Re: [問題] 請教BMW E30問題
現在還活著的E30請定位在 Fun Car 或 Project Car
並非唯一在用的車 因為妥善率實在堪憂
除非買來油電全部整理過 不過整理起來價格應該跟車價差不多
老車各種零件隨時會掛 顧路是很正常的事情
我本來只是單純要換汽油泵浦油封
換好油封之後泵浦就畢業了 只好順便換泵浦
口袋通常是空的 建議除非對車輛有點研究 或是口袋很深再來玩
怠速抖動真的是很煩的毛病 有很多種可能 要找到願意接而且能根治的師傅不容易
單純喜歡外觀很容易被洗整套的 而且不一定能解決 然後被嚇到了 退坑
但整理過之後 人與機械的對話是這台車好玩的地方 尤其是整理底盤後
考慮過後想玩的話
318i 四缸建議買手排m40或M42(318is貴) 手排只有沒力 自排超級沒力
不要考慮化油器或316i
320i 不上不下 我個人不建議
325i 六缸體會讓Bimmer快樂的聲音 325才有後碟
當你覺得後鼓不夠力想升級的時候會後悔沒買325
輪子都是4孔100 只有M3是5孔120
找車盡量往中南部找 不要看烤漆買車 板金就是一切
一定要頂起來看 不敢頂起來就不用去了 除非你是想玩拆空重整
儀表上的里程完全不重要 因為儀表也可能是壞的
引擎聲音安靜順暢佳 不要喘氣或抖動 查修起來心跟口袋會很累
如果想玩動力 建議買驗車身的 未來才有用灰色地帶升級的機會
冷氣系統如果是台裝冷氣 線路故障查修會比較麻煩一點
原廠冷氣會在副駕側避震塔走管路
價格看你的預算 老歸老 他是一台BMW 沒有相當的預算不要碰
車價貴不一定好 便宜有他的原因
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推,用心
用錢XD
還有m3阿.
M3那個天價...
E30喔 就怨嘆一下自己太晚出生 pass吧
看口袋跟愛
E30車主路過
不是在修車就是在賺錢修車的路上
除了修 還是修XD
讚!曾經也是車主路過
懷念嗎? 買回來修:P
聽起來你修到有心得了。給你一個讚
真的是這樣....
病久變良醫(? 哈哈哈
丟阿 也是要有愛 然後才願意多學 很多口袋被XX燒乾 嚇到退坑
※ 編輯: valepiy (111.241.127.80 臺灣), 04/08/2021 18:04:2222
我不是E30車主,但目前是E36車主,之前也當過E34跟E46的車主,給點小小個人意見 像E30、E36這種老BMW,如果要做為常在市區開的代步車,而且是唯一一台代步車的話 我的建議是,先不要 因為這些車款至少都20幾30年了,以人類的壽命比喻,這個就算不是我阿嬤那麼老,好歹 也已經是美鳳阿姨那個年紀了;這個年紀的車(人),雖然未必晚上睡一睡就直接翹毛,機38
身為車主來給點意見 明天八點上班 可是看到有人要誤入歧途 趕緊來勸退 請記得 E30是玩具 不是代步工具 先上圖說明不是鍵盤車主8
首Po各位大大好,小弟想入手BMW e30玩,需求是平常在市區代步居多,偶爾跑高速公路及山路,能省油就省油,請問318跟325比較符合以上這些需求,零件是不是能共用? 因為我看過e30很多驗車身跟驗引擎的,另外想請問一下驗車身是不是改引擎就沒問題? 想求一些推薦的專門保養e30店家,在台北市區為佳。感謝各位! 另外問一下 如果要入手的話會推薦化油還是電噴? -----
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[分享] 第三輛老車 BMW E30 318i本週迎來了小弟的第三輛老B 第一台是之前分享過的E46 330i ZHP 6MT 第二輛是去年入手的 E30 318i 5MT27
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