[討論] 日本人公認的死亡道路-名阪国道(名阪國道)

yamatobar 發表於 2020/12/28 下午1:09:36

看板car標題[討論] 日本人公認的死亡道路-名阪国道(名阪國道)作者

(747-8I)時間Dec 28 13:09:36 2020推噓13 推:13 噓:0 →:13

https://www.youtube.com/watch?v=aavKIdTh-1U

可說是日本版的麥帥公路,當時日本建設大臣河野一郎要求「1000天內給我蓋好這段路!」,所以這段路1962年計畫,1963年9月動工,1965年年底完工

然而這個名阪國道,卻是後來日本車禍發生率和死傷率最高的一條公路,因為當年的急就章,為日後的改建擴充埋下了隱患

因為是早期的設計所以不合時代要求+免費通行又是接近高速公路的道路規格+營業用車(特別是大卡車)很多為了省錢而走這條路,所以事故率非常高

https://www.youtube.com/watch?v=qlVnjhI-QHg

不過因為種種的原因,所以這段路遲遲無法改建成高速公路

--
「何というかな。ああ、生まれて来てよかった、そう思うことが何べんかあるだろう
。そのために生きてんじゃねえか。そのうちお前にもそういう時が来るよ、な？　まぁ、がんばれ」。

男はつらいよ 39作目寅次郎物語

※ PTT留言評論

※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.178.207 (臺灣)

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※ yamatobar:轉錄至看板 Road

12/28 13:09

推

kenbbc12321 12/28 13:16時速限制20公里，再用區間測速，車禍量肯定大減

日本早就有區間測速啦,比台灣還早哩

推

thrombocyte 12/28 13:17然後畫禁行機車啊學學台灣

→

chi17 12/28 13:19血流成河

推

decom 12/28 14:18昭和40年鋪的道路比民國109年的還平，真的華國遺毒

推

x86t 12/28 14:21國一1978年通車維護的也挺好的阿

推

artiller 12/28 14:37名阪國道的死亡事故發生率是0.95件/10公里

→

artiller 12/28 14:38台灣國道死亡事故發生率是0.0021件/百萬台車每公里

→

BigSuckTube 12/28 14:42日本這條搬到台灣變最安全道路

→

bluedolphin 12/28 14:59高速公路規格的國道?

推

maplefff 12/28 15:08@artiller 這個單位根本不一樣啊

推

artiller 12/28 15:15日本官方提供的資料就只有這個了

→

artiller 12/28 15:15寫在國道小冊子裡面

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artiller 12/28 15:16我猜這是國道每延伸10公里，每年死亡車禍件數

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artiller 12/28 15:16用台灣國道來講，總長大概1400公里

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artiller 12/28 15:17每年要發生130多件死亡車禍，才跟名阪國道同等級

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artiller 12/28 15:17但我記得去年不到100件的樣子

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bluedolphin 12/28 15:20兩個的單位不知道怎麼換算

→

bluedolphin 12/28 15:21A1事故數/mvk 跟死亡車禍數/10km

→

bluedolphin 12/28 15:21另外日本的死亡車禍是否包含A2的死亡?

推

artiller 12/28 15:28A2就不會有人死亡了吧？

A2還是有人會死吧

※ 編輯: yamatobar (1.171.178.207 臺灣), 12/28/2020 15:39:29

推

z01170117 12/28 16:28有段時間常開這條 ..

推

wcptt 12/28 17:18日本國道=台灣省道或快速道路

推

migulai 12/28 18:12這個你就想像台中高雄開中投公路那種等級的XD

推

HanaIro 12/29 12:07這個就中投公路等級

推

iceonly 12/29 14:37最有名的就那個omega彎道，看到時真的笑出來

→

iceonly 12/29 14:38中投線型還比他漂亮吧

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