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[問題] 為什麼ACC開啟要分兩段?

看板car標題[問題] 為什麼ACC開啟要分兩段?作者
aloke
(現世報是因果..)
時間推噓34 推:35 噓:1 →:41

不知道大家有沒有發現,ACC 的這個功能,要分成兩段開啟,

第一段是 "開啟雷達偵測",第二段是 "設定定速上限"

兩件事情都做了之後,ACC 才開始有作用 ~

也就是說...

只有一段開啟時,跟什麼都沒開好像是沒差的 ??

那為什麼還要做成兩段的開啟呢 ??? 直接設定定速就順便把雷達打開不好嗎 ??

雖然也沒什麼不好,只是有點搞不懂車廠的設計概念 ~

(我用的是Toyota的ACC,但其他廠應該也是這樣?)

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※ PTT留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.163.143.6 (臺灣)
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※ 編輯: aloke (1.163.143.6 臺灣), 10/08/2020 16:15:27

jason0330 10/08 16:15因為傳統的定速也是分兩段,第一段就一個待命狀態

shamanlin 10/08 16:18我怎麼記得是第一段開始定速,第二段調速度

shamanlin 10/08 16:19演進是 定速 => ACC

shamanlin 10/08 16:19後來變成第二段邊調速度同時開ACC的樣子?

tingmayday 10/08 16:22我都按一個set就開啟了,有acc要分兩段?

hanchueh 10/08 16:23特斯拉的不用分兩段

stillcolor 10/08 16:23Volvo沒有分兩段,按set就用目前速度當上限

hanchueh 10/08 16:23開特斯拉沒這問題

hiphoprover 10/08 16:24特斯拉的ACC開啟,預設是當時速限+自訂差值,這就是

sirogane 10/08 16:24按下set就以當下速度開始啟用了 沒碰過兩段

hiphoprover 10/08 16:25未什麼很多人用過會說方便的原因

sammy98 10/08 16:25https://i.imgur.com/kqVKSJq.jpg

圖 為什麼ACC開啟要分兩段?

hiphoprover 10/08 16:25之前看學弟用 copilot360 也是按好久

sammy98 10/08 16:25我的推進器打開也要兩段

finasoul 10/08 16:26有個開關避免誤觸吧...

finasoul 10/08 16:26就只是按兩個按鈕應該不用很久吧

shamanlin 10/08 16:35copilot360就要按兩次啊

shamanlin 10/08 16:35Toyota 2019的版本也是要按兩個鈕

hank12332 10/08 16:36雷達就緒 > ON !!

VVax 10/08 16:40lexus也是兩段 還要再按一次LTA 到現在還是手忙腳亂

pttpolar 10/08 16:51就只是避免三寶誤觸而已

segio 10/08 16:53科技先不先進看ACC作用程度就知道了..科科...

kabukiryu 10/08 16:54不知道,沒在用。我都用右腳跟眼睛定速,維持固定距

kabukiryu 10/08 16:54

dunkindonut 10/08 17:12特斯拉第一段是基本的ACC 第二段是自動輔助駕駛

hanchueh 10/08 17:18但不用分兩段啟動 瞬間按兩下可以直接啟動AP

saynotodog 10/08 17:19VW 也是兩段

aloke 10/08 17:21所以其實兩段就是個多餘的設計了..XD

supereva 10/08 17:22賓士的不用兩段

AudiA4Avant 10/08 17:54VW第一段平常不用關啊

benedict76 10/08 18:00你的有全速域嗎?不過上車的時候就可以先按一下開啟

benedict76 10/08 18:01,等時速到了按set也是可以,就按個鈕而已沒啥困難

deity521 10/08 18:01我會關耶 在抬頭會看到

Killercat 10/08 18:13我看不太懂 PA2按個鈕就好了

Killercat 10/08 18:15PA2用方向盤左邊左右鍵選擇ACC還是LTA 再按啟動即可

AirLee 10/08 18:35防呆阿

AirLee 10/08 18:36一堆三寶沒ACC就開成這樣了

etop 10/08 18:37頭又大是要調距離 再調速度吧

syterol 10/08 19:12沒錯,特斯拉我也認為一段多餘,逼我多按一下

kirax20a 10/08 19:24CP360很習慣按兩次了 平常也就常駐車偏輔助系統

oscar316103 10/08 19:25t牌acc有 1.87 、1.87plus 2.0 三個版本。

death123456 10/08 19:39CRV只有一段

a152508 10/08 19:47特斯拉就拉桿兩下 聽到登登 就好了

bill97385 10/08 19:52特斯拉一下就是ACC,兩下是ACC加車道維持

Js1233 10/08 20:04原本的定速不就這樣,只是現在變ACC,原本定速就是

Js1233 10/08 20:05你要先按定速鈕開啟定速,然後開到你要的速度再開始

Js1233 10/08 20:06SET,就和你拉霸台要拉777一樣,你要先拉一次讓它轉

Js1233 10/08 20:07,轉的時候再陸續按出圖案,這樣不就要兩次?

angush220 10/08 20:12vw的第一段可以不用關 要用acc就按個set再調速度

angush220 10/08 20:13車維不用另外按 會跟acc一起作動

angush220 10/08 20:17超過65km/hr車維也會自動啟用

cashliu 10/08 20:18阿斯拉也是兩段 XDD

silverjoe 10/08 21:09就跟射飛彈一樣 雷達先鎖定 才能有動作

anson6072 10/08 22:14bmw一鍵啟動

benedict76 10/08 22:35不是開啟雷達後再撥一下就會設定現在的速度為上限。

mp60707 10/08 22:37防呆啊 呆子這麼多

mp60707 10/08 22:38信不信三寶誤觸然後直接啟動的話 他會嚇到開到對向

laser789 10/08 23:02老舊設計還能護航 難怪一堆沒辦法接受電子手煞的

fyb 10/08 23:25哪牌的acc這麼兩光

donnylee 10/08 23:39iacc貌似直接配合isa跟著速限牌自己作動?

celelor 10/09 01:23不是acc才這樣啊 自從有傳統定速出現之後 每家的設

celelor 10/09 01:23計都是這樣啊

eagerlydark 10/09 01:42沒發現欸...因為根本不是所有車都這樣啊 BMW按一

eagerlydark 10/09 01:42下就開始以目前速度跟車了,不過會再按一下車道維

eagerlydark 10/09 01:42持啦

eagerlydark 10/09 01:43樓上別誤導啊 哪裡每家?

A791027A 10/09 05:53audi只有一段

cjay 10/09 06:27保時捷也是一段

MacD89 10/09 10:10第一段開雷達不是還有含看標線的功能?只開第一段就

MacD89 10/09 10:11是幫忙看標線,沒打方向燈壓線電腦會警告

kmlvli84 10/09 12:29怎麼我記得奧迪也是先開啟定速,然後再設定時速?

AddMe0815 10/09 14:40 防呆阿,都有人打方向燈按成雨刷煞車踩成油門,預

AddMe0815 10/09 14:40防這類人要按個選單變成跟車說車子暴衝合理吧XD

a901922001 10/09 15:53第一下啟動 第二下調速度

xixixxiixxii10/09 18:17拉杆常拉錯,變成閃遠光

aussiemorris10/10 12:23BMW直接設定速度啟動

aussiemorris10/10 12:23雷達間距記憶上次設定