[討論] 覺得最實用的功能有哪些
很多功能聽業務講的天花亂墜
但實際上其實可有可無
跟舊型的車相比
大家覺得哪些功能最實用呢 或是哪些功能覺得雞肋呢
ACC? 腳踏手煞車? 電子手煞車? 自動車燈?
我猜很多人應該是直接我全都要
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後座上下出風口獨立空調
雨衣
環景攝影
停車很方便
油門跟剎車,方向燈也不錯可惜很多人不會用
XD
AEB跟上鎖後照鏡窗戶自動關上吧
自動關很神 AEB算是買個保險,應該也很重要
抬頭顯示器、電子手煞車
方向燈 滿多人沒用到有點可惜
鎖門後視鏡自動摺疊
aeb,盲點和抬頭顯示器
超大空間 保值 沒動力 省油 當別人的潰縮區 不會壞
自動頭燈/感應雨刷/電子手煞車(自動啟閉P檔)都蠻
星空棚 超爽
通風座椅,沒有之一
本窮的車沒環景 很希望停車時後照鏡自動下擺
通風座椅也超級想要
通風座椅 認真說有得選一定要選 差超多
晚上沒開燈的是不是刻意把自動頭燈關掉?現在很少沒
這配備的新車吧?
爸媽的車非自動,車齡五年
Tesla 的所有功能
油門啊 踩了會動
不都開冷氣而已嗎
絕對是360環景
通風座椅 後座出風口
油門、方向盤、煞車
方向燈後照鏡雨刷
環景
馬上交到女友
Acc carplay
AEB > 盲點 > Keyless >電子手煞 >ACC >HUD
雙黃燈最實用
地圖袋、後座車門拉環、後室內燈、行李箱廂燈
星空棚 超爽
通風座椅,沒有之一
本窮的車沒環景 很希望停車時後照鏡自動下擺
通風座椅也超級想要
通風座椅 認真說有得選一定要選 差超多
晚上沒開燈的是不是刻意把自動頭燈關掉?現在很少沒
這配備的新車吧?
Tesla 的所有功能
油門啊 踩了會動
Acc、環景、盲點、胎壓、抬頭顯示
盲點 後鏡頭 HUD 車道維持 沒了
自動調整遠近燈,但還是有些對光線不敏感眼睛比較
有問題的人會固定遠光燈模式
盲點、倒車顯影、鎖門後照鏡收折、keyless
手機遙控開冷氣,哨兵模式,自動輔助駕駛,自動下
交流道,遙控開出停車位
50機槍
autohold
環景不錯
環景、Autohold
環景 keyless 記憶座椅
可精準運作的導航
方向燈
logo
真Lv5自動駕駛
鍍鉻把手
序列式LED燈,車子終於有指向技能了
車馬砲定理 這就是車子最實用的功能
acc 用過就回不去了
自動車燈
自動排檔 超好用
有什麼都上啊!沒有再嫌多餘的
環景+LV2
上坡輔助
盲點、環景
大燈
雙黃燈,沒有他還真不知道怎麼停車
Autohold 、後座出風口
電動窗
盲點,環景,ACC,AEB
Keyless
歐偷厚、欸嘻嘻、盲點偵測、欸取優滴
環景跟車道置中 但我都沒有
acc其他都是p
盲點、環景
腦
方向燈吧 之前都沒用過 這次有選配了
環景 跟打電動一樣 不用一直左右看後視鏡
ACC
環景太實用了、ACC省力
ACC和Auto hold, 用過回不去
中控鎖油箱蓋 加油解鎖就好了 以前都還要找拉桿
坡道輔助系統。超抖的坡前車還只往前一點 後面還有
車緊貼著 怕豹
盲點
ACC跟環景
ACC auto hold applecarplay
絕對是環景
自動頭燈&雨刷!
autohold 通風椅
環景 另外最想要哨兵模式 車子買來一個月就被撞酒窩
超幹
Autohold
競戰仔表示:冷氣跟屋頂
環景,盲點
方向燈吧,但一堆三寶都沒在用
自動車燈 ACC hud
油電系統
最需要的功能沒有 “會飛”
痛風椅
ACC和環景,後者意外的好用
方向盤
自動近遠燈,自動頭燈,盲點偵測
其實acc阿 不再超速
盲點吧 小功能但對行車安全有大幫助
剛換車的時候環境還用不習慣 習慣後根本神器
盲點、前後雷達、倒車顯影、抬頭顯示
冷氣
環景 通風座椅
氣氛燈
自動雨刷我覺得最不實用
鎖門後視鏡自動摺收明明很方便
盲點、倒車顯影或環景、Air Carplay (ㄟ
冷氣,少了他車子趨近於無法使用
實用當然是雙黃燈啊,只要按下它,到處都是我的停車
場
Acc,autohold,keyless,顯影
自動排擋
恆溫空調 電動窗 遙控器
自動頭燈、抬頭顯示、環景、keyless
USB充電孔...
可以從A點移動到B點
環景
推 馬上交到女朋友
油門吧
360環景、LV.2半自動輔助駕駛 沒有之二
倒車時。雙後照鏡自動向下調整
環景 倒車顯影 開不熟的車沒有會怕
隱形模式、50機槍、潛水模式
爆
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Re: [討論] 半套自動駕駛用起來會多不爽電子手煞(EPB)跟Auto hold(AH)是兩套完全獨立無關的系統。 電子手煞是手煞車電子化,不透過鋼索拉在後輪的煞車機構(獨立於減速用的腳煞)。而 是在後輪上有單獨&電子化的煞車制動器(通常跟後煞分泵整合但仍然跟腳煞是分開的) ,功能單純是取代停車用的手煞車。記得,是取代手煞車。 Auto Hold是幫你在臨時停等(譬如D檔煞車等紅燈)時,幫你踩著煞車,作用等同腳踩煞X
Re: [新聞] 汐止機械車位夾死證交所前副總黃乃寬個人淺見 若不是機械車位本身故障而是駕駛停車未打P檔拉手煞車就直接打開車門下車查看 極有可能是平時開的車有autohold功能開習慣了 一時之間換成沒autohold功能的車就真的很可能會發生腳踩煞車踩到底就誤認為手煞車功能 已經啟動了(福斯有autohold的車就是這樣)
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