[討論] 和泰汽車 TSS 2.0 的定義是?
有鑑於最近的和泰CC檸檬(COROLLA CROSS)快要發表了
當然卡了半速域實在是遺珠之憾
但銷量應該也不是問題,又多一台霸榜前10名的 預售介紹
https://www.toyota.com.tw/event/202008_corollacross_preoder/
https://www.toyota.com.tw/news_detail.aspx?id=521
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正文討論:
豐田的主動安全有 TSS P- TSS-C (算市售版第一代TSS) 當然在P就有全速域
或許台灣的道路對和泰的國產車還不夠安全,所以無法給全速域
(進口的安全了RAV4 COROLLA SPORT)
還記得2019 神A上市標榜搭配 TSS2.0 國瑞廠還拍影片介紹TNGA C 底盤產線
,但是一直被酸TSS 1.87,因為其他國家的TSS 2.0跟和泰的TSS 2.0硬是不一樣
和泰的TSS2.0就是少了全速+車維LTA
中國版TSS2.0 https://www.youtube.com/watch?v=mJlPrGcsY4w
人家19年12代神A一上市就完整TSS 2.0了阿
現在台灣和泰汽車 神A官網沒有寫2.0了
https://www.toyota.com.tw/showroom/ALTIS/#/extremely
https://upload.cc/i1/2020/09/01/IQFyul.jpg
但相反的RAV4 官網就有寫 2.0
https://www.toyota.com.tw/showroom/RAV4/#/extremely
https://upload.cc/i1/2020/09/01/TqCOds.jpg
沒有結論的結論?
所以和泰 TSS 2.0的定義是?
1.設備的更新,前擋鏡頭+車前感應雷達
2.還是用是否 全速域+LTA 車道維持判定
3.還是用 和泰國產VS豐田進口 來區分
4.或是TSS自助餐,想用就用
當然和泰給國產車升級的ADAS先進輔助駕駛 TSS 1.87 PLUS版是很值得讚賞的,
畢竟其他放牛班都沒有全車系標配,例如那個ALL NEW 鍍鉻飾條
良性競爭總是要等一下對手追上,順便留個好牌慢慢打(擠)
昨天跌今天回到608了,還在山腰 大家快補一張
電腦排版.
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我說是就是 懂?
有差嗎?一堆三寶認品牌.
可是之前半速域的auris也是寫2.0欸
沒完整的就是1.87
你到底多愛toyota啊
Also available with Full-Speed Range Dynamic Rad
ar Cruise Control
阿就全速域ACC含STOP&GO+全速域車道置中,其他請去
填海
你愛不夠,查了一堆卻沒去查全球官網的TSS說明
是不是2.0也不是重點阿就沒全速域沒全速域沒全速域
怎麼定義、名稱不重要,用起來的感受才重要。很多st
op只能撐3秒,超過要乖乖踩煞車的,縱然它是全速域
,還是很鳥啊
2.0只是他認定的第二代版本吧,又不是說lv2
沒錯!TSS2.0不等於LV2
業務很急哦 一直洗文
洗PTT幹嘛,去洗那些不會上網買精裝影音折十萬覺得
很划算的肥羊比較快啦
全速域和 EPB+Autohold 綁定
TSS 目前設定是這樣
RAV4 原本就有 EPB+AHD
只是鏡頭不同+軟體鎖住
RAV4換全速域鏡頭根本連電腦都不用插 拔下換上就好
國瑞Altis 有那一根就沒救
其實外面也有幫altis改出全速域的
個人倒是覺得「盲點」沒標配才更不好,外廠土炮能裝
的東西成本是多高還不標配,這是安全配備,比什麼全
速域舒適配備重要多了
鎮沒給ㄉ你ㄅ能要
洗ptt幹嘛我也不知道,要問那些業務呀,講一下就跳
腳,有時間在這洗還不如去多洗幾張影音精裝。
管他怎麼定義,去看車問有沒有LV2,沒有轉頭就走
altis外廠有改全速域呀,那一根是什麼,雞雞嗎
有差?買這牌最好知道2.0跟1.87差別
推樓上,他們會轉頭去酸馬3半套車維,自己家的沒差
XDD
有差嗎?和泰不讓了 一次打十個
TSS本就是lv2,但是某些車款就是封印功能
版本差別在於行人偵測和夜間偵測、機車偵測和LTA,
這是2.0才有的
和泰:我說 2.0 就是 2.0,我開心我還能說是 9.9.9.
9 呢
現在這版本買了被當ox
要掏你錢就是TTS2.0 要被罰錢就不是
河粉說2.0 就是2.0
1.5到1.87都算2.0
TSS 2.0跟最早的主要差在鏡頭,偵測精確度有提升
只是很多車來台灣還是沒有把全部功能開啟
買的都1.87
透天哥你這次是對的
對啊 我馬當初進口給mrcc 把牛頭打醒 功不可沒
p4 tss1.0 外廠換個電腦就有全速域,跟2.0沒什麼差
。2.0是多行人偵測之類的進階功能。
樓上p4的1.0全速域沒車維!跟2.0還是有差
608買和泰? 要不要改買tsla飛上太空
z大 對啊,所以原po說全速域根本跟版本沒差,tss早
就有全速域只是看各國怎麼導入而已。
害我想到當初封缸認證1.87比2.0安全 XDD
當你們專買Lv2時,和泰就會引進了,看看當初馬自達
怎麼起來,和泰怎麼跟的
四捨五入都是TSS 2 沒差啦
這公司思維很簡單,就是哪邊熱就往哪邊跑,反正我
只要價格相對低妥善好,你們這群人就會乖乖回來找
我買單,要是什麼都不改還穩佔第一,我幹嘛改!?
馬把牛打醒,搞到自己快沒活路,真的犧牲小我完成大
我
我看以後要加個tss2.0台灣特仕版來區別…
一個2.0 各自表述
沒差...還是賣爆..和粉說半套才安全...
哪來沒什麼差 去看文件好嗎
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[心得] 關於Corolla Cross一些雜談(市場分析)Corolla Cross(以下簡稱跨界神A)7/9已經在泰國發表,台灣總代理和泰也已經表態第 四季國產上市,本篇稍微聊聊這台車對台灣汽車市場的影響 《前言:休旅大亂鬥時代來臨》 要了解上市新車有什麼特點,最快的方式就是抓他的同級對手來比,同級的定義暫且歸納為同級競品,以及尺碼/價位重疊的 前者包括現任王者Kicks、前任王者HR-V26
[心得] 關於Corolla Cross一些雜談(售價預測)距離前一篇隔了快1個月,最近媒體公布了 Corolla Cross 的車型規配表 有鑑於這車是 Corolla Altis 利用TNGA弄出來的衍伸車型,於是就去翻了下神A的資料 看完之後...嗯,看不懂有什麼關聯(打)22
[問題] Altis有TSS完整版+傳統手煞車,大家會接受嗎?FOCUS都已經推出佛心版了,擺明就是要跟ALTIS競爭 這是好事 ALTIS小改款遲早會上TSS 2.0 如果 ALTIS全車系TSS 2.0,但是只有頂規版才有電子手煞車20
Re: [問題] 跟車系統加裝目前改法有兩種 1.如果是TSS2.0或LSS2.0系統,只需要將前檔的鏡頭換成全速域鏡頭,換完後ACC全速域、LTA自動 出現,改裝難易度0非常好改,說穿了就是自費和泰還我們原來的功能 2.沿用原廠系統加裝openpilot,看過youtube上的影片,感覺車道維持比TSS的LTA還棒, 但費用較高19
[情報] Corolla Cross業內人士表示最像的預測圖目前有很多基於偽裝車繪製的預測圖 但就這張普遍讓業內人士覺得最像 是說Toyota也真是保密到家13
Re: [情報] Prius 調漲2萬元這不就是間接證實了沒有電子手煞車(EPB)就可以有完整的TSS 2.0 ?? C-HR有電子手煞車,只是TSS採用的是撥桿來開啟,所以C-HR未來 有可能90萬起跳(或者是不漲價) 至於ALTIS或是Corolla Cross,為了要拚市占率 有可能會這樣做:
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