Re: [情報] 杰運汽車實測Corolla Cross五分鐘就漏水
先講本魯也是超討厭牛頭牌,只服Supra啦
本魯玩過幾部車,基本上每一台都是自己洗車,比洗澡洗的還仔細那種(臭宅?
首先根本沒人會用高壓水槍長時間噴同一個部位好嗎?這個實驗擺明就是故意挑落水狗狂打。
別的不說,以前洗A45,膠條附近卡點髒東西高壓水柱刻意多噴一下,水就會滲進內裝好嗎?(少量的水滴)高壓水柱的強力程度長時間往同個點打,是能夠讓塑膠件噴掉、漆面受傷的等級
再來有人說必須極端環境測試,CC該測試的是”長時間在有水”情況下,他是否能防水,
而不是”短時間高壓測試”,這本質上根本是兩件事,很明顯前者比較符合使用一陣子後
是否漏水的真實情況。(當然CC會不會長時間測試結果也真的漏水,不得而知)
本魯沒有要幫CC說話,基本上這輩子大概都不會買CC,而且有人願意出來替消費者發聲是好事。但是最近越來越多頻道只是看著風向操作,反正現在經營頻道很簡單嘛,只要罵罵和泰一定一堆留言支持和流量。
這種測試基本上就是一個訊息傳播者譁眾取寵的方式之一(要類比大概就是政論節目吧,每天挑議題講幹話收視率都不會太差)真的參考價值不高,也期待可以做一個真正長期漏水測試打臉我,才是消費者真正需要的。
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車廠有做嗎?為啥要消費者去做?反正裝睡的叫不醒
下去領500
你不會去做漏水測試來看
改善的方法很簡單卻不做 一切只講求怎樣能組裝快速
管它怎麼測 這種品質的車子本來就該打
之前不是有個日本人的影片測rav4的,就是用普通水流
同樣的測試方法和泰點名的B牌就是不會漏啊
慢慢沖了幾個小時還不是照樣漏水進去
車頂鐵樑薄薄的
同樣用卡扣的rav4用弱水壓測試也是照漏
日本那個實驗很清楚 你車停室外下豪雨就..XD
現在頻道就是打和泰就有流量
回樓上,所以我也沒覺得CC甚至Toyota用料多紮實,主
要還是針對這頻道的高壓測試感到黑人問號而已
小頻道為了流量已經不在乎手段了
然後也不用把我打成和粉啦,從來沒買過他們家的車
就像一支防水手機 然後硬拿水管噴它說不防水一樣
日本那個實驗又不是CC 到底在扯什麼qq
只是看著風向操作,經營頻道很簡單?
對比自己買車來測的、拆解車輛的,實際實驗的
這種汽車484該講自己是 生活防水
每一種都比這樣動動手指發篇文章不簡單多了XD
起手式怎麼變成我討厭豐田 下次說我恨豐田 可能說
服力才高
會漏水,還這麼多廢話去狡辯
為什麼x1就不會漏 在太陽下曬個2~3年下雨可能就漏
就一堆想蹭CC人氣的啊
問題是別台牌不會漏!
中肯
一樣噴5分鐘,X1就不會漏
會漏就不要洗車 用擦的
X1比CC,也是很搞笑。
他是噴行李架
不管你信不信,反正我是信了
應該找一個Picanto之類的來試漏 不然有人能講X1很貴
結論就是,本板酸T才是潮R~
T牌拉B牌救援->一樣的測試B牌不會漏水Y牌會->啊這個
測試不準啦 邏輯很棒!
我是覺得買車比單純發文還有說服力啦 你可以質疑他
測試方式 我也可以質疑你發文動機
笑死,BMW X1 新車售價去掉百萬位,都夠買一台CC 了
今天牛頭聲明我想講的很清楚,設計方式雷同 B排
那cc跟rav4的行李架設計不一樣嗎
但 B 牌設計車頂架時,本錢用料下很重<-這是關鍵啊
真要全盤抄來用,啊不就又要反映在價格上了?
兩台都同樣設計,最好是一個漏一個不會漏拉,心靈
防水???
這根本觀念的誤解,今天用分數來比,BMW X1 可以考90
那個B柱上的橫樑不但厚實 跟其他車身銜接的方式也強
Toyota 考 70 分, 及格線是 60 分
樓樓上 前一個影片就拿rav4四代打臉了 這次用x1是
酸和泰的聲明稿
那,你可以花 185萬買90的車,也可以花87萬買70的車
rav4四代也是用螺絲緊迫
本來就是 正常人不會拿高壓噴槍噴同一處那麼久
抄牌幹嗎,可以抄crv阿
說真的啦,這是杰運KPI 目標就是 [非要讓CC有滲水]
那麼 你怎麼解釋4代用螺絲呢?
[不然就沒有辦法拍片,沒辦法上傳,沒有流量]
如果cc是70分那比較貴的rav4為什麼是不及格?
很多人沒看更之前的rav4影片喔
零件老化後會很慘...
我想他們先前應該有用正常水管水澆過灌過,發現沒漏
可是車都買了,目標就是 diss CC ,那就下更狠的方式
牛頭自己先拿B牌出來擋,結果同樣實測B牌沒事,笑
拿高壓水槍直接近距離長時間噴,非要噴到有水進去
這樣才有片可拍,有片可上,有人要看
這種汽車484該講自己是 生活防水
我都想笑的是,要是這樣的水壓,拿去噴各豪車的天窗
任何測試包括耐熱、耐震、彎折、防水..都差不多這
樣長時間持續地做,10分鐘算非常短了好嗎
甚至噴前檔或者是車窗接縫處,我很想看看 [會多慘]
和粉以後洗車自己乖乖拿濕抹布爬上車頂慢慢擦啦
所以rav4四代為什麼要用螺絲啊?喂?
車妹事 防水優化套件 WetProofPackage WPP 23K
列選配
至於拿前代RAV4來比? ㄚ就改設計了啊,阿又怎樣呢?
又怎樣,差別就一個會漏一個不會漏阿
很多東西都是透過比較來決定價值
宅
反正這次杰運影片我覺得應該不少領域的鄉民也會覺得
RAV4車主日常使用都漏水了,還可以說及格。嗯…
不太對勁,畢竟所謂的 試驗,條件設計,測試基準
都沒有
我也覺得他們測試不太合理啦,能知道的大概只有日
很奇怪耶,明明這篇就是討論 CC,為何一堆人拉RAV4??
子久了會搞嚴重
RAV4那叫死當
阿不就一樣設計
RAV4滲水干 CC 啥屁事??
因為跟rav4是一樣的卡扣啊 你到底有沒有在發摟啊
要是這麼對於這樣惡搞車子有理,阿不會自己拿自己車
CC同樣設計測一下也漏水,也是死當
來用高壓水槍短距離噴看看逆???
一般工廠測試產品末期本來就是用高強度環境模擬 不
然真的放五年十年測完誰還買?
看是要噴窗框呢,前檔玻璃接縫呢,還是天窗呢,任選啦
連cc跟rav4車頂同樣設計都不知道
反正鄉民真認真玩玩自己的車,自己就知道了
但是把車價拿來說久了會漏是理所當然也不太對吧
我想鄉民大概都不知道高壓空氣跟高壓水的威力
前陣子新聞就有報,爸爸用加油站的高壓空氣
對著孩子近距離噴,結果害死了自己的孩子
威力這麼強,結果被牛頭拿來擋的B牌同樣測試沒事
極端測試是壓縮時間,雨季來就會有災情了
高壓水能做成工業水刀 切鋼如泥
杰運只是沒時間等橡膠老化而已
明年就知道晚一年出cc怎麼步上rav4後塵了
先解釋B牌沒事再來護航
車頂架用四顆螺就能固定,再開小洞用卡榫塞真是奇怪
設計囧
最根本的原因是挖那麼多洞幹嘛
CC用跟RAV4一樣的設計,根本也不用多說了
如果隔壁福祿仔act也不會漏你又要怎麼說
b牌挖就3個洞,crv用銲的,就你挖了一堆
問題是絕大部分所有媒體都不敢罵和泰,罵和泰好處比
你想像中的少,而且還可能被告
一堆噓的根本沒在用腦吧 他牌業代喔
福祿act強調防水應該也是挖洞,杰運應該也來測測
rav4連這種測試都承受不住了 差不多設計的也...顆顆
我的車頂沒洞高壓沖到手酸都不會漏 :)
國產鈑金就是薄,不過找豪華雙B比,也是河苔自己講
的
推
一切只能等梅雨季跟颱風季之後才能揭曉了
哇嗚~洗地板
現在沒啥雨不會有問題的啦
同樣測試方式T牌就是漏水,如果廠商無法做到無漏,
那就不要開孔
好喔,下去領錢,以後買toyota都不要洗車不要淋雨
領錢囉,你沒當過研發,不懂加速老化測試
ALT: accelerated lifetime test
高壓水槍能調強弱,畫面中是用沒那麼強的噴法
反應在價格上 那車美式算是下重本嗎?
等cc一兩年後再看看囉rav4都是這幾年後才漏同樣設計
我敢說一樣會漏~
下去領錢
10分鐘都不行
板上太多優秀公關人選了 和泰還不趕快來搶人
有沒有看日本的測試
和泰同路人?
面試通過 下星期一 8:00報到
結論就是經不起測試
嗯嗯 所以rav4同設計漏水都個案
那些rav4漏水的都是水柱一直噴的底逼兒
我的漏水車,沒這樣測就在漏了,你怎麼看?
假正義 真護航是吧
沒用啦,這裡就是非牛不酸,不懂讀空氣喔?
是懂不懂板規,牛頭就是爛好嗎
北海岸東北季風加上陰雨,不可能嗎?狗屁
4
其實也就是因為有漏過 所以大家才會這樣 加嚴測試啊 更換料件防水成本不算高 不過頂棚靠杯難拆的23
RAV4與Cross的車頂架組裝方式, 對車廠來說是最佳的設計, 組裝只需要用手拍上去就好了, 不需要工人鑽進車內鎖螺帽, 節省人工組裝工時,2
我是覺得啦豐田車頂改成跟c-hr一樣用黑 色車頂不就好了,一勞永逸反正頂棚濕了 也看不出來。至於內部什麼線啊安全氣囊 啊是否會受潮,也不會有人特別去打開來 看。平常保養檢查也不會檢查這些東西6
這比起外國那種方向機柱 安全氣囊的招回 成本小太多了吧 相較商譽維護 豐田實在要快點才對 另外這也沒啥好護航的 連日本網友都在講了 又不是台灣鯛而已1
處 : 沖10秒,洗30次車就累積到影片中的沖洗量了。即便你說因為分成多次洗,可以減緩漏 : 水的速度,但只要再洗多次一些(或許100次),一定會有水滲進車室導致漏水。 : 結案--》不要買 : ----2X
我想了想,想要針對杰運測試CC漏水的事情,發表下我的看法。 (因為太多人發文了,我也不知道要發誰底下好,就直接發。) 先請大家思考一個問題:你們洗車會不會用高壓水槍,近距離往同一個地方猛噴超過一分鐘? 我先自我介紹,我從事的是資訊工程的工作,已經有15年以上。 通常我們在作測試時,會分為以下三類:27
很多人都在說不會用高壓水柱沖5分鐘,但實際上需要這樣想,假如你一次洗車在接縫處 沖10秒,洗30次車就累積到影片中的沖洗量了。即便你說因為分成多次洗,可以減緩漏 水的速度,但只要再洗多次一些(或許100次),一定會有水滲進車室導致漏水。 結案--》不要買 ----X
這讓本魯回想起前幾年瘋登山時 為了買登山鞋,看到有人為了測試登山鞋防水程度,將鞋子泡在水裡2-3天,然後進水了 就說這鞋防水功能不好! 為什麼不直接買雙雨鞋還比較快? 建議下次把整台車泡進水裡,這樣沒進水才神車!13
我肥肥啦 是這樣的 肥肥CC車主 啊 阿阿5X
影片看完,只能說很沒有說服力。 toyota 車廠已成立83年。目前是世界第二大車廠。全球的員工近36萬人。 市場、研發、設計、除錯、生產、召回的經驗累積不計其數。 在座哪位開車、設計車輛的資歷超過83年的? 有資格可以說豐田生產設計有問題? 又對著同一部位用高壓水槍噴是哪招?
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Re: [情報] 杰運汽車實測Corolla Cross五分鐘就漏水用高壓水槍噴做測試好像不太符合一般下大雨使用的情境。可以一般下大雨車頂都滿水的 情況下測測看,測個2-3個小時模擬跑長途下大雨的情況看看。 不過90幾萬的車子,用料還這麼爛,板金又薄,只能說台灣人的錢真的蠻好賺的... --22
Re: [情報] 杰運汽車實測Corolla Cross五分鐘就漏水雖然我覺得開洞的設計滿白癡的 但是看影片覺得還好耶.... 一般手錶防水等級,1bar大概是10m 防水錶也會叫你避免高壓水槍沖洗 高壓水槍動不動就100bar27
Re: [情報] (和泰回復)杰運汽車實測Corolla Cross五分鐘就漏水原文連結: 原文內容:國產CUV神車可能漏水?YouTuber再拆Corolla Cross(1/18更新和泰回復) (1月18日上午11:30更新)經與Toyota總代理和泰汽車聯繫後,取得簡短聲明回復如下: Q1:Corolla Cross是否有漏水疑慮? A:每一輛Corolla Cross出廠前均經過原廠檢驗標準的防水測試,同時每日抽檢車輛進行29
Re: [情報] (和泰回復)杰運汽車實測Corolla Cross五分鐘就漏水5小時....5小時很多嗎...?? 5小時的高壓 還是 5小時的雨水? 去年底到今年初,如果住基隆、瑞芳那邊的,幾乎兩三個月都在下雨。 那個雨真的是下到讓人崩潰。 幾乎是24小時都在下雨 時大時小, 如果以這五小時的標準買這兩車去那邊,又沒有室內停車, 根本是在幫廠商作免費測試。22
Re: [新聞] 車主控RAV4漏水 和泰:未構成召回條件原po為什麼要一直炒這個話題? 一般人買車來就是順順開,不會沒事一直用高壓水槍去強沖車頂。 就算是颱風灌的雨也不可能比高壓水槍強吧? 這些個案有幾個是正常環境使用下發生的? 有幾個是自己土炮或硬要測試造成的? 都有待和泰及原廠按sop及合理測試條件去了解。大家不要補風捉影地渲染。6
Re: [新聞] 獨/特斯拉鷹翼車門漏水 開車門宛如「水特黑見獵心喜嗎? 每個車廠、每台車、每個部位都有它設計上的極限值。 你硬要拿一個最極端的狀況及條件來測試,當然就是爆給你看而已。 就像toyota的rav4的車頂一樣,之前在網紅車行的不專業測試裡, 硬要用洗車噴槍水柱去衝擊原廠用塑膠件密合的孔洞,
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[情報] 奧迪發布全新品牌「AUDI」17
Re: [新聞] 台中電動車數破11萬 民憂大樓地下停車場21
[閒聊] 和泰TOYOTA是不是忘了按錼媒體了?2
[閒聊] 特斯拉會降到T牌的價格嗎?4
Re: [閒聊] 特斯拉是不是品質太誇張了啊15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相