[問題] SUV選擇障礙
需求車款:休旅等級 預算:110~120
需求功能:Level 2自駕
需求新舊:2019以上/新車
1.KUGA EcoBoostⓇ180旗艦型 (已實際試乘)
對我來說的優缺點:
優:a.全景天窗
b.前三名的Level-2
c.B&O喇叭
d.腳踢電尾門
e.1500cc的稅金
缺:a.內裝塑膠
b.無360度環景
c.後座椅子不夠舒適
d.駕座僅一組電動調椅/副駕無電動調椅
2.CX-5 2020獻定款 (已實際試乘)
對我來說的優缺點:
優:a.內裝質感
b.駕座二組電動調椅/副駕有一組電動調椅
c.椅背有冷氣出風口
d.有360度環景
e.車內空間較大
f.後座椅子較舒適
缺:a.無全景天窗
b.BOSE喇叭輸很大
c.無腳踢電尾門
d.切換sport模式還是不夠力(非Turbo引擎)
e.稅金2000cc
目前不考慮Honda/Nissan/Toyota
原本是想直接就買Kuga，但原本想買Kuga的同事忽然改買CX5，
詢問之下，因為他帶家人去試乘後，大家都覺得CX5乘座起來比較舒適，
所以我也跟風去試乘了CX5，一試完後真的覺得很難決定，
的確車內用料質感跟後座舒適度差異很大，又有環景..
這幾天也陸續透過朋友詢問到其他車款如XC40跟NX200，
但XC40的plus套件選配完將近160萬，實在爆預算太多，只好放棄，
而NX200就算預算往上捏一點選最入門款，也都沒有我想要的功能，
頂多就是買個漂亮的牌子來開而已，這也不是我想要的，
所以在這發問除了請教一下有沒有需求內其他車款可討論?
2019年以後二手車款也可以，
或是擁有CX5獻定款及Kuga的板友分享心得，感謝板上支援~~~
--
Tucson?
180我後座坐起來感覺會晃 STLINE好很多 可考慮
動力、音響我覺得是比較長期的感受，內裝一下就習慣
福斯地瓜280、skoda、
可以看一下日蝕。如果還有車的話
選 KUGA，CX5的動力真的輸太多太多
能接受苦瓜地瓜也去看看啊xd
選cx5 2.5動力問題就解決或馬6wagon2.5
你沒有提486 那也可以去看看 森林人
BOSE喇叭輸很大?你沒實際在車內聽過吧
我是有試乘感受過，這單純是我的個人感受 除非BOSE還可以透過調整，不然我覺得真的跟我之前Focus Sony的喇叭差不多
19年改款前的kuga有環景 改款後拔掉了?
喜歡低頻的量感 B&O那套的確比較多 不過個人口味啦
KUGA250，180後座舒適度很糟
那我考慮試乘看看ST Line， 不過現在計算下來，折價後比CX5貴不少 XD
乘坐品質CX5一定比kuga舒服 kuga椅子難坐 B&O人聲其
實中高音是糊的 只有沒質感的重低音明顯
感謝建議，我會再思考一下
我前陣子才去展間坐過, KUGA後座怎麼會難坐..?
椅子是比較硬...這福特全車系坐起來都差不多~_~
空間比CX-5大多了
為什麼要全景天窗？
粹純對全景天窗的期待，雖然要多花一筆錢貼隔熱 但還是得有取捨
這兩台我會選2 對我來說內裝跟椅子很重要
沒人推神R了
推RAV4和CC 直上影音特仕版 相信我 不後悔
樓上推影音特仕車讓我不敢恭維...
kuga後照鏡太小 右下死角大
地瓜
選苦瓜就對了
我也是kuga和CX5實際比較後，選CX5
因為你同事家人的感受也是我實際體會的
還有日本進口和國產之分別
CX5有NCAP撞擊5顆星
外型我也覺得CX5較帥XD (個人觀點）
我也推薦cx5,重視質感跟內裝
我最近看車也有這種苦惱 Kuga 180和250 stline較跳
有聽說250旗艦比較舒適，但都找不到車可試乘
網路一堆也都只是180和250 st-line的測試
CX5確實內裝質感不錯，但Kuga科技度比較好
Bose 怎可能輸很大
cx5不錯，但acc沒福特來的順急煞急加速
cx5有lv2嗎？
大眾地瓜不考慮嗎？
建議可以去看一下三菱的日蝕再決定
在 150 萬以下的 SUV，CX-5 的靜謐度是第一名呀
出遊車室安靜的話，大家才能輕鬆聊天，聽音樂
馬車的車頭特別長，但不也意味著潰縮空間相對多
撞測不論 NCAP, IIHS 都在前面也是有他的道理的
1,800MPa級高張力鋼板。這種高成本的都用了
而且車機完全日本原裝，全車日本原裝進口，也不用
擔心車子是否那邊被換成便宜的材料
而且1.5渦輪動力哪裏贏2.0
cx5重點沒有lv2 ....
直上250
250是 四驅版本嗎? 有考慮ST Line了
※ 編輯: sctboy (39.10.40.211 臺灣), 11/08/2020 09:45:26Kuga stline cx5只有低速乒乓球 不算lv2
所以這二款都不達 Level2嗎
能接受苦瓜何不試看看神車土桑？？
沒人推神R 時代變了
CX5不是L2
這個價位是L2的只有KUGA
價格差不多，一輛國產無撞測，一輛進口有撞測
價格差沒多少 選進口啊
2-3年內LV2會普及，現在買沒有LV2的車以後二手價很
慘
後座又不是你在坐 乘客有的搭車就不錯了 鳥他幹嘛
CX-5的車道維持只有55km/hr以下才做動
這預算的休旅車，我建議你還是以實用考量為主
不要為了那些所謂的質感而忽略車子的功能性重點
而且CX-5的環景畫質真的很差，不如自己去外面裝
mazda的acc…你買了就要當作他沒這功能的打算…會
暴衝，很恐怖
沒level2的車你買的下去喔，這時間點很尷尬
我也是覺得可以等 CX-5 上全速域的車維置中
真的是會輕鬆不少
雖然現在提前拉回，也是夠用，但就是會累
環景真的解析度不高，停的時候就不會太精準
也只能說夠用而已
Tiguan
去外廠裝環景就好，現在外廠技術很強
覺得環景還好...
絕對選大Kuga,睿智的選擇
我就是要全景天窗 有全景天窗才高級
真心建議沒有LV2的車不要考慮
CX-5哪來的55km/h以下的車維？？
所以說，試車時業代請我加速到60KM，方向盤會輔助回正代表沒有全速域的意思嗎?
請問為何沒有LV2的車不要買？@@
cx5賣質感的，上個世代的科技了
我自己本身開高速1年不到10次..真的不常使用到..但
可能對於常開高速而言LV2對他真的很重要
只選最安全的cx5 鋼板硬保護生命最重要
每台車都有優缺點..真的比不完啦XD
以後有LV2的只是比較保值
沒有就正常價 但你說Ford保值？
需求功能:Level 2自駕，所以CX5剔除，結案
通勤選kuga 常載人選cx5
cx5讚
當初也是苦瓜 地瓜 土桑 QX50 CX-5這幾台在抉擇，全
部試乘後秒選CX-5 ，每天都用到ACC沒遇過問題，目前
坐過的親朋好友都很滿意
CX-5 ACC 沒問題呀，都用兩年了
穩定 可靠
CX-5 質感真心不騙的好，前提是你能接受他跑得不是
很快。汽油的引擎跟變速箱都已經成熟到不能再老了，
優點就是穩定
CX-5開起來的舒適度真的不錯，車體也安全
karoq
st line 坐起來比較穩
CX-5不是LV2哦...
每天都用的到ACC還不選Kuga是有多自虐 可憐啊
每天都會看到的內裝還選苦瓜才覺得可憐哪
要質感選CX5 要cp值科技選KUGA
我是90預算 選kuga時尚
怎麼啦？看到Kuga內裝像吃屎一樣嗎？
怎麼啦？看到Kuga內裝像吃屎一樣嗎？
幹你媽的這麼在意內裝為何不買賓士啊？
其實好像也不是不行，120應該買的到貿易車C300， 但我覺得沒這麼多錢，實在不想裝B。 目前思考過後應該會把KUGA的評選拉到AWD ST Line 只不過全部的折價算一算， KUGA ST line的價錢剛好會比CX-5多 10萬 (不含行車紀錄器、隔熱紙)
https://www.youtube.com/watch?v=_sJDufldI_4
0-100公尺 6.8秒好像真的蠻爽的
舒適度除非後座很頻繁都有人坐（我指滿載）不然感
覺為了這個跟內裝捨棄LV2滿可惜的
KUGA好車 但只有這兩台我選CX5
樓上沒買我噓爆你 嘴炮
講幹話 有錢誰不想買賓士...
看看馬自達的駕駛輔助系統在美國的評測吧......墊
底啊老大
tucson
哈哈哈 果然屎吃多了嘴巴也臭了 水準真高
看到 Toyota/Lexus 的輔助系統 > Volkswagen
其他就可以直接跳過不看了
而且以這個評分表 Subura >> Volkswagen，沒人會信
直上kuga 不用懷疑
3008
有人是試ST-Line時，覺得暈車。改成180就比較好的
嗎？
1.5T動力當然贏2.0NA，開起來感受差很多
直上2.0T，250匹+Lv2還管他後座舒適度XD
CX5 開起來順順的！問題也少 只是保養維修的技術要
坐完cx5原本覺得不錯 後來試乘森林人就直接下單了
美國汽車工程師協會定義可以達到同時使用ACC+車道居
中維持就是達到LEVEL 2。目前只是各廠牌支援的速域
不一樣而已！
漏水車不考慮嗎，可以帶財
老實說原本還真的要去看RAV4的，但太潮了
要載後座家人的話，考慮一些駕車習慣及舒適度；你
就會懂為什麼同事會買CX5
這兩台都可以買
討論到罵人是怎樣 水準比kuga內裝還差
二手車還是廠牌優先啦，理論上馬自達不會差
LV2就是賣的時候多加分，但零件耐用要好
CX-5一樣有LEVEL 2 ，雖然支援速域比較窄，但內裝
質感與乘坐品質好很多
預算110-120萬，選這兩台的話，建議可以再加入
Eclipse Cross，也是同價格帶不錯的選項
和這兩款價格相近、只需要2WD，可以選卓越型
標配AYC操控能力強，各方面安全也算都有到位
當然，如果以品質論，建議選擇日本進口的為主
CX-5、Eclipse Cross都是，Kuga則是國產的
一般人也會建議有進口選進口
感謝建議，不過就純粹不喜歡三菱的外型，所以不會考慮
自己開爽的秒選 ST-Line，不然就等明年 Tucson
明年的Tucson如果不會閹割的話真的很讓人期待
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