[討論] Corolla Cross的鈑金
最近家人想購入這款車,幫忙爬文找資料
結果無意間爬到別人的分享影片...車門版是按得下去的
昨日去展間賞實車,實際測試按按看,真的是軟的按得下去.
在路邊隨便挑幾台國產車測試,好像沒有一台有類似的情況
本身不太懂車,想請問車門版這樣子按得下去是很常見的現象嗎?是否會有安全疑慮?
還是就只是真的Corolla Cross的鈑金特別悲劇而已?
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影片連結好像被系統判定無法PO
阿提絲也按得下去啊
最外層的板子是裝飾,不是結構
小朋友打球飛過來會?
不爽不要買 不差你一台
現在和泰就是仗著消費者這種心態,才東偷西偷,有恃無恐把標配的東西拆做選配來賣
不就蒙皮
你去路邊按別人的車??
乾脆說保險桿是塑膠好了...
附上影片截圖~大概是這種情況
推薦你去按vios,會有新的感受!
還好,那天看一台eclass 倒車撞下去沒什麼傷
你也可以去按按看Yaris!會蹦出新滋味
感覺錢大又要出來上課了XD
你倒因為果了 是和泰比其他鳥廠好太多 所以消費者才
都2020年了 還有人在看鈑金厚度
選他 我ㄧ直不懂討厭和泰幹嘛 其他對手就是這麼爛
我如果討厭和泰就不會把他當作是購車首選了XD只是就一個消費者的觀點而言 幾個廠牌比較下來,他需要額外購入的選配似乎都是別人的標配....感覺不是很好XD 別人的選配大多都是一些外觀裝飾,而他是直接把一些滿重要的輔助駕駛設備當選配賣
國產都很悲劇阿!連個測試都沒有~國瑞的算不錯了,
還有能力出口.....
兄弟 重點不是鈑金是結構的硬度
真要說國產車看不到撞測報告,安全性都有疑慮
國產車目前只有福特稍微可以信 因為他主打硼鋼
車門外鈑金大多採用抗拉強度270MPa的軟板,所以手按
這年頭還有人用壓鈑金看安全性喔!我的凱彥車頂壓得
下去欸
可以出口的你不信,你去想信硼鋼~福特美國IIHS都被
日系屌虐了,你期待台福喔
https://i.imgur.com/dCZAyxC.jpg 合太業務嘴跟這張
照片選一個信吧
都0202年了還在蒙皮攸關安全強度
買國產車不用想太多!省錢便宜好養...要安全請選進
口,想要享受又安全就挑豪華車~不要不上不下的
我確實是只拿他跟其他國產車比阿~~
0202年是三國時代唷~XDDD
只有100塊買便當,又要求海陸全餐~人家消化過的可
能有啦...
同樣是100塊排骨便當,別人可以給一塊完整的排骨,你卻只給半塊然後還要加錢?
※ 編輯: payson0641 (1.171.53.101 臺灣), 11/15/2020 22:54:50奇怪 福特在台灣也是國產的阿 怎麼沒人嫌不夠硬
再多加100萬買XC40
跳過
你們不知道無知的人很多嗎
不要路邊亂按別人的車
你去比就錯了阿!一群同溫層有什麼好比的...我在糾
正你的觀念
笑死 無知還愛現 跟對岸愚民一個樣 用鈑金厚度當安
全標準 難怪對岸會出現奇葩帕薩特這種鈑金厚但是結
構強度弱爆的車種
安全靠板金的時代已經過去很久了...
你的水準讓你覺得台福的福特很硬很安全!?
現在是靠骨架的時代
原來如此~~長知識了
※ 編輯: payson0641 (1.171.53.101 臺灣), 11/15/2020 22:57:14我是覺得你還是會買,那就買吧,沒什麼好疑慮的,各
方面都符合你的需求啊
有食安疑慮的一整塊排骨?你立場已經被釣出來啦~想
酸就直接講就好了,拐彎抹角的。
ZZZ
要看經過撞擊後車室變形的情況不是看鈑金的
我覺得CC板金很差按下去軟軟,不安全~我怕怕!是嗎
打個比方保護內臟最重要是你的肋骨不是皮膚 懂?
了解!!謝謝分享
買Mazda 板金厚度不錯 可是acc似乎不太行
在路邊隨便挑幾台國產車測試,有經過車主同意嗎?
有喔~就我爸的
※ 編輯: payson0641 (1.171.53.101 臺灣), 11/15/2020 23:07:21那是緩衝設計...
進口就直接看報告了!多方便~國產有什麼鳥蛋阿
所以TNCAP趕快上吧!
當別人的潰縮區 互相有愛
幹 那個博派是三小
所以路邊挑幾台車按,那些車主都是你爸?
買ptt第一車系品牌 你跟我說鈑金?妥善率高=100分
其他你不需要知道
本版不能質疑和泰 建議你把CC挖掉改成空格
我有感受到...有點像現在PTT某些版不能質疑特定政黨的風氣XDD
※ 編輯: payson0641 (1.171.53.101 臺灣), 11/15/2020 23:20:42鈑金硬度不重要?樓上幾個在說三小?
那幹嘛不用塑膠袋套一套就好了,漏水更好
補血推,說實話被圍剿
覆蓋件 結構件 分清楚差別再來嘴人
原po明明說車門,拿引擎蓋跟車頂來救援啥
你在這嘴鋁梯......不知道錢比命重要嗎?
國產直接跳過
那是蒙皮...軟很正常 撞擊是考驗骨架 TNGA優等生沒
我以為只有沒觀念的老人才會以按壓鈑金確認安全性
身邊同事組團在買CC的 豐田高品質有目共睹
樓下說車是要開的不是要撞的
笑死,摸得到的蒙皮都薄成這樣了,看不到的骨架呢?
推CC 這台車可以買 最好直上影音特仕版!!!!
買車是要來開的 不是要比板金的好嗎 要比去開戰車阿
我的RX車頂也是軟的
板金軟軟的 撞到人可以保護被撞的人啊 好車不買嗎??
被河粉攻擊惹 幫QQ
狗又拉狗屎 一樣很鋁阿
國產focus引擎蓋跟車頂一按也會凹下去哦 洗車苦主
這年頭還有人在按鈑金看強度,奇文共賞
吵這個不如去追TWNCAP 這議題跟奇異點一樣
某樓是不知道鈑金再厚也就那樣而已嗎XD你以為買裝
甲車?台灣人是不是因為沒有ncap,所以還在原始時代
如果要壓,建議買有鋁合金的車,你壓看看XD
是你有很多爸爸都把車停路邊?還是你爸爸有很多台車
停在路邊?
不是也有人手撐著kicks車頂結果凹陷的嗎
還在看鈑金我看你生病還是喝符水比較快
路邊隨便挑幾台車……怎麼可能都是你爸的
買XC40中國車幹嘛???
笑死 蒙皮而已當然軟
當摩托車就好啦. 摩托車的妥善率多高 還能上國道
原po就在講車門,一堆嘴車頂引擎蓋想來滅火是嗎XD
幫補血 一堆業務和準車主又急了
你要不要去賓士展間挑戰一下葉子板XD
我的auris 車頂跟門板都可以用手按下去,應該都這樣
smart連鈑金都沒有但是可以跟sclass對幹呦
神CC有TNGA底盤加持,操控性極佳,關鍵時刻可以有
效閃避碰撞,所以耐不耐撞已經不是重點了
只有像福特馬自達等舊時代的車廠,才會還在那邊講究
鈑金硬度
新一代造車工藝講究的是操控性,能即時閃避碰撞才是
今日的造車新思維
買不起進口就不要哭哭妖妖,陽春麵價格還想吃牛肉
麵?
退一萬步來講啦,車是拿來開的,不是拿來撞的
只有三寶最愛的福特和屁孩最愛的馬自達才要擔心耐
不耐撞
滿街要錢不要命的小黃都福特,也難怪福特會在那邊強
調很耐撞
就目標客群不一樣嘛
質疑別牌都沒問題,甚至有些車主還會自嘲
但是質疑和泰就不行,和泰是至高神lol
等等樓上跟我在不同世界線嗎?滿街福特小黃???
啊那個底盤是會突然撐高三公尺讓對面或者後面撞來
的車直接穿過去是不是,操控閃避www?
在意就去買現代或是福特,就是這麼簡單
想酸就直接說,雙b也壓的下去好嗎?
飛機外殼也是軟趴趴的喔!但是時速至少五六百公里以
上穩穩的。
我家的altis也是按的下去,真的很瞎
一群奇業務共賞XDD
引擎蓋車頂通常按的下去,至於門板至少我的車是按
不下去啦
人手常用的地方設計師會巧妙予以加強 現在的門用的
拉把式底座就比以前的強 2000年左右有些車款門把有
把有過渡時期 ex:MazdaMPV
新式門把能運用折曲外蒙皮減少內肋的用料量 以減輕
車門總重 或把原內肋的重量贈予更強的高強度車門樑.
隨便按別人的車勒
你把他當成塑膠做的心裡就會認為很正常了
當你在高速公路翻車起火,因為車室變形讓車門打不
開時,就會後悔當初應該買別的牌子的
Monoframe車身拆開是能有多少結構 外型複雜的沖壓件
如果用高強度的鋼鈑更難製造 皮軟結構強=要很有良心
重點是沒有撞擊測試,說再多都沒有用
現在已經21世紀了好嗎
現在有些車子外殼一些地方已經不用鋼板而是用鋁合
金或FRP來減重,一樣可以通過NCAP 5顆星測試
高調
還敢按哦,小心no1會叫你賠錢
眾說紛紜就是因為國內沒公布實測結果,導致大家各
站立場講話
CC應該是用太空宇宙級材料,輕薄但堅韌不催,我想
是這個意思吧
鈑金都這樣,你要消費者相信結構硬度會好?
沒差啦,你去馬路上多按幾台,之後板金就都會硬到
按不下去,因為你的手被打斷囉
恭喜,你的鋁罐車進化成塑膠車了!
路邊隨便搞別人車子?
一堆人肖想花這種錢想買好車
要鈑金厚就多花點錢好嗎
雖然鈑金跟結構無關 但誰希望鈑金軟到不小心敲到就
一個小凹洞
和粉超兇
你把CC改成URX或SENTRA回應可能會不一樣
妥善率大於一切 T牌不需要安全這種東西
十個三寶有九個開鋁罐車阿
把鈑金做厚幾乎沒優點也不會比較安全啊 哪家車廠想
不開增加無謂的重量啊XD
路邊隨便按別人的車? 這不好吧?
就不影響安全 <1mm厚的蒙皮 用這當判斷依據搞笑嗎XD
按別人的車 有夠缺德
t牌車可以動,就100分了。
鋁罐車要求什麼
國產車不都是這樣嗎
沒有喔...後來有去Nissan,三菱, 福特賞車。沒有一
家國產車的門版是一隻手壓的下去的.....
按別人車????
軟的話 車禍後就容易板金或是拿帛金
會在乎就不要買國慘 國慘本來就沒保證撞測
滿街都福特計程車是不是那邊錯了
車板反指標 越酸賣越好
你的做事跟連上傳的地方都那麼奇葩
重點是其他國慘的門版也沒有像這樣可以按下去的啊QQ
同級距的鈑金都差不多
同級距我試過Kick、HRV,好像不是這樣的...
「隨便」挑幾台車按,都你爸的?再凹就難看了喔
什麼叫不能質疑和泰?就事論事好嗎?引擎蓋鈑金軟
是為了保護行人,不信你去按Volvo的看看,會不會被
車主罵我就不知道了
頭又大 跟 大七 對撞試試!!!!!
好多反串跟真CC粉 原po應該超亂XDD
裝睡的叫不醒
一代希望號也按的下去
牛頭牌都這樣阿
鈑金硬一點不會比較安全,但是對於噪音較不會共振
,對車室靜音還是有幫助的
開牛頭牌這種計程車專用車有什麼好驕傲,還不能質
疑咧
鈑金?只要剛性維持車體使用時可以正常不變形就行了
XD
正常使用不變型XD.
去按坦克阿
你去路邊按別人的車?
河粉崩潰: 誰在看鈑金的啦
鋁的不忍卒睹
你回文說和泰把重要的輔助配備當選配,別牌當標配
,請問你說的重要輔助配備是keyless還是什麼啊?
車評都說安全配備要標配、便利配備選配,和泰改成
這樣後開始有消費者跳出來說他們想要便利標配囉
反正不管哪家車廠的低規都是不完整的,選哪牌就看
你在乎什麼東西而已,你在乎的標配跟別人不同,就
去符合你標準的車廠買啊
建議可以去小施朋友 新竹意能,去按按 smart的鈑金
當看到車子鈑金,連個金屬都沒有,只有FRP時
目前台灣沒有撞測 就只能維持現狀
阿不就當場崩潰,臭幹意能怎會賣這種塑膠車??
不要再拿蒙皮當結構了好嗎?那層皮唯一的用途就是美
觀跟擋風,結構不在蒙皮
我老婆說買車不買國產車的 安全疑慮太大
樓上連結真可悲 1.難道路上看到2台車就可以給你做
測試嗎 2.還在車門用鈑金來做防護 門內的杆子被你
吃了?
之前推文裡反串沒人理你 現在又來刷存在感傳達錯誤
知識?
車門再怎麼硬被卡車撞上照樣gg
板金軟是事實.但車子剛性主要是看裡面大樑吧.
還有焊接點.如果夠強.外面板金軟也沒差
保護用路人
讓我看到你在路邊按我的鈑金我一定把你拖到路邊打
阿,要省油就選鋁罐車阿
有人會沒事去碰車頂嗎
好多崩潰仔,嘻嘻
那就是張皮阿
多少和安全還有保養會有影響
賓士 580萬的
S400
我用力按 一樣凹下去
沒常識的奇文共賞
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Re: [情報] (和泰回復)杰運汽車實測Corolla Cross五分鐘就漏水原文連結: 原文內容:國產CUV神車可能漏水?YouTuber再拆Corolla Cross(1/18更新和泰回復) (1月18日上午11:30更新)經與Toyota總代理和泰汽車聯繫後,取得簡短聲明回復如下: Q1:Corolla Cross是否有漏水疑慮? A:每一輛Corolla Cross出廠前均經過原廠檢驗標準的防水測試,同時每日抽檢車輛進行27
[試駕] Corolla Cross GR Sport GR名牌徒有虛名?打從GR這個運動化車型分類誕生以來,從最頂級的GRMN到最低階的GR Part,GR的名牌儼 然成為強化TOYOTA這個大眾品牌運動化基因的最佳利器。而在台灣市場,GR Supra和GR Yaris的好各位都知道,一般車型中Altis GR Sport具有更運動化的外型,紅黑雙色的內35
[分享] Corolla Cross台灣售價預估來源:mobilo 01 年底開始就傳出和泰汽車將推出一款Toyota全新國產休旅車的消息,如今隨著東南亞各國 陸續上市之後,台灣也正式確認這輛Corolla Cross將於10月12日正式發表上市,雖然距30
[討論] 和泰汽車 TSS 2.0 的定義是?有鑑於最近的和泰CC檸檬(COROLLA CROSS)快要發表了 當然卡了半速域實在是遺珠之憾 但銷量應該也不是問題,又多一台霸榜前10名的 預售介紹19
[情報] Corolla Cross業內人士表示最像的預測圖目前有很多基於偽裝車繪製的預測圖 但就這張普遍讓業內人士覺得最像 是說Toyota也真是保密到家12
Re: [新聞] 討論度沒有 Corolla Cross 高,Toyot重點是 corolla touting 和泰有正經要進嗎? 如果現在說要進(前提連上市日期都有)保證討論度超越 corolla cross ,這樣corolla cross還要賣?
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[閒聊] 電動車開起來像油車是好事嗎34
Re: [閒聊] 和泰TOYOTA是不是忘了按錼媒體了?71
[閒聊] 有些人貼前車這麼近的心態是什麼?13
[情報] CYBERTRUCK 官辦巡迴展 台灣站6
Re: [閒聊] 有些人貼前車這麼近的心態是什麼?1
Re: [閒聊] 有些人貼前車這麼近的心態是什麼?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相