[討論] 20年前的BMW318操控比神A好嗎
20年前的BMW318 跟現在的神A相比會好很多嗎 20年 材料 科技都大改進了 老BMW318 跟現在一樣是1.8引擎
神A相比 如何
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#駕駛樂趣
沒146都沒資格講操控
這代神a沒開過 但開過上一代 基本上e36操控跟路感
都贏 就差在爬坡沒力
歐車粉就各種心靈安全、心靈操控,mark對了什麼都對
了。
剛好都開過,老實跟你說新神a小輸而已
雞頭也想跟牛尾比
E36沒啥好開的 我對於每天鍛鍊手臂肌肉2小時沒興趣
E36除了油耗,馬力與扭力都是與神A相同。開起來就
像是開車體驗真實路面,與虛擬世界打電動的差異,E3
6保養沒有比較貴
BMW路感和底盤一定比altis好
E36很好開 可惜內裝塑料脆化是硬傷
世代差太多了 現在的type r拿去電355應該樂勝
20年前應該是 E46 吧
神A本來就不是操控取勝的車款了 跟神A硬比有點不武
就跟拿以前的PRMIO跟現在的BMW比妥善 有意義嗎?!
別神話bmw..20年前產品怎會贏,當然現在神a贏,東
西一直在進化,這樣比沒意義
我是覺得bmw會比較優,應該說神A就一般沒特色的車
我同事同時持有賓士和豐田,他說豐田操控大勝
補充,他的車是E-Class和86
靠背 86操控當然贏E XD
為什麼不試試E43??
米漿只要輕微改裝一下就很會跑
神A新款還是很鳥啊,那是因為舊款太爛才顯得TNGA很
神
很多老車操駕感是比新車強烈的,時代造車理念不同
46比較11.5、12代的話 高速變換車道感受度很明顯 加
速上如果是318在市區會被海放 高速也沒特別好 要追
在神A後方 唯一就是換車道跟直線穩定度
沒神話啊 就是都開過才敢說 神A贏的最明顯應該就是
爬坡跟冷氣
神A換上TNGA底盤後,操控已經和現在的米漿不相上下
屌打老米漿是肯定的
關於這,剛好很多E30 318老阿公車主後來有買台神A
我阿公的感想是,BMW還是好開又有力
擁有E46,也開過prius跟前一代神A,還是覺得E46優
不需要神話BMW啦 20年前的318底盤超硬 方向盤超重
不像現在神A 底盤和操控都拿捏得蠻舒適 科技差太多
神a有操控嗎 這類車不是拿來順順開的嗎
TNGA 很糞 別被鄉民騙了
神a才花當年不到一半的價格,表現均衡沒啥好挑的
也沒什麼神話,你看人家玩老B老H,有人玩老A嗎
以前沒動力方向盤 當兵學長借一次靠北半天就沒再借
過車了
說玩老b不就神話,他是說現在神a和老h比,你在扯什
同樣都是自排,扭力轉換器和CVT,我寧可選油耗差一
點的扭力轉換器,耐用度好多了。E36爬坡時降檔就好
,一樣很會跑。神A電動式方向盤與油門,很輕手,但
沒有啥回饋,實在不像開車
這代神A屌打 20年老B好嗎
E36是傳統的油壓式動力方向盤,隨引擎轉速自動調整
,缺點是會漏油,但路感明確
扭力轉換是一種離合器 CVT是一種變速機構
CVT也是有扭力轉換器啦 不然引擎的動力怎麼給變速箱
哈哈
新神A好太多了,更不用說差距20年的科技
科技當然神A海放E46,隔音、操控、底盤穩定性還是
輸多了
e36 底盤真的屌打阿提絲,安全性也是XD
抱歉,修正一下,傳統自排變速箱,是使用齒輪與液
壓油的扭力轉換器,理論上會比鋼帶為主的CVT耐用,
但油耗CVT較佳。雙離合器結構不同,就不在討論範圍
平心而論,各有優缺
我表達的不好,我意思是神A本來專長就不是操控,即
使現在也沒什麼人在玩現代神A,底盤定位就不是往操
控走
這時候又要複習一下了 人的技術還是佔比較多成份 不
過給予更好的車輛當然表現就能更好 https://youtu.b
e/cUP9p9v9Rkk
絕對比較好
爆
[分享] New Sentra細節外型內裝實拍66
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