Re: [討論] 為什麼國產車都不公佈撞擊測試?
主要還是大部分國人根本不在乎吧,你看神A、神CC、神V、神Y,都是該區間的霸主完全無法撼動。
國人在意的是錢,買要花多少,修要花多少,這才是重點。
講真的和泰已經很佛了,他不加配備不調整售價,其他車廠會跟? 其他平價車廠的目標只是喝和泰剩下的湯,絕對不是幹掉他。
還給你進口神R可以選擇,如果你預算夠還是能買安全認證過的車,但如果沒有只是要用車,就一堆選擇給你,後勤妥善也夠放心。
現實狀況就是在購買平價車款的族群裡,大部分安全不是放在第一順位,多花幾萬塊買
平價進口車不太可能,還要加上空間外觀後勤等等的因素。
這樣何必加快TNCP?
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這篇才貼近現實
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台灣人最注重安全了,自己買車並和學長一同來研究車
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輛安全性,NCAP哪比得上
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號稱很安全的國產車一樣老神在在,安拉,沒測都靠嘴
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路上連測都不用測的比鐵包肉還多
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大部分人不在乎+1 當初我爸都一直叫我買神A
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說什麼便宜 CP值高 我一說要買進口車 就幹譙我XD
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討厭的是那種說很注重安全性 結果買國產車
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結果神R是先幫你車頂打十幾個洞
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本來ptt就是反指標,白癡才信
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那個...當年是馬三逼得和泰給氣囊的
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車體損壞的機率低於車X仕好嗎
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安全帶插扣賣的很好呢!
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如果不是進口車補足安全 現在可能還只有2氣囊
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那為什麼日本賣那麼便宜車也很安全
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因為我國車貴,薪水又比其它國家低啊!一台國產車就
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大約不吃不喝2-3年的薪水....所以一台車得開很久,
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Re: [討論] 福特如何回到老三的位置雖然我也很常笑福特上課,但福特就是一個優點跟缺點都很明顯的品牌 只要他的優點可以>>缺點,那市場就會買單,先說缺點: 1. Logo很醜: 個人觀感,logo呈現的感覺就很廉價 2. 內裝質感很差: 個人觀感,同樣是平價國產車,日系車質感還不至於像福特這樣 3. 後勤妥善: 這個就不用多說了,福特最大的罩門48
Re: [討論] 中華菱利露營車預售154.9萬? 你ok?中華汽車就是這樣「不長進」。 看福特、豐田創造一波貨卡商機, 就用現有的拉皮Zinger,再拉一次皮推出Zinger 貨卡版。 底盤還是一樣用1999年 三菱挑戰者的架構,還是各零件「低配」版! 還拔了 分時四輪傳動、加力箱。32
[問題] 選擇國產旗艦而不是進口車的理由國產車旗艦款如altis 油電旗艦90.5萬,focus lommel 4D/5D 92.9萬, 價位也跟入門進口車如:Mazda 3/corolla sport/golf/scala等差不多了。 不過仍有不少車主仍然選擇國產車, 板上有這些國產車車主能分享當初仍選擇國產車的理由嗎? 神a油電是豐田強項,加上這代底盤進步不少;38
Re: [討論] 馬三CP值高嗎4代馬3剛牽一個月 先說結論,就是台比較貴的通勤車 Cp值不高~馬3有愛在買 如果你喜歡Focus的動力、外觀內裝、配備29
Re: [問題] 推薦安全且空間夠的選擇車款行 : 李) : 但孩子出生後的花費+租車位等等開銷變大 : 要貸款買一台160萬的車,未來可能還要換房,光還車貸7年幾乎很難存錢,先生覺得我 想9
Re: [心得] 汽車的銷售方式是不是過時該進化了小魯魯雨天只能在家魯 剛好可以隨便說說 先說下結論: 因為這樣的販售模式可以讓車商拿到最大的利潤 也就是所謂的"差別訂價"策略 尤其又在競爭激烈的價格跟車型 這個狀況會更加明顯 我們先假設10
Re: [新聞] 夯王Toyota Corolla Cross 2022年式新車(原文恕刪) 1. 寫在前面,給板友: 最近有爆料說新年式Altis、Corolla Cross要改全速域ACC+LTA,就個人對和泰的觀察, 如果近期剛下訂這兩台車但還沒交車,且沒有急著用車的需求,建議先把訂單退掉,因為 依過去這間車廠的操作,事前若出現這種風聲,高機率是真的會這樣改。8
[問卦] 買國產車內行的是不是都買福特?如題 說到平價國產車 仙(仙草) 佛(FOCUS) 神(ALTIS) 不外乎這三台 不過啊3
[爆卦] 神A售價被TOYOTA官網調漲了!!!全民大眾車 神A也就是TOYOTA ALTIS國產車 今天點進去和泰TOYOTA官網竟然被調整售價了!! 而且配備都沒變,只有售價調漲而已X
Re: [討論] Nissan在台灣為什麼被經營成這樣好廢的回文 一直把我過去的文當寶貝 我也來學學你 ※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言: : ※ 引述《marcus176 (公 道)》之銘言: : : 1969美國務院援華視察團副署長豪格稱讚我國運用美援獲得顯著成就
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