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[分享] 酷寒大停電!德州一家四口靠特斯拉取暖生還

看板car標題[分享] 酷寒大停電!德州一家四口靠特斯拉取暖生還 作者
LeeAnAn
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這篇雖然在Google被歸類為新聞
但我覺得比較像個人BLOG文章
非我本人的意見,僅作轉述


=============本文開始=============

儘管疫情逐步有了趨緩的希望,但全球天氣劇變依然是人類必須持續面對的課題。美國德州近日就面臨了最低達零下 17 度酷寒天氣,導致電力網路經歷史無前例的停電狀況。這對於已經處於艱困天候狀況的當地居民而言,可謂是真正的雪上加霜情況。
在這樣的情況之下,有個家庭就很不巧地遭遇寒冬取暖備案都剛好無效的狀況(沒裝瓦斯,柴也剛好沒了…)。面對這樣的危急狀況,男主人突然 肖 想著,如果恰好有個有著類似床墊且能產生暖氣的設備,又配備有足以撐過停電寒冷夜晚的 75kW 電池的設備就好了 — 誒!那不就是車庫裡的 Model 3 嗎?繼續閱讀酷寒導致大停電,德州一家四口靠 Tesla 電動車取暖撐過夜晚報導內文。
德州一家四口靠 Tesla 電動車取暖撐過夜晚

https://tinyurl.com/1t0ytlct
酷寒導致大停電,德州一家四口靠 Tesla 電動車取暖撐過夜晚

雖然這多少還是有缺氧的危險存在,不過面對零下 17 度的酷寒,再加上因停電導致家中沒有任何暖氣設備的危機狀態下。我想,車庫裡停著有著超大電池的 Tesla 電動車,的確是可以當成度過歷史性停電狀況的選項之一吧?

根據 Reddit 使用者 Razzooz 的貼文分享,他們一家四口(包括狗狗、女主人及新生的女兒)昨晚就遭遇了寒冬夜晚大停電,且不巧無法取得任何其他取暖設備資源的狀況。此時,除了對外求救外,他想到了可以利用車庫內的電動車,以暖氣使全家人得以挨過停電的數個小時的方式,藉此度過危機。

https://tinyurl.com/1tnm1m2c
這樣的做法雖然真的是急中生智,也是電動車的妙用之一,不過也引起了些許的疑慮。有人不過既然車主還能夠貼文分享這個消息,看來他們一家人在這幾個小時的時間內應該是很幸


https://tinyurl.com/f6ze8rba
▲圖:Elon Musk 今也轉推分享被雪覆蓋著的德州 Tesla Gigafactory(來源:Twitter)?對此也有人認為,相對於較難察覺的一氧化碳中毒,其實缺氧時人會相對比較容易發現。不是說,底下也有同為特斯拉車主提到他自己其實早就有類似的用法了。主要是他的工作室是

https://pbs.twimg.com/media/EuXo6AXXIAcppBx?format=jpg&name=medium

有意思的是,這則貼文也被常常分享特斯拉車輛因為具備良好碰撞安全性,因此拯救乘客與

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※ PTT留言評論
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※ 編輯: LeeAnAn (210.61.193.3 臺灣), 02/17/2021 15:59:14

zyx12320 02/17 16:00國外可以裝Power wall吧?

特斯拉已經在米國如火如荼的推廣了!

YJM1106 02/17 16:09他國事務,亞熱帶島嶼國家永遠遇不到

a152508 02/17 16:28買特斯拉沒這問題

douge 02/17 16:28小冰河期要來了 哪會預不到

l79cm 02/17 16:32冬天燒柴取暖會比燒煤發電環保嗎

douge 02/17 16:41會因為木柴比煤礦還好

ian41360 02/17 16:44木柴比較便宜?

YCL13 02/17 16:46木柴是在大氣碳循環裡,煤是在土裡,故燒煤較不環保

YJM1106 02/17 16:48笑死,遇到再說

sammy98 02/17 16:48在-10-20度的環境 熱汞取暖 效率很差喔

x86t 02/17 16:50木柴是有限度的再生能源阿XD

maniaque 02/17 16:54該戶人家不是都在燒柴了(只是燒光而已??)?????

maniaque 02/17 16:56而且,V牌P牌 PHEV 不是可以反向供應 110V ???

maniaque 02/17 16:57一般燃油車? 把排氣管接到戶外就好了......

Killercat 02/17 16:58PHEV普遍電池都滿小的,而且反向110V通常是選購

Killercat 02/17 16:58PHEV有個20KWHr上下吧我記得

JackChung 02/17 17:56我躲leaf取暖

Leaf超潮,有次在臺北橋遇到,敲口愛!

focusd 02/17 17:58燃油車 煤油暖爐,斧頭,打火機。解決,

DYE 02/17 17:58可是,多停電兩天怎麼辦,能出去充電嗎

有特斯拉太陽能板就能自己吸太陽能發電了!cyber truck就有這個設計

sean87028 02/17 18:02開出去買柴燒…

趁白天到四周砍樹吧

elvis30901 02/17 18:13阿美國不都是木頭房子?把車庫劈了燒啊..

asdhse 02/17 18:56果然是腦殘到不會準備設備過冬的人才買特斯拉

techih 02/17 19:19沒看到上面寫停電嗎?

asdhse 02/17 19:26有備無患沒聽過?這也要人家提醒?

這新聞就是萬一沒準備的時候應急求生啊

DYE 02/17 19:27如果有台燃油車,排氣管接車庫外,一家人靠取暖

DYE 02/17 19:27這樣會上新聞嗎?

DYE 02/17 19:28話說回來,如果是我,會把電留著維持行動能力

等特斯拉太陽能板普及,白天就可以充電!

maniaque 02/17 19:39應該很多人都這麼做了....只是 no one care ....

maniaque 02/17 19:39但是特斯拉車主卻會特別把這種事情發文來讚揚.....

maniaque 02/17 19:40很神奇,甘那好像全世界只有特斯拉是電動車吧....

特斯拉相對比較安全放心吧?

blairkimi 02/17 19:40反觀油車只會發不動 水箱結冰

m大說可以用抗凍劑

neverfly 02/17 19:40他左鄰右舍也停電就沒這些毛

darktasi 02/17 19:40汽油車也辦得到是在搞笑?

maniaque 02/17 19:41樓上.....有種東西叫做抗凍劑

yaritai 02/17 19:46白天要先開出去充電吧......

maniaque 02/17 19:53ㄟ....又變成某某樓了,算了,知道我在回應誰就好

我幫您跟他說了

maniaque 02/17 20:41不過,冬天人家抗凍劑早就加好加滿了

maniaque 02/17 20:42特斯拉電動車本身就是超大型充電寶啊.....

maniaque 02/17 20:42只是官方不願意給客戶使用更多的功能跟應用而已

maniaque 02/17 20:44只是,要是電網持續修不好,一直耗掉也會乾...

isohera 02/17 23:12什麼人,買什麼車....

focusd 02/17 23:17氣冷捷克tatra表示:水箱??

darktasi 02/17 23:48天氣太冷電動車還要耗能為電池保溫

太冷的情況,但這部分通過材料科學的進步應該會漸漸解決的 目前受關注的固態電池就有極端溫度依然穩定的優勢 只是馬斯克不看好固態電池

sleepgod060202/18 00:31車頂大的太陽能頂多能吹電扇,吹暖氣要集很久

您會這樣以為是因為普通太陽能板的能量轉換率低 特斯拉的太陽能板不久就會突破這個問題的 君不見Cyber Truck已有標配太陽能板的車型?

capik 02/18 01:28在家,明明買兩床冬天棉被或準備睡袋就解決的事,搞

capik 02/18 01:28那麼複雜,笑死。

標準的臺灣看世界喔XDD 我以前住東京的時候冬天在家蓋厚棉被都得開暖氣了 沒出過國至少多看多問吧你啊

blackwoods 02/18 01:31這個天氣有太陽能板也無法充電 是在傻什麼…並不是

blackwoods 02/18 01:31出太陽就能充電 去搞清楚太陽能板的作業方式

我是非常歡迎理性討論啦,訕笑的態度就滾吧 馬斯克執著於太陽能就是因為將來要在火星上使用 你這牛B比馬斯克還行啊,身價有沒有馬斯克的萬分之一?

kenness1019 02/18 02:13都在家了是能有多冷 啊鄰居就都沒這問題

acerabbit 02/18 04:48這種事情不是每一部燃油車都能做到?我在下雪前就把

acerabbit 02/18 04:48兩部車都加買了,現在德州電力非常不穩定,但是汽油

acerabbit 02/18 04:48還是到處都能買到的喔…

maniaque 02/18 09:02之前就講過了,燃料這玩意保存比電力方便多了

maniaque 02/18 09:03電網一個掛點,又一直把車輛的電拿去做非行駛用途

maniaque 02/18 09:04等真的要用來開車...啊......沒電了....

maniaque 02/18 09:06就是很討厭這種吃信仰的,不管是七力教還是紫衣神教

maniaque 02/18 09:07感恩seafood 讚嘆 seafood....唉

maniaque 02/18 09:08EV車現在也是很多款,為何只有 Tesla 車主會炫這個?

etonline 02/18 10:04缺氧危險哪招,哪來的文章

※ 編輯: LeeAnAn (210.61.193.3 臺灣), 02/18/2021 10:20:16 ※ 編輯: LeeAnAn (210.61.193.3 臺灣), 02/18/2021 10:38:37

maniaque 02/18 10:58一般抓一坪(10平方公尺)大概是 1KW,CyberTruck的面

maniaque 02/18 10:58積(裝太陽能板的),有揭露是幾平方公尺了嗎???

maniaque 02/18 10:59好吧,就算特斯拉黑科技,給你2KW 好了

maniaque 02/18 11:01那....CyberTruck 長寬尺寸是5.8x2.0

maniaque 02/18 11:02平的滿滿大概是 10平方公尺,抓一半面積放太陽能板

maniaque 02/18 11:03就差不多 1KW ,但是一天能曬到全效發電幾個小時呢

maniaque 02/18 11:04除非是像沙漠還是荒原那種,當然,有電充也堪用

maniaque 02/18 11:04只是齁,真的不要太神話啦,一天補個3度5度就很偷笑

maniaque 02/18 11:04要是真有超高效能,直接就去開賣綠電公司就好了...

maniaque 02/18 11:05更不用講,美國沙漠多的很,跟各州政府便宜租下幾千

maniaque 02/18 11:05幾萬公頃,把自己的高效太陽能板插好插滿

maniaque 02/18 11:06讓美國到處放滿全靠太陽能的超充站比較實際一點

maniaque 02/18 11:07車用太陽能板,隔熱價值應該不輸給發電價值....

maniaque 02/18 11:10太陽能板的電,對於車子來講,只是杯水車薪

maniaque 02/18 11:11除了發電,減少冷氣使用,倒是不錯的選擇

darktasi 02/18 12:26火星用太陽能是因為大氣層稀薄發電效率高,一旦有其

darktasi 02/18 12:26他燃料可使用來發電還是會先用燃料做基載輔以太陽能

darktasi 02/18 12:27發電來滿足人類用電,車頂放太陽能板感覺發電效率大

darktasi 02/18 12:27概要曬太陽很久才夠用吧

太陽能板重點是能量轉換率 目前太陽能板轉換率都太低 等特斯拉技術突破 而您也少考慮到,火星表面的重力比地球上小得多 只有地球標準的0.38,一個在地球上重100公斤的人在火星上的體重就只有38公斤 所以電動車消耗的能源會比地球低的

※ 編輯: LeeAnAn (210.61.193.3 臺灣), 02/18/2021 13:17:36

facebookig 02/18 14:39文章不會貼就不要貼,貼得亂七八糟的,是沒有內文再

facebookig 02/18 14:39審視一遍嗎?

maniaque 02/18 15:17地球因為有大氣層保護,代價就是太陽能不很強

maniaque 02/18 15:17外太空可沒這限制,只是人在外太空曬一曬..??

maniaque 02/18 15:18呵呵呵呵~~~~外太空的太陽很毒的,好嗎????

darktasi 02/18 15:31可是馬斯克沒在研究太陽能板阿?如何有技術突破

maniaque 02/18 16:20而且,太陽能板已經是慘業

XXPLUS 02/18 19:21馬克斯手上有一家公司是研究再生能源的啊

darktasi 02/19 15:44研究再生能源不一定是太陽能板... 氫氣發電也是再生

darktasi 02/19 15:44能源之一風力發電潮汐發電etc...