[問題] 選擇國產旗艦而不是進口車的理由
國產車旗艦款如altis 油電旗艦90.5萬,focus lommel 4D/5D 92.9萬,
價位也跟入門進口車如:Mazda 3/corolla sport/golf/scala等差不多了。
不過仍有不少車主仍然選擇國產車,
板上有這些國產車車主能分享當初仍選擇國產車的理由嗎?
神a油電是豐田強項,加上這代底盤進步不少;
focus操控據說不賴加上馬力扭力高,B&O音響;
是因為認為車輛本質部分覺得還是優於差不多價位區間的進口車?
還是另外有蠻大因素是考量到日後保固外維修部分呢?
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│若有遇到條件和你相當的女生, │
│然後她個性也蠻不錯的話,那就應該懂得把握,│
│免得有一天後悔該珍惜的沒好好把握, │
│反而付出很多在不對等的人上. │
╰────────────────────╯
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所以你比較了那麼多台,有試駕心得了嗎?
還沒 舊換新期限還沒到 神A應該會等AH小改才去試駕
8代GOLF也還沒上
另外試駕一定要按照車廠給的路線嗎QQ
不照車廠會有保險的問題吧
不知道,看你接洽的業務要讓你開多遠
3Q 到時候凹凹看惹
一個旗艦一個入門阿
可是進口有撞測報告相對有保障些
除了養車之外 很多人上班要考慮同事眼光
也是
這不是國產和進口的選擇 是TOYOTA和其它雜牌的選擇
這個價位的SUV CUV可能還有別的選擇 轎車就TOYOTA
QQ 目前TOYOTA就考量corolla sport和油電尊爵
七代golf要level2要一百萬吧
這問題很無聊
"[討論] 為什麼TOYOTA銷量依舊那麼好?"很有趣??
智能特仕版99.8萬我是覺得差不多QQ
你先說說看為什麼要選配備少的進口車
買入門大眾還不如買頂配focus
入門大眾入門到你會想笑
很多人愛酸國產車越來越貴但其實仍比進口車便宜一截
Golf本質不輸Focus但就敗在貴了20~30萬
應該是golf>focus但貴惹一些
KUGA一百多萬可以買到250匹
其他平民進口車一百多萬則是連兩百匹都不到
而豪華品牌兩百多很多萬也只能買到200匹左右
不過也要看變速箱 電腦設定
買國產車的始終會買國產車,會買福特的就只會買福特
同價位帶的都會考慮
主要選上班不會遲到的就好
遑論一個是頂規配備全有對上能賣就好能少就少
會怕就別買啊 想買來找人給你信心嗎
多聽一些人意見當參考
當進口產地限制解禁後 就會換“進口“比“國產”便
宜的光景出現 可惜政府為了保護國產還是不願解禁
政府不可能放棄稅金啦 以保護產業為名 實際上就是
每年幾百億的關稅 貨物稅 如果少了要哪裡補
台灣車價如此高的原因之一QQ
買頂級國產,配備高過初階進口。省下來的錢,拿去
進口車保內保養還OK吧,主要是過保後
歐系保養跟日系差不多,零件貴不少QQ
有效投資可以賺更多錢,畢竟車子落地就折價。重要
的是口袋的錢和你做的事,身邊的人開進口的也不敢嘴
撞測報告你是開碰碰車每天都要撞麼
不怕一萬只怕萬一
我開國產的,那只是外在虛實罷了
堪用即可剩餘它用+1,主要是因為價位帶差不多想多聽一些選擇此價位帶國產車車主理由
台灣政府的油水特性...我只相信跟進口
跟福特
可惜TNCAP一直延後
狀測報告跟其他條件一樣也只是一個購車考慮因素
了解
別的廠牌先不提,國產的神A神CC品質已經超越神R了
神R是設計問題吧
討論這些都多的 有政府 會護航 你就是乖乖買貴車
買國產的 國產老闆賺 買進口的 代理商老闆賺
如果是TOYOTA 台灣大都是TOYOTA賺走惹QQ
不如買rav4
開心就好
想到路上總有超速切來切去的 開國產車時就很不踏實
留著小命回家也是對家人的責任
這代神A 似乎還行 只是通病還是都有
相比前幾代大佛心,另外請問有什麼通病?
在高速超車你就會知道國產跟進口的差別了
之後試駕看有沒有機會測試看看
樓上是說mondeo跟es200的差距嗎?
我必須說,就算都是普通車,國產車的維護成本還是低
一點
是預計五年換車
老實講「看你年薪多少」錢多拳頭大沒人敢嘴
旗艦入門配備差那麼多 要比不是這樣比吧...
如果真的有比較過配備應該不會說差那麼多 旗艦入門是以在國產進口中各自定位
※ 編輯: KCKCLIN (220.134.76.160 臺灣), 11/18/2020 15:26:07歐洲scala的價格比focus便宜一截 台灣比focus還貴
覺得進口車的優勢在哪裡? 日本人組裝比較香?
進口車單純贏在安全有撞測可以參考,國產做不到
corolla sport後座小、隔音差,還要考慮?
零件/保險一大堆雜七雜八的算一下就知道預算有多少
算完買進口車會捏得有點硬才決定買國產車
印度、匈牙利、土耳其...進口不見得比國產強
你想買進口就買啊@@ 講什麼都有你的話
因為進口的會漏水?
買這價位的車 主要考量的不是國產進口 是CP值
窮
不在意撞測安全的人
五年換車你選神A吧 保值
但不要油電
我有錢會買一般台灣人認為的豪華進口車....
Vw後勤真的超貴
我買神a旗艦為了維修後勤,買車容易養車難!
國產車談安全 VS 處男談做愛
就端看要CP還是安全 每個人的需求不同
寧為雞首不為牛後
平價進口品牌也沒多少了吧,只剩二歐二日
VW, Skoda, Subaru, Mazda
自己都在嘴撞測了還在問國產車?這沒甚麼好問的吧
看推文發現在台灣安全性真的不值錢
你這篇文章不是要買車,是另有居心
同樣級距,進口沒好到哪
國產就買toyota 進口車請找歐洲車 就是這麼簡單
國產再怎麼強還是國產
沒考慮kamiq 嗎
有載人通常載一人CS缺點還好。說別有居心的講一下啊
無法給有效意見就算了還在那邊腦補亂扯笑死
比起kamiq,會認為scala更適合。但買到1.5T會比較想
買golf
為什麼一定要進口車?喜歡就好啊
92.9買馬三頂規還有找,誰還買國產頂規(剛牽車)
入門的配備。沒幾個人能夠忍受
問題是馬3是小車格啊...
Toyota都從台灣出口這麼久了,而且是母公司自己持
股的工廠,不覺得會差很多
設備製程可能相同,不過鋼材...
你就買cs頂級就好 90內除了他跟focus其他都沒lv2
3Q
因為國產頂規各項都贏同價位進口車啊
golf/mazda3/cs這些還是有勝出之處
之前還有人在印度產的進口車然後燈泡都沒鎖好咧
請問哪款
你爽就好管別人買啥車,國產旗艦比進口陽春優缺點
還用問嗎?
講幹話可以不要來浪費版面嗎
※ 編輯: KCKCLIN (220.134.76.160 臺灣), 11/19/2020 18:13:15通常是為了配備,但這價格頂上去或不用頂常常都是
進口休旅的入門,像是90幾萬就能入手Eclipse Cross
在享受性配備減少、妥善品質增加、安全不扣分的情況
我會選進口休旅
空間 你的例子剛好空間都不夠
謝謝
嘴王
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從18就一路開BMW到現在30出 改買Kuga的路過 我覺得"進口車"這三個字根本就是誘拐純情台灣勁戰男的一個代名詞 以前不就只有分國產跟高級進口車兩種車款嗎? 中間可能還出現過美規進口14
先講關鍵點,國產車沒撞測而進口車有, 所以任何國產車在安全性上就是不能跟進口車比。 那些嚷著什麼硼鋼好厲害,車禍現場照好完整的都沒用, 人家進口車有用各種情境撞過了,誰知道你車禍情況如何? 再來,個人覺得國產和豪華品牌的差別在於隔音。12
就拿牛頭牌同系列國產vs進口Corolla來比: 2020 Toyota Corolla Altis 1.8 Hybrid旗艦 90.5萬 2020 Toyota Corolla Sport 2.0 旗艦 89.8萬 Altis優:1.8稅金,空間,油電 缺:舊引擎,測撞,TSS1.871
依我自己的想法 除非買的是豪華進口車(1A2B歪L或以上) 不然百萬左右的車 你外型品牌看的順眼就能買了管他是不是進口 因為真的大同小異沒差太多...5
考量的非國產/進口 而是從品牌/外型/性能切入 你提的進口車 在以上方面 都輸altis civic 這就是車廠間的實力差距 --
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[討論] 為什麼台灣一定要有國產車?最近板上關於國產車的議題又吵了起來 大多是以消費者的觀點來做切入 以消費者的立場來看 國產車又貴又沒撞測 明明少了關稅 為什麼還會賣到和進口車一樣貴? 這些在板上都討論到爛掉了26
Re: [問題] 要買lexus還是toyota) : 對車沒有特別愛,車子就是拿來代步,不是當老婆照顧... : 所以能買二手的優先考慮二手,除非二手價跟買新車差不多 : 因為不常外出活動,也不開快車,所以不需要太多有的沒的功能 : 只要基本舒適,能遮風避雨,車上聽音樂聲音不要太糟都可4
Re: [問卦] Toyota在台灣賣到百萬 是哪個環節問題?1 台灣沒有整車製造的能力 一些關鍵零件都還是仰賴進口 例如引擎變速箱 然後國產的Toyota 實際上就是日本原廠掌控的
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請問這塊能板金嗎?5
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