[分享] 這台不及格!?lv2實測評比!!
覺得這種類型的單元很棒
可以讓比較懶的觀眾們更容易了解
每一台車的特性和評比
Kuga RAV4 土桑 CRV
看來是CRV在眾多的車評中
在lv2這塊拿到不及格?
--
屋頂漏水應該是負分了吧
TSS2.0果然是最好用的
TSS2.0果然廢 只能推kuga
開馬自達好可憐
要穿雨衣開車那台根本就不用比較,直接可以刪除了
福特偏右要去外廠修正就可以了
mazda 新款在變換車道,後方有車撞上會拉回
Tucson 都末代車款了 還贏Rav4跟CRV
特斯拉表示:全部都不及格。
看到sorento這麼完整的主被動安全,明年大改的tucso
n很令人期待
Rav4集現代大數據人工智慧大成
沒有比較 沒有傷害
期待TSS2.0結合5G活用區塊鏈
豐田要帶動全新時代汽車工業革命
Toyota保留實力而已..還沒全開
copolit360會偏右嗎 在車版還沒聽過
跟美國消費者報告測試結果差不多
福特的輔助駕駛做的不錯
推推推
Tucson跟Kuga看起來不錯
那個測試報告 美國福斯沒有測IQ DRIVE我很訝異
mazda的輔助駕駛這麼廢?
360好像會根據平常習慣去修正
其實裡面只有一台是LV2
rav4也是偏右啊
沒有比較 沒有傷害
有提到一台在隧道裡不能用的是福斯地瓜?
車友跟保養廠反應 他回答是設定駕駛居中所以正常
都是L2啦,差在有沒有全速域L2而已
隧道不能用有說最近上市的房車 不就仙草
隧道不能用的應該是仙草吧
https://i.imgur.com/Xl2Wln3.jpg SAE定義那麼清楚
,怎麼總是有人想自己定義XD
仙草隧道內不能用的理由是啥?
隧道不能用的應該暗示是仙草
Mazda 27分 所有車廠最低啊....跌破眼鏡
acc車主手冊都有提到隧道內有可能失效的問題啊
audi的LV2真的有這麼厲害?
對Q3越來越有興趣了
馬自達不意外阿 看看那個獨步全球的車道維持
https://i.imgur.com/Xl2Wln3.jpg 一堆低能業務那邊
亂喊自己L2
噗,馬自達粉還好意思在這樓留言
然後豐田LTA從0開始也不知道,這評測專業度呵呵
福特一開始新車狀態的確是偏右,我沒去所謂外廠修
正過,有啟動時會抓著方向盤手動修正,維持一小段
路copilot就會繼續保持住了,現在里程5k,不知道有
多久啟動自動駕駛時也不用先修正,就都沒遇過偏右了
KUGA撇開國產身分,根本是平價公路坦克了
很吃影像辨識 有種就下雨天試lv2 看哪一台不用穿雨
衣
看到留言在那邊吹kuga安全的快笑死,ncap成績拿出來
看看,阿?沒有?
路上就一堆撞擊測試了,誰軟誰硬根本不用爭論
我是不敢拿家人的生命去賭啦
福特偏右只要自己轉一點回來就可以了
某樓那就不要賭呀,但在那邊一直喊別人爛,自己也
不會比較高級啦
難道有人會覺得toyota很安全? XD
為什麼不直接放 youtube 自己的縮網址
別再吹噓鋁罐車了,底盤真的不怎麼樣
Mazda的躁進急煞acc怎沒測一下?
福特汽車愈來愈進步是事實,但要某掉福祿仔給人的廉
價六和國產車形象,還要好一段時間
一直自嗨的福粉跟納粉有九成像
cp360一開始新車會偏右沒錯 開到目前一萬km 已沒這
問題 越開越好開^^
美國消費者報告Mazda真的廢到炸裂,各項評價幾乎(
除了易使用)遠遠落後其他車廠,可悲~
October 28, 2020最新的報告
真的實用
為什麼影片裡的CRV車道維持像乒乓球...
想當年在台灣平價品牌可是CRV率先推出LV2
也通過高速公路吃麵的測試, 怎麼可能是乒乓球...
如果純粹是車子對於ACC+置中的能力 其實特斯拉第一
特斯拉都是在與車主互動的項目被扣分才落後
你眼裡只有特斯拉吧
副教 你覺得你在本版還有公信力嗎?
事實不會因為什麼公信力而改變 事實就是事實
除非是複雜市區,不然在標線清晰的省公路照開ACC~
copolit360真的是好用,要常用它才會學習駕駛的喜好
CoPilot360在過無線的100m大路口是怎麼處理?
前面有車一切好說,沒車請自己控制方向盤免得闖紅燈
另外彎道角度大的地方也別一直開ACC,除了車維取消
憤慨仔不要這麼生氣啊,不然你去路上抓車撞來證明
唄?光在這兇有用?
之外,若前面有車在過彎後沒偵測到速度要注意避免突
然加速的情況~
我覺得CP360最好用的地方應該就是塞車了~只是等待時
防漏水證明有沒有?啊!沒有?
間一久還得按Resume鍵恢復算是保護機制吧~
這代福特是沒在美國賣小車沒撞測沒錯,歷代車測福特
也不是最高分的那個,但大家都有眼睛,歷代同型車
到了台灣,TOYOTA總是撞成最扯的那個啊 沒記錯的
話11代神車國外車測成績還贏過focus勒,誰知道台版
直接升級成神轎,森氣氣
這部片出來 下個月kuga跟focus又要飆高了
Mazda還真鳥
四個人選擇都一致...LV2因素買家再選錯答案就該打
屁屁了
就是因為副教散播了太多非事實的自我感想才會這樣
的
我當然不會像某些人拿家人生命來賭,現在進口車價錢
早就壓下來了那麽好選,某廠業務不要把沒測撞的講的
很安全來騙業績就好,心思花在推行tncap比較實在啦
kuga的iihs可以看啊 分數不錯
TSS2.0 40分 copilot-360 52分,單論智慧輔助駕駛
,這結果很明顯吧,耿更何況台版tss還是閹割過的,
怎麼比呢
如果是在美國買kuga iihs 應該是有公信力
台灣國產就算了,等T-NCAP出來再說
kuga的iihs評測車的產地是台灣嗎?不要以為這裡人
全是白痴
嘉偉哥真敢說,推一個
車評說的再好!消費者也不一定會買單,評價最低的
crv也賣得贏苦瓜,會漏水的rav4還是賣得最好~
那買上一代神a的人怎麼辦,是超級賭徒嗎?
分數跟賣量反比嗎,譬如不及格跟漏水的
美國沒有 Kuga,Escape的撞測能參考嗎?
樓下馬自達業務貼Kuga社團維修文
車維特斯拉最強,中國車評測過,超大灣道都不會解
除,沒測福特就是了,中國福特就廢
我馬怎麼沒有一起側 有夠偏心
拿外國數據講國產的真的可以下地獄,騙後勤騙妥善騙
空間都沒差,安全這東西你騙的下去...?
安全那麼多項,樓上,這裡就只有在討論智慧輔助駕
駛,沒有人跟你說其他的,別自己摻一些不相干的東
西進來,tss & copilot 360到底跟測撞是有什麼關係
?在智慧駕駛這個個項目tss就是輸copilot 360啊。
還在那邊,只有什麼東西都分不清楚的人才會全部參
在一起講。別笑掉人大牙了啦,真的是齁
樓上 不轉移話題你要他們怎麼辦?
到處混淆視聽真的要不得,你如果真的嘴對福特的弱
點,大家也不會說甚麼。真的,別再那樣丟人現眼了
,難看啊
嘿啊,福特至少完整360來台灣。不像豐田在台灣還分T
SS 1.87跟TSS 2.0
我是使用tss2.0的車主,他加速線不不線性不能用前
面有車跟的狀態去測試,如果情境是前面的車開80你
設定時速110,結果前面車讓開後前方完全暢通,這時
如果還是緩緩加速到110那才叫線性,可惜tss2.0給我
的感覺就是直接全油門,要短時間達到設定的時速,
一點都不線性…
樓上小心喔,沒有車主證明待會就會被說是「假車主」
喔...
TSS跟摳拍360比,完全被壓在地板上摩擦,差太多了,
牛頭真的要多加油
TSS暫時保留實力而已 外廠早就一堆爆改了
再怎麼爆改也就是TSS2.0啊 難不成你能改成TSS8.7?
然後TSS2.0在美國測出來就是糞
河粉精神分裂嗎,以前說車子不是買來撞的,現在又
說kuga沒有ncap?
copilot第一不意外 老美寫軟體還是第一的
河粉真的對於歷代altis各國撞測都比focus 高分,但
在台灣altis總是撞的最慘烈的絕口不提耶,這麼難聊
?其實EURO NCAP也有撞focus mk4阿,不知道能不能入
眾螃蟹饕客的眼就是 敗惹味,原來TOYOTA在IIHS
撞測補考還不只是上一代RAV4才幹的事兒,神A也是補
考成員啊?國外超強國內撞超爛,如果車廠看不起你台
灣車主,你們看不看的起自己呢?
爆
[問題]人生第一台家庭用車各位車板的大大你們好~ 小弟最近想要購入人生第一台車 預算大約130萬 車子用途會是接送太太、未來預計一個小孩 加上偶爾出遊時會載雙親出門(5人),所以是比較想要SUV車款爆
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[問題] CRV v.s. CX5?發文先承認我趕上了最近熱門的事件.. 原本下訂rav4,但後來因為漏水事件而退訂 今天跑去看CRV和CX5, 原本第2選擇是crv, 但今天去看cx5時有被燒到,最吸引我的是 MRCC和環景盲點全都日本原裝進口,不像crv53
[問題] CR-V vs. KUGA 180神車涼涼 比較一下相近的兩輛平民SUV (無動力需求故排除KUGA 250) 引擎 同樣1.5L渦輪36
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