Re: [新聞] 降價有感　特斯拉日本3月銷量「暴衝13倍

PeaceBro 04/12 14:18修個車要去大阪也太慘

wellkom 04/12 14:20這距離車壞掉可能要先買一台然後慢慢等舊車修好

d8613518 04/12 14:20真愛無誤

neverfly 04/12 14:21日本還有恐怖的高速公路過路費

CORSA 04/12 14:28好奇特斯拉那種超寬車體能停進日本車格內嗎?!

ngng717 04/12 14:35不止停的進去 還綽綽有餘

aggressorX 04/12 14:37整個九州超充站只有一個XDD 太扯

wellkom 04/12 14:44日本很大，為什麼都要用"日本" "美國" 當討論主體

sammy98 04/12 14:57上次租leaf去日光 體驗到充電站要去不順路的鬼怒川

sammy98 04/12 14:57溫泉 + 神奇的充電卡 Orz

sammy98 04/12 15:01日本一堆3kw充電 別和我說這是充電站

wellkom 04/12 15:08別這樣，至少可以充，只是人家拉比較陽春的110v

yuinghoooo 04/12 16:32chademo 不知道還是不是50kw?

yuinghoooo 04/12 16:33對比中國動輒都80、90起跳的，唉 真的不行啊...

yuinghoooo 04/12 16:34人家72kw叫做「慢充」喔...

ngng717 04/12 17:03Chademo特斯拉鎖在42kw左右 高不上去

rtoday 04/12 17:33哇靠，九州到大阪也太扯

techih 04/12 17:55日本車主推一個！日本的充電設備比台灣還少啊

francej 04/12 18:10台灣的特斯拉服務站也太少 台北 台中 高雄以外

francej 04/12 18:10的區域買特斯拉真的是自討苦吃

maniaque 04/12 18:11因為日本人不想浪費自己土地給人家用免錢的,就醬

yaritai 04/12 18:28日本車主推一個 理性討論有水準。反觀台灣 呵呵

sted0101 04/12 19:24反觀？

Killercat 04/12 22:27日本停車格比台灣大多數停車格還大

Killercat 04/12 22:27當然小的也有很小的 像是新宿的立體停車場

Killercat 04/12 22:28但是其他的平面停車場 尤其是戶外的 由於淨空線

Killercat 04/12 22:28的關係，其實非常好停，而小畸零地會畫給KCar only

bbbing 04/20 11:16日本城鄉差距比台灣大啊