踩錯
我看到標題就想噓了
對的
人是有有這麼笨嗎?
3X
左腳踩煞車 右腳踩油門 不要相信駕訓班的教練 全世界開車技術最好的幾個人基本上都是左腳踩煞車 右腳踩油門 可以參考F1雙倍年輕的青年車手 左腳踩煞車 右腳踩油門27
借這個標題問一下, 我太太最近剛考到駕照在練開車, 希望以後能在我加班或出差時接送小孩, 不過她因為身高較矮約150cm, 所以她說一般在踩煞車油門時腳都是懸空,腳跟離地腳會酸,9
腳根離地就是錯的 腳根為軸 左右切換煞車油門2
個人開車約一年,目前常開四代馬三,有時會開到GLB跟GLC 馬三跟GLC的座椅都能讓我找到一個腳跟著地能踩到兩個踏板的座椅設定,但GLB的踏板若要 讓腳跟能著地,腳板就要向上扳到有點不舒服的角度 所以關於腳跟要不要碰地這件事,我覺得是跟個人體型以及車型兩件事情有所相關 --2
真的沒有一定 看情況 我是有不小心煞車踩成油門過 不過我踩油門和煞車都是慢慢來 而且平面道路開ECO模式 比較不會爆衝13
原文蘇珊 分享一個我自己的踩板方式 有鑑於人在緊急的情況下 判斷力會下降等等的問題 我自己給自己的應變方式是X
煞車和油門腳跟都不能離地 那開手排車要如何跟趾? 有高手能教一下嗎? --X
我的抬腳踩是這種型式, 我完全無法理解腳根浮空這種說法, 還有怎麼可能會踩錯? 如果是麥當勞m字軌跡就算了,2
腳跟為軸 當在踩油門煞車時 因為角度不同 導致兩者所使用的肌肉是不同的 所以容易產生肌肉記憶 若腳跟抬起 當在踩油門煞車時 因為平移 角度變化小 容易使用到相同肌肉 故產生肌肉記憶的程度較小 另外個人習慣待命都在油門待命 只有需要煞車才會移動到煞車踏板上6
踩剎車的時候,腳跟不離地去踩油門很簡單 但是踩油門時,腳跟不離地轉踩剎車,是很難的事欸 因為油門剎車的高度本來就不同了 油門的高度,大概等於剎車踩一半,就是正常煞車停紅燈的那種高度 你如果直接腳跟不離地,油門轉剎車,很大機會是左腳直接撞到剎車板
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[閒聊] 千萬不要兩隻腳開車跟女版的朋友們分享一個小故事 前言: 會用兩隻腳開車的情況,只有在開手排車的時候,左腳離合器,右腳煞車&油門。如果妳是 開自排車,左腳基本上就放在休息踏板就好,煞車跟油門一樣由右腳控制;當妳踩油門的時 候,不可能同時煞車,除非把踩油門的腳放掉,再去踩煞車,反之亦然。這麼做就是為了避32
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Re: [討論] 雙腳開車: : -- :8
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[問題] 學開車拿駕照10年了都沒開過車 最近開始積極學開車 前幾天在停車場練習停車 結果一個緊張 想要踩煞車 踩成油門4
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- 幹 路上一堆三寶 煞車油門在那邊抬腳踩 最後踩錯暴衝 正確是這樣
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