Re: [討論] 下匝道一定要插隊？

ctx1000 09/30 13:36我猜 白3 歪L 7?

AirCondition09/30 13:38他有反應時間而故意不踩的話，當然後車責任大阿

reallocust 09/30 13:39那個空間,直接加速也只會撞到RX後保桿,留空間留太大

reallocust 09/30 13:39了

ctx1000 09/30 13:40撞後保板責任當然就不同了

hanchueh 09/30 13:40台灣道路設計差 逼人要用低於安全距離開才不會被插

Zeldaman 09/30 13:40當然是柯p的責任啊

ctx1000 09/30 13:41也跟這篇的假設不同 但是假設在這原始case看不到

eipduolc 09/30 13:42後車大，行政罰不罰機掰

calldog 09/30 13:43https://i.imgur.com/EYth4sD.jpg

eipduolc 09/30 13:44一樣是後車大

eipduolc 09/30 13:45豪車在台灣這樣開不是沒道理，吃遍所有人豆腐

eipduolc 09/30 13:46反正應注意未注意就是吃責任，看法官有沒有更好見解

hito80686 09/30 13:46題外話這台是NX不是RX

eipduolc 09/30 13:47不然我天天都嘛想撞上去

reallocust 09/30 13:47基本上撞擊點在插隊車的前輪前方,才有肇則贏的把握

a456618 09/30 13:48基本上都後車大 畢竟偉哉台灣交通法規

suntex 09/30 13:49不緊跟又加速不給插撞到一定有責任 台灣駕駛道德感

suntex 09/30 13:49差 留半個車身的空隙就會有車頭要插進來了

ctx1000 09/30 13:51車頭在前的看法主要是當下看現場沒影片..

ctx1000 09/30 13:52有影片看下去 也許有機會會有不同見解

a456618 09/30 13:53那種在右轉道好好等右轉 結果內車道的違規插隊右轉

a456618 09/30 13:53到你前面 結果親上去 一樣是你肇責大 真可悲

xuanyuan 09/30 13:58白車的錯啊，已經看到對方卻不減速

xuanyuan 09/30 14:02歪L一開始錯在先，但還好，白車根本故意，垃圾

onlySN 09/30 14:03簡單說 他G8你可以檢舉他亂變換車道 但不能撞他

eipduolc 09/30 14:04緊跟又要抓速度真的很難......

tcancer 09/30 14:12行駛高速公路未依規定變換車道，就3000+記1點

duriel3313 09/30 14:15刻意不讓,硬要撞下去後車肇責大本來就應該阿

duriel3313 09/30 14:16若在顯可避免的情況下去碰撞前車造成事故,"肇事"責

duriel3313 09/30 14:17任當然在後車.這跟前車跟車有無車品可沒什麼關係

reallocust 09/30 14:17還沒完成切車道前,那不算前車

duriel3313 09/30 14:20總之能讓不讓造成事故,"後面那台"還是肇責較大啦

reallocust 09/30 14:21那不叫後面，叫隔壁車道

duriel3313 09/30 14:30A車左車道變換至右車道"時"遭B車直行撞擊,請問車禍

duriel3313 09/30 14:31時AB車仍然是隔壁車道嗎? 我看全部案例都寫前後車了

duriel3313 09/30 14:31沒有看過任一變換車道案例碰撞的稱呼為隔壁車道

bor1025 09/30 14:41要完全切換車道才算是後車責任，車身一半在外當然是

bor1025 09/30 14:41旁邊切車全錯啊，你以為硬切就全贏嗎？

henryrita 09/30 14:42只能說 好好排隊不用搶快 錯過了下個交流道再下去就

lmc66 09/30 14:42反應時間夠多 後車撞下去就後車全責啊

henryrita 09/30 14:43好 硬要插隊就不要怕遇到比你兇的

henryrita 09/30 14:43另外台灣人真的是每個領域都會檢討被害人

zong780405 09/30 14:44變化車道未保持安全距離。歪L肇責會比較大。

lmc66 09/30 14:44只能說一兇還有一兇兇 不管歪L還是現代都沒遇過真正

lmc66 09/30 14:45兇的

lmc66 09/30 14:45兩個繼續這種爭一口氣的開法 遲早被更兇的收掉

duriel3313 09/30 14:47只要後車明顯可以煞停而避免事故但沒煞,還是會有肇

Steinadler 09/30 14:47推樓上 兩個都很... 這種方式遲早被更凶的收掉...

duriel3313 09/30 14:48責,實際比例就看案例兩車速度與位置等資訊了

Steinadler 09/30 14:48被插隊不爽, 檢舉他就是了, 沒必要拿自己的命去陪

duriel3313 09/30 14:48https://i.imgur.com/8rZRLye.png

eeee5566 09/30 14:50其實這種反應速度，土桑根本來不及關門，踩剎車是來

Steinadler 09/30 14:50法律這麼訂 我認為是有道理的 對方觸法你可以舉發

eeee5566 09/30 14:50車是來得及的,他卻補油想關門,最後又危險駕駛

eeee5566 09/30 14:51已經算是逼車對方，說真的也是垃圾到極點

Steinadler 09/30 14:51如真的反應不及撞上就沒話說 但若故意肇事就有責任

eeee5566 09/30 14:51我每天上班 歪L這種駕駛一堆 馬的

ryu057 09/30 14:53插隊逼別人煞車,那被逼車回來也是剛好而已,先撩者賤

eeee5566 09/30 14:58歪L最讓人不爽就是直接看到洞就插

t20000911 09/30 15:04讓他然後再檢舉就好吧 跟他比鈑金反而是找自己麻煩

butt1106 09/30 15:09鴿子都只會判後車的責任，該注意未註意

kkmark 09/30 15:13硬插被撞到看有沒有影片

reallocust 09/30 15:13說真的啦,來林口交流道幾次,看看人家怎麼防守的,真

reallocust 09/30 15:13的要卡死,可以完全讓旁車切不進"所謂的前方"

mhmichelle 09/30 15:14互咬好爽哦

kkmark 09/30 15:14我上次在基隆路機車亂鑽所以撞到

reallocust 09/30 15:14硬碰硬撞擊點只會是直行車的左邊

kkmark 09/30 15:14警察看影片後就直接跟機車說他亂切所以全責

qazxc312 09/30 15:17在車板豐田不會有錯，錯的都是其他牌子

woods0598 09/30 15:18柯糞網軍這也能刷 超噁

arains 09/30 15:54更兇的是開YARIS 的那個嗎 哈

compass9981 09/30 16:05小鴨鴨隊硬皮鯊那場真的是經典

aliangh 09/30 16:09上次把擠道邊線的 反推回中線的駕駛不知後來怎麼了

mc2834 09/30 16:12保持安全距離會被插隊，跟車跟太近又說沒保持安全距

mc2834 09/30 16:12離沒開車觀念…到底？

elhazard01 09/30 16:25南下41B防守就是車距30公分 狂逼喇叭讓歪L知難而退

elhazard01 09/30 16:28這最機車的是末尾接忠義路時常有垃圾佔用內側迴轉

elhazard01 09/30 16:28道 紅綠燈時打右轉燈切文化北路 看到必檢舉

eipduolc 09/30 16:34樓上，有人還不惜壓槽化線，不過那不是科技執法?

loveFigo 09/30 16:40歪L不算豪車吧

lottopop2 09/30 16:40寧可被插隊也不要貼屁股或加速關門去發生事故好嗎

lottopop2 09/30 16:40被插隊頂多浪費兩三秒，出事故浪費好幾小時，然後

lottopop2 09/30 16:40上下班時間後面的車也因為事故回堵，嚴重性差的可

lottopop2 09/30 16:40多了，別人違規白爛是別人沒水準，不顧危險性去貼

lottopop2 09/30 16:40車加速關門則是另一種沒水準，這兩者是分開看的，

lottopop2 09/30 16:40至少我就算會被插隊我也不會因此去做那些可能會發

lottopop2 09/30 16:40生事故的行為

li04 09/30 16:51誰叫你要排隊的、笨蛋、我再中壢這裡都馬是內側道右

li04 09/30 16:51轉上66、外側車道回轉的、機車自己閃邊一點

berryc 09/30 17:02反應太慢, 後照鏡看到有車疑似要插就要加速了

berryc 09/30 17:02關的好, 對方也是車門處跟你擦撞 對方責任會比較大

berryc 09/30 17:03lottopop2的發言我不同意, 你這是康他人之慨

berryc 09/30 17:04你要給人插, 那你就出去啊..不然是把後面整排都當白

berryc 09/30 17:04痴囉?

berryc 09/30 17:05這跟直行車讓轉彎車有什麼不同? 只有你自己一台車

Arashi0731 09/30 17:05我每天上班都會碰到好幾台在左彎專用道硬切到直行車

Arashi0731 09/30 17:05道，真的當乖乖排隊的都塑膠。

berryc 09/30 17:05你要讓10個紅燈我都沒意見, 你後面堵一堆車的時候在

berryc 09/30 17:06讓, 那你就是白目

xuanyuan 09/30 18:02一開始土桑沒反應到這樣關下去，撞到絕對是後車問題

lottopop2 09/30 18:18阿不然撞下去後面一整排陪你回堵一兩個小時比較爽

lottopop2 09/30 18:18喔，開車做不到安全第一的沒資格有駕照，別人違規

lottopop2 09/30 18:18不代表你可以做危險駕駛的行為，我遇到這種要切的

lottopop2 09/30 18:18一定是放他進來，我可不想跟個神經病一樣硬擠擠到

lottopop2 09/30 18:18出車禍

lottopop2 09/30 18:25國道最白目的就是在車多的時候造成車禍，幾百幾千

lottopop2 09/30 18:25台車一起多耗半小時以上

berryc 09/30 20:09不覺得關門是什麼危險行為..倒是關門失敗又插回去

berryc 09/30 20:09這才是危險, 而且還有被檢舉的風險..最後可能兩敗俱

berryc 09/30 20:10傷. 對了你有沒有看過被當軟杮子的那種, 連續被3,4

berryc 09/30 20:10台插, 插到差點停下來這種

berryc 09/30 20:10我都氣到想繞出去插了..跟在這種川寶後面夠衰小

berryc 09/30 20:11時速約40多連續車陣, 然後一個自以為好好先生 康他

berryc 09/30 20:11人之慨,連續給4台超到自己都機乎停下來

overbabo 09/30 20:15絕對後車大，不想被插乖乖把門關緊

godygol 09/30 20:47要看是不是惡意加速追撞

aa0968 09/30 21:00認同lottopop2 造成車禍反而全體車道駕駛都浪費時間

luoqr 09/30 21:13一個機八一個北七

lottopop2 09/30 21:13你要加速關門 剛好加速到一半前車是煞車的 這就很

lottopop2 09/30 21:14容易造成事故了，國道出口三不五時就在發生這種事

lottopop2 09/30 21:14情，今天一台車插隊頂多後面幾台看到的車不爽，一

lottopop2 09/30 21:14發生事故那是未來處理事故期間所有經過的車都不爽

lottopop2 09/30 21:25套一句當兵班長排長很愛說的幹話，你一個人浪費別

lottopop2 09/30 21:25人一秒鐘500個人就浪費500秒，就算你插隊讓後面五

lottopop2 09/30 21:25百台車各浪費兩秒也才1000秒大概16分鐘，但一台出

lottopop2 09/30 21:25事故至少後面幾千台車都多塞十幾二十分鐘以上，兩

lottopop2 09/30 21:25者嚴重性孰重孰輕不難懂

berryc 09/30 21:32這不就跟那票投降派一樣的態度嗎 ~_~

berryc 09/30 21:33中共一天到晚派軍機來, 某位先生一直說不要挑釁對方

berryc 09/30 21:35要和談

berryc 09/30 21:35哪天人家真的飛進來了,也不打人家 免得千萬人頭落地

berryc 09/30 21:36插隊仔就是認為你怕麻煩所以更加肆無忌憚

berryc 09/30 21:37此風不可長. 這是明顯插隊, 可不是道路縮減或匝道

berryc 09/30 21:37匯入, 不該讓就是不應該讓. 當然要不要讓是你的自由

berryc 09/30 21:39但你說關門這種行為叫另一種沒水準? 你會不會太扯

berryc 09/30 21:39是誰的路權被侵犯?? 捍衛路權變沒水準的行為啦?

lottopop2 09/30 21:45為了捍衛你兩秒的路權，可能導致後面事故大塞車不

lottopop2 09/30 21:45是沒水準是什麼？高速公路全體用路人的權益才是最

lottopop2 09/30 21:45重要的，不管怎樣避免事故才是最高原則，不把這個

lottopop2 09/30 21:45原則放心上說沒水準剛好而已，自己看看每次出了事

lottopop2 09/30 21:45故國道塞車成什麼樣子，嚴重性跟區區插隊兩秒真的

lottopop2 09/30 21:45差多了

lottopop2 09/30 21:48至於你的比喻，把造成的後果跟付出的成本完全是不

lottopop2 09/30 21:49同的概念，這是機會成本的問題

berryc 09/30 23:48就算發生了事故, 責任也是在插隊仔上,怎麼反而怪人

berryc 09/30 23:49家不讓了?? 如果每個人都這樣只會讓插隊仔更猖狂

berryc 09/30 23:50同理用在路邊停車駛入車道, 每個人都跟你一樣怕事

berryc 09/30 23:51禮讓, 你覺得交通會變順暢?

berryc 09/30 23:51你也搞清楚侵犯他人路權而導致車禍, 誰是事故主因

berryc 09/30 23:52造成塞車也是肇事責任大的那個的問題

berryc 09/30 23:53講那麼多還是投降主義啊... 中共打過來了快投降,不

berryc 09/30 23:54投降就是台灣變戰場,嚴重的情況別說經濟倒退50年

berryc 09/30 23:54電廠, 橋樑甚至鐵路都被破壞, 全台灣回到上古時代

berryc 09/30 23:55要不要也講說機會成本? 被統一大不了變成香港,犧牲

berryc 09/30 23:56民主自由保住小命, 保住了台灣的經濟跟建設

berryc 10/01 00:00怎不說共機飛過海峽中線你就禮讓他, 又不是侵犯領空

berryc 10/01 00:01派飛機上去警告也會有擦槍走火的風險, 一但出意外

berryc 10/01 00:02要付出的成本很可能是開戰, 所以不用飛了是吧..等領

berryc 10/01 00:02空被侵犯再射飛彈就好 ?

lottopop2 10/01 00:04所以你的思考只有1跟0？提升一點位於數如何？當然

lottopop2 10/01 00:04這樣出車禍插隊是主因，但別人是主因不代表故意加

lottopop2 10/01 00:04速導致車禍就沒責任好嗎？當你有能力避免事故你還

lottopop2 10/01 00:05故意選了一個提高事故可能的選擇你就是事故的幫兇

lottopop2 10/01 00:05。再舉個例子，假如一台車準備要超車在隔壁車道打

lottopop2 10/01 00:05方向燈慢慢開過來，後面因為要故意加速關門前車剛

lottopop2 10/01 00:05好煞車撞上，然後旁邊那台車開開心心往前開去前面

lottopop2 10/01 00:05的空位，你這時候要找誰負責？他連切都還沒切進來

lottopop2 10/01 00:05這就是單純追撞，這時候後車全責。開車這種事情安

lottopop2 10/01 00:05全無事故就是第一準則，別人闖紅燈不代表你就可以

lottopop2 10/01 00:05捍衛路權硬衝去撞他。至於你那舉例我不想討論太多

lottopop2 10/01 00:05，我只能說他跟這案例天差地遠，少數人浪費兩秒可

lottopop2 10/01 00:05以解決的事情用多數人的十幾二十分鐘以上去賭，這

lottopop2 10/01 00:06兩者的差距之大你那舉例根本比不上，心裡轉念那兩

lottopop2 10/01 00:06秒的差距根本有跟沒有一樣

berryc 10/01 00:11算了你高興就好, 跟藍綠在那口水沒什麼兩樣.沒有什

berryc 10/01 00:11麼對錯, 就是對主權 (路權)能讓步的程度罷了

berryc 10/01 00:13對我來說, 要讓我放棄路權,除非我的動作會危害到自

berryc 10/01 00:13己或別人的生命, 比如說有人闖紅燈 我綠燈要不要讓

berryc 10/01 00:14我當然讓..不然碰到可就不會只是擦撞

berryc 10/01 00:14我每年繳車體險有一半因素就是要拿來教訓這種垃圾

lottopop2 10/01 00:25ok 你有保險不用付錢你捍衛了你的正義你的路權，然

lottopop2 10/01 00:25後後面的所有人陪你浪費十幾二十分鐘以上，你覺得

lottopop2 10/01 00:25你這樣做的心安理得那就做吧，如果我自己「故意」

lottopop2 10/01 00:25選擇一個危險的方式而產生事故去害別人塞車我會覺

lottopop2 10/01 00:25得很對不起後面的人所以我不會這樣幹

lottopop2 10/01 00:26我也懶得說了，反正要捍衛路權的人不會少，不然車

lottopop2 10/01 00:26禍就不會那麼多了

berryc 10/01 00:30我只覺得我若讓別人插進來,我自己沒滾出去 很不道德

lottopop2 10/01 00:41你覺得讓別人插進來沒滾出去很不道德讓後面的人浪

lottopop2 10/01 00:41費兩秒，那你覺得自己故意選了一個危險性高的選擇

lottopop2 10/01 00:41造成事故讓後面的人浪費十幾二十分鐘以上又如何呢

lottopop2 10/01 00:41，呵呵，不過我相信有些人會採滾動式標準雙標看待

lottopop2 10/01 00:41就是了

sober921 10/01 00:43一堆雞腿仔說後車大？L變換車道還會贏直行？？？

sober921 10/01 00:46變換完全前，L根本不算是同車道的前車好嗎？

as6633208 10/01 01:56照樓上那什麼避免造成事故的三小邏輯來看，插隊造成

as6633208 10/01 01:56事故的機率更高吧？請先注意，造成人要踩臨時煞車的

as6633208 10/01 01:56是插隊那台車，今天如果插隊時機不對，造成後方反應

as6633208 10/01 01:56不及，那這還能算到後車頭上？

as6633208 10/01 01:58如果你還可以說算後車的責任，那這世界可能不存在逼

as6633208 10/01 01:58車這個詞，我也可以每天一不爽就逼人車了

lizard30923 10/01 02:13我在討論的一直都是明明反應的過來卻去選擇硬加速

lizard30923 10/01 02:13關門導致事故這種狀況，你說的切進來到完全反應不

lizard30923 10/01 02:13了當然完全是後車的問題啊，上面的推文也講的很清

lizard30923 10/01 02:13楚是你自己理解錯誤

lizard30923 10/01 02:15我也有說插隊不是沒問題，只是事情並不是只有1跟0

lizard30923 10/01 02:15，若是在可以反應而又故意加速這樣就是插隊跟加速

lizard30923 10/01 02:15都有問題

lizard30923 10/01 02:25阿 換手機推文結果登到分身帳號

berryc 10/01 02:44https://www.youtube.com/watch?v=qUbMnV_X2Gg

berryc 10/01 02:44照你邏輯這台suzuki是不是沒水準啊? 幹嘛不讓一下尊

berryc 10/01 02:45爵不凡的audi ?

berryc 10/01 02:46如果是關門結果撞到無辜的前車, 那我沒話說..責任在

berryc 10/01 02:47自己. 如果關門只是要維護自己權益, 對方仍白目要跟

berryc 10/01 02:47你側撞,還要被你冠上"沒水準",那我看你的水平也就這

berryc 10/01 02:47樣

lottopop2 10/01 02:59我對於沒水準的標準很簡單，就是有沒有「主動」選

lottopop2 10/01 02:59擇一個更高機率產生事故的駕駛行為，你貼的影片就

lottopop2 10/01 02:59是audi不停的主動去撞suzuki，因此就該片段我認為s

lottopop2 10/01 02:59uzuki沒錯，若是audi已經切進去suzuki還「故意」加

lottopop2 10/01 02:59速，那我才會認為suzuki沒水準

berryc 10/01 03:36你到底懂什麼叫關門啊...影片裡警方也說了suzuki駕

berryc 10/01 03:36駛就是不讓, audi才會上演逼車.

berryc 10/01 03:36人家已經切進來, 你再加速就是去撞人後保桿

berryc 10/01 03:37關門就是貼前車, 讓你進來的機會都沒有 你只能用逼

berryc 10/01 03:37的, 利用別人 "怕擦撞" "怕發生事故耽誤時間" 的心

berryc 10/01 03:38態, 也就是逼人投降. 我就是會關門讓你來撞我這種

berryc 10/01 03:38不過倒沒遇過audi這種狂駕駛啦, 大部份插隊仔都會識

berryc 10/01 03:39相的另尋他洞

berryc 10/01 03:41suzuki沒"主動"捍衛路權, audi會盯上他??

berryc 10/01 03:43https://www.youtube.com/watch?v=4yfXwrtLeZg

berryc 10/01 03:4435秒開始看啦, 原本還有1.5個車長空間, suzuki是不

berryc 10/01 03:45是很霸氣關門了, 就是不讓 所以導致事故 ???

berryc 10/01 03:45依你邏輯真的兩個人都很沒水準囉?

lottopop2 10/01 03:45audi 這種就個案了你要針對我也無法

lottopop2 10/01 03:45我主要針對的就是像原原po影片那種自己關門沒關好

lottopop2 10/01 03:45別人切一半進來了還要硬加速那種，而關門又分兩種

lottopop2 10/01 03:46，一直關的好好的這種還算好，那種給空間後又急加

lottopop2 10/01 03:46速這種也是危險駕駛，畢竟急加速遇到前車採煞車很

lottopop2 10/01 03:46高機率就直接撞了

berryc 10/01 03:47底下留言倒滿正常的, 沒有你這種奇杷思想

berryc 10/01 03:49原PO那種根本不叫關門..龜成那樣, 是被插了腦羞又插

berryc 10/01 03:50回去, 這動作是真的危險啦.. 開車技術需要再練練

lottopop2 10/01 03:54如果你有本事跟緊緊關門還被側撞我一定不會說你沒

lottopop2 10/01 03:54水準，沒水準是針對那種不好好關門喜歡拉大車距要

lottopop2 10/01 03:54被切甚至已經被切了再來急踩油門的

lottopop2 10/01 03:56急加速關門沒水準的點則是在上面我所說的，這時候

lottopop2 10/01 03:56你就是把車禍風險帶到無辜前車上了

a31670323 10/01 14:14白車幹得好

lemonsaint 10/13 05:47匯入同一車道時的外側車就已經100%肇責了，更河況

lemonsaint 10/13 05:47外側車還插入連續行駛之車流。