Re: [討論] 為什麼在意別人前檔貼多黑?
問題很多:
1. 讓別人看不到自己的臉,產生匿名感
駕車行為凶暴化
2.路人跟駕駛的肢體語言互動不見
路人稿不清楚駕駛有沒有看到自己
有沒有打算要讓,兩個人猜來猜去
3.光源不足的地方降低駕駛的辨別注意能力
增加車禍發生的可能
4.為了解決第三點,駕駛改裝大燈,不適當
的使用遠光燈,造成他人眩光
5.雖然台灣治安比較好,歹徒可能拿槍在車內
就指著執勤員警,增加警務人員的風險
隨便想就很多問題
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第5點在美國,可能會當場被警察鎗決
貼黑隔熱紙被pull over 在美國根本正常
加州還規定只能貼透光率70%以上的
外國警察命比較貴,所以要讓他們看得到車內
科科,原來口罩看不臉會兇暴化,怕
樓上 在奧地利 或歐洲 原本真的是禁止戴口罩的
車子又更危險
也更難識別
不然3k黨為什麼要蒙面 不要推文顯露自己的無知
某I會直接說你視力不好無視這些問題
你還漏了一個人XD
484只有我會透過前車的擋風玻璃看前前車的狀況?
若不是疫情 歐洲人真的是外出不戴口罩的
12樓我也是 安全距離要跟前前車一起抓 行車才舒服
推12樓,有的車貼超黑,又違停,從路口出來跟本看不
到左邊的車,然後就被撞了,干
如果隔熱紙貼很暗沒關係,為什麼先進國家要限制?
喔對了,台灣不是先進國家
車板瞎子居多啊 前檔貼個m40就看不見囉
就是一堆刺眼的燈才要貼深一點
四是重點 他媽的一堆智障貼很黑再改爆閃燈 去死吧
就有87貼太黑又改燈啊
推
一堆人不跟風貼會死一樣 台民不意外
google了一下, 美國最嚴格是左右前側車窗(因為槍枝)
前擋還是有貼很黑的, 當然各州規定不同
我覺得後擋應該也要跟前擋一樣透光率
不然一堆休旅車 根本無法判斷前車前路況
真的 無法辨識車內狀況 應該直接開槍
第四點真的很多 刺到別人的眼睛
市區能看透前兩台車的話是可以大幅提升行車安全
因為是4輪啊,2輪就會要求比照國外了
3X
[討論] 請不要再貼前檔隔熱紙了這幾天大家都因為臺南母女的車禍而義憤填膺, 大家罵肇事者、罵交通部、罵道路設計、罵考照制度,罵的都很有道理。 但是光靠罵,行人的安全是不會因此改善的,必須要有真正的行動。 所以我想拜託大家前檔不要貼隔熱紙。 前檔不要貼隔熱紙,路上行人可以清楚的看到駕駛,37
Re: [分享] IIHS:ACC會增加車禍時的風險?使用 ACC 超速將會增加約 10% 車禍風險? 美國高速公路安全保險協會 IIHS 最新研究顯示 濫用ACC自動跟車系統容易使駕駛超速、並增加一成碰撞風險 現今的 ACC 並未限制駕駛將行車速度設定比道路速限還高, 且並不能應付多數路況,仍需要駕駛作為系統備援。3X
[問題] 鐵灰色應該立法禁止嗎?最近天色陰暗微雨, 在路上看到一些鐵灰色的車, 如果沒有日行燈,又沒開大燈, 加上太久沒清潔,反光不強烈, 在柏油路上根本快隱形了。9
[閒聊] 汽車車窗怎麼都貼這麼黑最近走路上班意外有感。 就是過馬路遇到轉彎車輛,常常看不出駕駛有沒有要讓我過,因為擋風玻璃都一片黑。 (理論上車輛要讓,可是實際過的時候我都不放心) 汽車駕駛人平常都不需要手勢表情溝通之類的嗎 好啦只是想碎碎唸一下,其實目前遇到駕駛大多都會禮讓,但看不到臉就感覺很不確定。7
[問卦] 自動駕駛根本超級發明吧?以後落實全自動駕駛技術跟法規後 根本對人類超有助益 終結酒駕 消除高齡駕車車禍 解決貨運司機 公車司機的人力不足X
[問卦] 防止酒駕100%有效的辦法就是路人不要隨便過馬路 嚴禁路口、馬路、人行道 確定無車 然後最保險方式 在過馬路