Re: [心得] 上課了!排檔線頭
完工了!
跟各位同學報告一個消息
如果你剛好是福特乾式離合器換檔有頓挫卻一直抓不到原因的,可以嘗試更換這個零件
變速箱通風管(零件價格200多)
具體功能我沒有細問,應該跟散熱有關係,剛剛取車時,技師說管內阻塞就一併幫我換掉,結果剛剛一路開回家超~級~順~暢。
不虎爛,很像在開CVT一樣地順暢,這個零件我也是這40萬公里第一次換
。
如果說更換離合器耗材+安裝新軟體已經能達到80%順暢度,那麼這通風管有沒有通暢也許就是最後那20%順暢度的關鍵。
這個耗材好像很容易被忽略,建議可以更換變速箱油時一併更換,很便宜。
排檔線沒有斷,是排檔線連接變速箱的頭磨損脫落,所以本次先更換那個頭而已。
由於零件是“頭+線組”的總成,線組就讓我先帶回家,等到下次壞線組再換;線組不會斷,失效的症狀是會變得很緊,所以到時再處理ok。
附上熱騰騰的工單
https://i.imgur.com/AUtIM4t.jpg
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Sent from my Samsung Galaxy A51
○ PiTT // PHJCI
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※ 編輯: vigorhsieh (114.136.3.88 臺灣), 04/22/2021 17:37:36
你也是教授等級了
通氣管,平衡變速箱內的壓力。通大氣。
應該是
看來是博士等級的車主了
長知識了 感謝 福特後勤其實滿佛的
這篇有博士論文等級 可以安排面試了
其他廠牌變速箱在保養時可以詢問看看有沒有這個裝
置,也許對大家都有幫助
修到出師
我佛慈悲
要不要乾脆開精修福特的車工坊
有沒有考慮轉行當黑手?造福更多車友
跟CVT一樣順?那不就屌打DSG了 可惜福特放棄PS
dsg如果會頓挫可以看看有沒有這條通氣管
學長一直在幫忙debug 感謝
收入學長共筆
感謝
比貓哥技師專業多了
我願稱您為福教授
教授 您都在福特原廠進修?
豈止教授,都要變院長了
謝謝學長筆記,希望下次教授不要給我出這題
教授等級
修到變大師惹
修成這樣肯定是真愛
推文 XDD
開到40萬牛頭車主也沒這麼忠心
修到成仙了 無法酸
為什麼都有九折?我認識的技師最多幫我打97折
可能跟經銷商的權限,以及你是否常光顧有關
老師會生氣哦!
延畢
能三言兩語釋疑複雜抽象的
問題真大師也
你福特系是不是?
都開40萬了應該是校長
教授好
我的MK2.5柴佛才22萬而已,佩服佩服
感謝學長
福特真耐開40萬
福特學院院長
感謝學長幫劃重點
我就爛只能用噓的讓你看到我的敬佩
不然不知道該怎麼用言語讓你感受到我的欽佩
碩士學位get
我的MK2都還沒20萬...
福廠用心良苦 賣車還科普大眾知識
40萬太猛
很好奇5674點要修多少錢
堆~
感謝學長分享,我的mk3才6萬公里
真 懂車帝
幹這諾貝爾獎了吧
感謝分享
博士博
諾貝爾福特獎
學長您是博後研究?回來要申請教職嗎?
副教授您好 謝謝教授的指導
專業 跟本大師級
福特爛車什麼都能壞
福特系博士
高手
感謝博班學長
55
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[問題] 老車更換全車水管的必要?目前家中有台車齡15年的crv 因為引擎變速箱跟冷氣都沒什麼問題,所以有打算會再開個3-5年,日前整理已更換蠻多耗材(冷氣壓縮機離合器、水箱+冷氣風扇馬達、冷排、避震器、方向機總成、底盤所有橡膠有破損的零件) 目前想處理水管的部分。 原本上網查大部分的人都建議全車水管更換,但今天打去原廠詢價,他們的建議是更換主要溫度比較高的上下水管跟水龜就好,其他小水管不需要換,反而沒拆沒事,拆了說不定還會有其他問題。 想請問聽原廠的好還是乾脆去外面換全車份的強化矽膠水管?19
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[討論] 有沒有車上的零件是無法修復的?假如本多終勝, 收購一台50萬公里的中古車, 有沒有什麼零件或是三大件(引擎、冷氣、變速箱)是有錢也沒辦法修復的? 例如引擎內部的某某機構,因為使用年份久了,有不少磨損 但這項零件是沒辦法修復、更換的,要馬直接換引擎要馬直接換車了12
[問題] Rav4正時皮帶更換保養工單老車16萬公里保養,正時皮帶更換工單。 主要有 1.正時皮帶與相關惰輪與其他皮帶組 2.機油、變速箱油、方向機油、煞車油 3.水箱精與水泵浦總成10
[問題] 水泵浦多久換+車廠保養螺絲頭崩牙費用誰出大家晚安: 2013 Focus Mk3 TDCi 12萬km 12萬保養順便換了引擎腳,感受簡直又換了一台新車(抖動狀況應該10萬以前就有了) 那天換了水箱精後,從保養廠開回家 水溫就沒辦法到度C那一格,而且有時候還會下降9
[問題] 兩年內排檔膠套疑似損壞正常嗎?請問版友: 汽車啟動後,排檔桿只有輕微頓點, 動彈不得 跟兩年前感覺一樣, 猜測是排檔膠套壞了,6
[問題] 換離合器後車子聲音吵雜+抖動車子是 AEON OZ125 2012年出廠的 過年前因為輪胎壽命到了 加上里程來到 30000 公里 於是去換了輪胎順便做保養 同時也請老闆檢查其他零件是否有損耗需要更換