[問題] 停紅燈到底要打什麼檔啊?
如題
我昨天跟我弟借車
他跟我提醒說停車的時候
不管紅燈還是怎樣
一定要先打N打拉手煞車再打P檔
變速箱才不會壞掉
我說我租外面車 平常都直接打P檔停下來欸
他說這樣齒輪會一直咬著會壞掉什麼的聽不太懂
我前陣子跟我朋友學開車
他說他停紅燈都直接踩著煞車
各位停紅燈的時候都怎麼做啊 有什麼理由或差別嗎嗎?
題外話是前天晚上很冷
開車回家的時候想說怎麼起霧起那麼嚴重
才發現是車內起霧 但在快速道路上又不敢停下來google
只好坐很前面一直用手擦 -_-
--
打在D檔 踩到紅綠燈結束
天氣冷請開空調,有助於除霧
你到底想問停車還是停紅燈?
n檔手煞
停紅燈打P檔你駕照還是燒一燒好了
我開手排都打n檔拉手煞 自排也維持這個習慣
除霧...
我都D檔,腳放開休息
打R檔,先嚇嚇後面
有Auto Hold的話,在D檔停紅燈時,腳可不踩煞車
D檔+Auto Hold
我都打P檔熄火下車做個體操伸展一下 給你參考
直接熄火,綠燈再發動
如果紅燈無敵久,我有時會入N檔+Auto Hold
我都熄火喝杯紅茶
煞車踩著就好了啦 爛車不用想太多
裡面起霧就開冷氣吹前檔啊
D + 踩煞
偷吃,直接拉手煞車XD,正常是短就腳煞,長就拉手煞
排N放腳煞,起動反之
你弟開dsg吧(我也是) 這是鄉民手冊教程xdd
打N檔+手剎車+油門踩到底
我停紅燈會有人來把我的車抬高換胎,然後我順便喝
個紅茶這樣
N檔+輕踩煞車
當然是空檔啊 不然左腳踩離合器很酸
上坡的話,我會保持D檔踩腳剎車,其他基本上除非紅
你有駕照嗎
燈秒數太短,不然都入N踩剎車,如果你還有要幹麻保
險起見就是手煞也拉,免得車子滑動。
我都熄火到後座棒式,供參考
https://i.imgur.com/hk0fhEv.jpg 左邊那顆沒讓你
懷疑過是什麼功能嗎 按了車子不會爆炸 試試看
遠遠看到變紅燈,就直接打n檔慢慢滑過去
滑到停車了,看紅燈還很久就拉手剎車
停紅燈要把腳伸到車外駐車啦
你這樣在台北市不就整天在那邊打檔就飽了??
買特斯拉就沒這問題 腳放開就好
我都立中柱
建議熄火
我都打N檔加拉手煞車,不知道對還錯
打R檔靠在後車上,順便跟後方駕駛聊個天
我都打P檔拉手煞後熄火閃雙黃燈 給你參考
就跟你說要買auto hold的車
2021要來了喔,還要問這題?Auto hold都快要變成方
向盤標配了
連除霧功能都不知道 駕照怎麼考的
都用跟車到自動停
車子有那麼容易壞嗎?
紅燈超過60秒才會打N檔加輕踩煞車
對不起大家 小弟考到駕照後三年都沒開 造成用路人困擾 我很抱歉 這幾個月才開始租irent上路 好多東西都不懂 然後我弟的車是馬三 好像沒看到auto hold
※ 編輯: guanhualee3 (42.73.111.97 臺灣), 12/10/2020 12:28:07車內起霧用手擦會不會太扯...
N跟D都可以 P檔是三寶???
其實都可以啦 變速箱沒那麼容易壞掉= = 車子設計就
難怪有人起步要花五秒鐘放手煞車加排D擋
是要用的
一般短紅燈都是踩著煞車 除非真的很久的那種才會讓
腳休息一下
我都R檔 然後綠燈重補油
哪來的三寶連除霧都不會,拜託不要上路造成公共危險
要等40秒以上才會 入p檔
打D檔慢滑至前車屁股上再掛N檔深踩油門以示感謝
入P然後熄火 節能減碳
PRNDNRP打完綠燈了
我都煞車踩著 進N檔 拉手煞車 再放煞車 進P檔 然後
把後視鏡收起來 最後再熄火 給你參考一下
還有人沒Auto Hold?
DSG變速箱害人不淺XD
打P的祝您這輩子在等紅燈時都不會碰到緊急狀況
到目的地才會動到排檔桿...
我都車放停車場騎機車出門 讓你參考
停紅燈打P擋,後車沒注意追撞,你的變速箱就危險了
我打N檔
Auto hold有時候蠻難用的 尤其是進出停車場時
R檔後車不敢靠近
R檔 XDDDDD
停紅燈打P檔??? 就是有你種出車禍時讓車廠賺大條的
看秒數 很長就打 N 檔
autohold就是入p檔啊,噓文的這麼激動幹嘛
新車根本不用
我以為autohlod是D檔拉手煞車
我都打R檔嚇嚇後面的車
換特斯拉 就沒這問題了
拎北D檔拉手煞車
N檔就很輕鬆了
直接踩煞車就好,路上狀況多讓自己隨時有動力比較好
,不然突然想往前開踹油門發現車動不了就囧了
我都D檔輕輕貼上前車車尾 放開剎車休息
五樓XD
以前紅燈還會打N檔 現在都直接D檔到底 紅燈踩煞車了
我都打R檔跟後方車輛蕉流蕉流
車沒那麼脆弱
你他媽紅燈是幾個小時還需要鬆腳休息?
大路口50幾秒以上N+手煞,有歐偷後的車用歐偷後就好
認真回,你到底要問哪個?停紅燈跟長時間停車要分開看
長時間停車:先踩著腳煞>N檔>手煞>放開腳煞>入P檔
停紅燈:D檔踩剎車或Auto Hold或N檔+手煞
或像我的有電子手煞但沒Auto Hold,有時會D檔+電手煞
綠燈就直接踩油門起步
我都掛六檔 給你參考
你弟也是個天才呵呵呵
踩腳煞車>打N檔>拉手煞>放腳煞車>打P檔
紅燈沒差拉 要停車才要這樣做
R
我都空檔+手煞車+油門 拉轉催到紅線
r檔
腳要放下來不然車會倒
被推文笑死
踩煞車,不要去消耗變速箱
D檔 煞車從頭踩到尾
我都鑰匙拔下 直接熄火給你參考
長的n檔 短的d檔 都會踩煞車 沒在手煞車的
換檔就會慢慢消耗變速箱,看你是要消耗變速箱還是煞
車來令。
開天窗舉手示意停好了
推文很壞 笑死
左腳踩到底
那個打R擋的害我熱茶嗆到
我都打R檔慢慢嚕 嚇得後車不要不要的
你照自己的方式打檔到他賣車前都不會發現好嗎
Auto hold
我都D擋下車抽菸
馬3隨便啦,DSG才要擔心
平常踩剎車 時間長切N檔 你要弄到變速箱壞掉太難吧
都熄火拿玉蘭花去旁邊車子加減賣
停紅燈我都打R擋然後踩油門
超過60秒我都N檔手煞
我覺得應該要立中柱
我打R檔+開門透氣,這最帥氣
打N檔 採油門準備起跑
以後都用autohold就好啦
長時間手煞進N檔,讓電瓶也能充電,否則市區這樣停
停開開,電池容易掛
第三煞車燈加煞車燈,如果晚上還開大燈,電瓶會充不
太飽,有人長時間停車還會關大燈
幹駕訓班完全沒教,我爸告訴我要打N檔不是P檔,我
才知道有這回事
有的人隨便,反正兩年定期換電瓶,那就一直踏著,開
心就好
腳踏不住的,最好路邊休息一下
駕訓班五油三水都沒教XD,我碰過一位貴婦,都三年換
車,她不知道車子還要換機油的,我都快昏倒
我開手排車,都打空檔
打N檔滑車是什麼三寶開法
空檔(手排)
打D擋拉手煞車啊 還用我教喔
起霧用手擦快笑死 是沒空調吹玻璃嗎
手排鐵要進N檔的,我以前在榮華大壩排檔線斷掉!好
險有老司機大哥教,一人戴手套拉,一人開,再來一次
會崩潰
Mazda3沒有auto hold ,記得關Istop
我都直上4檔,給您參考。
自手排D檔停紅燈也會斷開離合器啊
啊現在哪台車沒 auto hold
月經文
什麼年代了,當然是開autohold踩煞車後,腳就放開
聽紅燈什麼檔都可以,記得煞車不要放就好
其實除霧功能是有機會玻璃爆開的
停車1.N檔、2.手煞、3.放開腳煞、4確定車是靜止後打
P檔,其實1和2的順序可以對調,重點是入P檔前要確保
車子確實不動了
我都熄火去隔壁超商買杯咖啡
我都原地燒胎 給你參考
看到紅燈打N檔滑行是哪招
我都開上前車尾巴示好,可以結交許多新朋友
我要都左腳剎車 右腳油門 一起踩
我都掛D檔 門打開用左腳 踩地煞車
連起霧都不知道開空調,還敢開車上路啊
我都直接闖
闖不過直接迴轉
只要不停紅燈就不用煩惱了
習慣N檔踩剎車 紅燈超過60秒補手煞 鬆腳放鬆一下
沒這麼不堪好嗎
我都先打r擋嚇嚇後面的
好奇哪家的玻璃變速箱
紅燈我會熄火,綠燈時再發動。
我都按auto hold休息
我都重踩一下煞車後腳放開
當然是停下來立馬打R檔 讓後車離你遠遠的 展現雄威
我都直接熄火
## 我都熄火下車,對紅燈比中指。
龐德有說過啊 超過80秒才N檔 其餘D檔就好
N檔就算了 打P檔是三小 一個追撞過來變速箱跟著掛
不考慮請個司機嗎?
冥進檔
跟你弟說N檔加手煞就好,多入P檔,被後車撞,變速
箱一樣壞掉
不管手排(廢話)自排我一律N+手煞
三寶請不要開車謝謝
。。。
auto hold或是n檔,不過大部分時候都是拔掉鑰匙省油
Auto hold如果還含著煞車不行哦 完了 之前都習慣會
我都打N檔然後瘋狂拉轉
打R檔後車才不會一綠燈就起步貼你屁股,認真
D+AUTO HOLD 1票
如果我是第一台我會油門踩到底,左腳hold剎車
綠燈亮放左腳 給你參考
立中柱正解吧
會問這個問題表示駕照需要重考,三寶之所以是三寶,
就是連基本該知道的都不知道
你都在哪裡出沒,先報一下地點
我MODEL3,維持D檔停車深踩煞車Hold就行
停紅燈打p檔1.-?
太雷了吧哈哈哈哈哈
auto hold+自動熄火不就解決了
不用考手排駕照後,就是會出一堆這種駕駛=.=
爆
[討論] 大家停紅燈都會打N檔嗎如題 小弟開車(Prius )的習慣就是停等紅燈時會打N檔 以前有聽駕訓班教練說打N檔比較好不傷車 但家人又說不用打N只要踩剎車就好 大家停紅燈都會打N檔嗎41
[問題] 等紅燈時打N檔或P檔長期以來的駕駛習慣,是停紅燈時打N檔,但因為發生了幾次沒有同步踩著煞車, 導致車身向前或後滑動(停在上坡路段)的狀況,被太太要求以後無論如何都要打到P檔。 自己查了資料,發現P檔只建議在停車時用,停等紅燈時頻繁切換恐傷車身, 因此相當排斥她的建議。想請問也有人會在等紅燈時打P檔嗎? 或有其他更好的建議嗎? --63
[問卦] 用P檔等紅綠燈...這樣也會吵起來 (?)曾經...我有兩個朋友共乘出門 開其中一人的車 他車子新買的 很愛惜 結果開車的那個人一直重複一個動作 就是只要紅綠燈很久的 (超過1分鐘的) 他就 "剎車 → 空檔 → 放掉腳剎車一下下 → 再踩剎車 → 轉到P檔" 然後那個有車的人就生氣了 他說我買一台車這樣付分期 你給我搖桿這樣損耗... 開車的人就說這個才是正確的開法 而且用P檔等紅綠燈比較安全 比較省力54
[問卦] 停紅燈要打N檔還是踩煞車就好有些紅燈停很久 遇到的時候要打空擋嗎 還是煞車按著就好了 有沒有人知道哪個是對的 有沒有八卦35
[討論] 紅燈P檔不拉手煞車這次回去坐爸爸的老賓,手煞車要用腳踩的那種。 紅燈停秒數有點久,他就直接入P檔放掉腳煞車。 我就問他,不是要先手煞車在入P檔對車子比較好嗎? 他說,對啦,但老車無所謂了。 想想,如果當初心狠直接都是紅燈入P檔,也許那時候我就會選CC了,紅燈都要用腳踩手27
[討論] 手煞車跟入檔順序各位老司機好 小弟不才 開車經驗5年 起步順序是先放手煞車再打D檔 停車是先打P檔再拉手煞車 我弟剛考到駕照 開家裡舊CRV載爸爸出去24
Re: [問卦] 用P檔等紅綠燈...這樣也會吵起來 (?)結論先說 用P檔等紅綠燈的應該沒被撞過 撞過一次他就要去修整個變速箱 一次他就不敢了。 一般做法是退到空檔,煞車踩著。17
Re: [討論] 停紅燈打P檔有什麼用意嗎?想要借這篇文跟大家請教一下 : 小弟我本身只有在等平交道那種時間真的特別久的時候 : 才會打空檔拉手煞車讓腳放鬆一下 : 想要請問如果維持在D檔直接拉手煞車,然後放掉腳踏煞車 : 這樣會不會傷到變速箱或是其他車輛零件呢?4
Re: [討論] 半套自動駕駛用起來會多不爽電子手煞(EPB)跟Auto hold(AH)是兩套完全獨立無關的系統。 電子手煞是手煞車電子化,不透過鋼索拉在後輪的煞車機構(獨立於減速用的腳煞)。而 是在後輪上有單獨&電子化的煞車制動器(通常跟後煞分泵整合但仍然跟腳煞是分開的) ,功能單純是取代停車用的手煞車。記得,是取代手煞車。 Auto Hold是幫你在臨時停等(譬如D檔煞車等紅燈)時,幫你踩著煞車,作用等同腳踩煞2
Re: [問卦] 有沒有Uber司機很愛等紅燈打N的八卦其實以現在新的自排車來說 停紅燈打N檔已經越來越沒必要了 停紅燈打N檔主要是以前手排車的開法 手排車你不打N檔,離合器就要一直踩著 長期來說一直踩著離合器踏板,對離合器的壽命有不良影響
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