Re: [新聞] 歐盟提出 2025 年連 PHEV 油電都禁售，賓利痛批：政策太

cityport 04/27 02:47連BYD在海外都吃鱉,其他這幾家笑笑就好

cityport 04/27 02:50對岸連一北上廣的油車都能鋁成那樣,這幾家別鬧了

cityport 04/27 02:51以為自己是霹靂貓,其實只是凱蒂貓

maniaque 04/27 03:09以上車輛,台灣一台都不准進口........

soyghcg 04/27 03:39人家好歹有中保研測撞啊，更不用講進歐洲更要測撞

soyghcg 04/27 03:39鋁都不知道多久前的事

soyghcg 04/27 03:41台灣目前大概就極星2能進來吧 極星2真的蠻帥的

soyghcg 04/27 03:42比亞迪海外市場也主要是推大巴車啊，今年底好像才會

soyghcg 04/27 03:43正式進軍歐洲乘用車市場吧

soyghcg 04/27 03:45還有一家是早早進軍歐洲市場的愛馳

cityport 04/27 03:46鋁是多久前的事?? 是現在進行式!!

cityport 04/27 03:48你拿廣汽豐田跟日本豐田同品牌同型號對撞看看

cityport 04/27 03:491A2B一樣,歐洲製跟中國製對撞看看就知道鋁不鋁

CallofWeird 04/27 03:49都是他國事務 台灣沒有禁賣燃油車

soyghcg 04/27 03:49話說裕隆怎麼這麼廢啊 好歹引進代工組裝加減練等啊

soyghcg 04/27 03:50還要繼續凹垃圾菌真的不長進

soyghcg 04/27 03:51起碼台灣市場149萬以下的電動車完全是空白市場

soyghcg 04/27 03:51根本沒車款競爭市佔 先搶先贏啊

soyghcg 04/27 03:53起碼日系同款車對岸敢測撞啊 台灣國產車繼續擋測撞

soyghcg 04/27 03:53怕撞下去就動搖國本了

F0r 04/27 06:02垃圾車

F0r 04/27 06:02也有出電動的嗎？台灣蠻需要的

alexgp02 04/27 06:38s3 ev:樓上你找我？

WORLDKING56 04/27 06:49對岸真的太猛了

x86t 04/27 07:04中保研的測試項目都參考IIHS的 對撞要看什麼鳥....

x86t 04/27 07:05帕薩特第一年公布跟紙糊的一樣 隔年成績突飛猛進

x86t 04/27 07:05還是有作用的好嗎XD

TaiwanNeko 04/27 07:28想太多，現在除了Tesla，電動車做得最好是VW的ID

ca1123 04/27 07:28小粉紅的大外宣來到了車版呀

jason0330 04/27 07:44哇靠笑死 連特斯拉都還沒完全站穩陣腳 憑這些？？？

MilkTeaMan 04/27 07:59欸欸 不是要上打歐洲 才推沒幾樓就拉垃圾菌來救援

elvis30901 04/27 08:12領客01真的帥

elvis30901 04/27 08:12話說我真的很想要五陵那台敞篷車..

airnoon 04/27 08:33用股價估計的市值應該比較像是投資人的信心指數吧

airnoon 04/27 08:33，特斯拉真的是投資人超愛的標的，所以股價高感覺

airnoon 04/27 08:34不太意外，而且這還是用各國的股價去預估，用來解

airnoon 04/27 08:34釋歐盟的政策感覺武斷了點吧

good5755 04/27 08:36最重要的價格你整篇文章都沒提

luckystrike504/27 08:39白痴 中國鋁換鋼聽過沒 北奔glc跟德國glc對撞

luckystrike504/27 08:39鐵定是德國的爛掉

getwild 04/27 08:42開一開會不會爆炸？

Jeff911 04/27 08:42雖然我是電車粉,但這大外宣真的不行.

wellkom 04/27 08:45lucky5 罵的白癡是誰啊? XDD

a36464 04/27 08:59汽車這種產品，是要能夠賣到全世界才叫做「真金白

a36464 04/27 08:59銀」。靠中國補貼不公平競爭加自家大批韭菜爽爽做

a36464 04/27 09:00生意的公司，低調賺就算了，炫耀大外宣就免了

walelile 04/27 09:00就是該這樣，中國人開中國車，大家都開心

walelile 04/27 09:01開自己國家的車就不用整天出來哭爸哭媽了吧

CORSA 04/27 09:19比亞迪比較吃虧在EV車領域都是以營業用車為起步點

CORSA 04/27 09:19 另外刀片電池的成品出貨速度似乎還趕不上訂單接單

CORSA 04/27 09:20速度造成交車期冗長

PerfectID 04/27 09:26台灣石油車很爛,結果新的電動車更爛,真的佩服台灣人

Westzone 04/27 09:33土共留著這些車給不值錢的韭菜開就好了....

soyghcg 04/27 09:34價格相較特斯拉都是很有競爭力 有興趣的自己可以查

soyghcg 04/27 09:35酸補貼也是蠻好笑的 人家是包含特斯拉等外廠一率都

soyghcg 04/27 09:35能補貼折價好嗎？

soyghcg 04/27 09:37講大外宣也真的好笑 這都公開的國際車展資訊

soyghcg 04/27 09:42YT上車媒都有介紹好嗎？ 只是很多台灣人搞不清對岸

soyghcg 04/27 09:42新能源車這塊進步多快

good5755 04/27 09:43小鵬理想比亞迪蔚來 同等級都比特斯拉貴好嗎

good5755 04/27 09:45有啦 比亞迪用磷酸鋰鐵車款會比較便宜 但故障率

good5755 04/27 09:46是特斯拉的5倍以上 嗯

neon7134 04/27 09:46中國電動車棒棒 趕快把特斯拉打趴趕出中國吧

soyghcg 04/27 09:46為何垃圾菌在對岸做不起來 合資東南汽車的換殼車

a36464 04/27 09:47說這麼多，就買到美國歐盟啊，如果全世界都搶購到

a36464 04/27 09:47缺貨我就承認中國電車很強，沒有做到之前就別大外

soyghcg 04/27 09:47也是短暫好一陣子就不行了

a36464 04/27 09:47宣自爽了

soyghcg 04/27 09:48人家自主品牌才剛要布局大規模出海 急什麼呢？

soyghcg 04/27 09:49蔚來人家是定位高價車啊 理想ONE 中大型SUV對標

good5755 04/27 09:50定位(X) 成本太高(O)

soyghcg 04/27 09:50model Y價格也是接近啊 哪有貴到哪去? 小鵬更不用講

soyghcg 04/27 09:51丐版或中配跟特M3丐版或長續航也是差不多價格

good5755 04/27 09:52來賭4月份中國電動車銷售量啊 modelY會不會贏

soyghcg 04/27 09:57你也只敢賭資本市場第一的特斯拉能不能維持寶座啊

ur260 04/27 09:58中國很惹人厭 但電動車很強 歐洲車不長進是事實

soyghcg 04/27 09:58為什麼不敢賭人家自主品牌能不能像日韓那樣賣向全球

a36464 04/27 09:59那你大外宣又急什麼呢？成功了再來爽不是更好？

soyghcg 04/27 09:59看看這次日韓來展的新能源車內容 真的有點虛

soyghcg 04/27 10:00張口閉口大外宣左轉去八卦板取暖好嗎

good5755 04/27 10:04先不說日本油電技術世界第一造成電動車發展慢

good5755 04/27 10:05南韓電動車早就賣到北美了好嗎 雖然問題很多

soyghcg 04/27 10:10日本純粹是點錯科技術 先點去氫能源車了 誰知道

soyghcg 04/27 10:10馬斯克跟對岸真的把鋰電池純電車做起來了

soyghcg 04/27 10:12馬斯克跟對岸真的把鋰電池純電車先做起來了

soyghcg 04/27 10:13上面更正 科技術->科技樹

soyghcg 04/27 10:13但現在純電車起來 日本的油電技術已經不是第一了

good5755 04/27 10:14toyota油電技術現在還是世界第一 就是因為太強才

a36464 04/27 10:14說大外宣傷到玻璃心了嗎？中國車子完美到批評不得？

soyghcg 04/27 10:14輕油電混和(48V+小電池)完全比不上

good5755 04/27 10:15沒人繼續發展下去 專利都被卡死了

soyghcg 04/27 10:15重油電混和(直接給大電池)

good5755 04/27 10:16toyota油電系統目標是降低油耗和電能回收好嗎

soyghcg 04/27 10:16你去仔細看比亞迪最新的DM-I技術就懂我說什麼了

soyghcg 04/27 10:17人家還有大電池優勢 平常通勤當純電車都綽綽有餘

good5755 04/27 10:17DMI就是弱化版的豐田技術啊 我早就看過了

soyghcg 04/27 10:17而輕油電混和(48V+小電池) 小電池修起來也沒比大電

soyghcg 04/27 10:18池便宜到哪 根本坑錢

soyghcg 04/27 10:19跟你想的不一樣喔

soyghcg 04/27 10:20比亞迪DMI是走類似本田immd技術路線(人家比本田還早

soyghcg 04/27 10:20玩)DMI是經過好幾代更迭升級的版本

soyghcg 04/27 10:23樂見市場更多競爭 消費者才會得利

Jeff911 04/27 10:25哪來的消費者？這些不是都在中國才能買？

windyyw 04/27 10:25比亞迪dmi是目前全球最強油電技術，本田目前油電用

windyyw 04/27 10:25的就是上一代的比亞迪dmi的技術授權，但現在比亞迪

windyyw 04/27 10:25賣的已經是最新一代dmi，當油車開，油耗在25~30km/

windyyw 04/27 10:26L

CORSA 04/27 10:26賣到美國?!美國連最新的福特FOCUS都擋下來了

soyghcg 04/27 10:30有競爭壓力多少會影響到全球同車款各地均價啦

CORSA 04/27 10:31中國產的車是否能賣往歐美往往不是產品問題而是政治

windyyw 04/27 10:31在中國也才上個月開始賣，秦plus dmi和宋plus dmi

soyghcg 04/27 10:31當然台灣國產車例外有自己的玩法 但純血進口車就有

windyyw 04/27 10:31，未來一年可以觀望看看最新dmi技術的市場反饋

soyghcg 04/27 10:33差了 對岸市場車商同款車賣這麼便宜 原產地怎麼想？

soyghcg 04/27 10:33差了 對岸市場車商同款車賣這麼便宜 原產地消費者

soyghcg 04/27 10:34怎麼想？ 多少會做合理修正

good5755 04/27 10:36比亞迪那種故意用電驅測油耗的方式就算了吧

good5755 04/27 10:37固定開60上高速沒爬坡 用馬達驅動 我阿嬤來開油耗

good5755 04/27 10:38數字都很漂亮啦 比亞迪授權也是假新聞

good5755 04/27 10:39前後專利相差不到1個月 自慰用的假新聞

windyyw 04/27 10:42我說的都是車主自己實測值，就是你當油車開一個月

windyyw 04/27 10:42，不插電，只加油，跑一萬公里，加了多少油，測試

windyyw 04/27 10:42得出的值，不是工信部測試值，那個是純電模式的理

windyyw 04/27 10:43想值，而且是幾百位車主實測的平均值

windyyw 04/27 10:46路況是平時上下班這種擁擠路況，平均時速20~30公里

windyyw 04/27 10:46，不是什麼你說的固定60時速，具體可以去懂車帝車

windyyw 04/27 10:46主分享，有幾千張圖片幾百位車主的分享可以看，這

windyyw 04/27 10:46個假不了

windyyw 04/27 10:49而且不是你說的純電模式，你一個月跑一萬公里，不

windyyw 04/27 10:49插電，只加油，怎麼可能一直用純電模式呢？dmi純電

windyyw 04/27 10:49模式只有50~110公里，不可能連續跑一萬公里

yamatobar 04/27 11:00大外宣ID你好

windyyw 04/27 11:02還有，比亞迪dmi與現在豐田油電的油耗對比，以同類

windyyw 04/27 11:03型差不多體重比，宋plus dmi油耗在3.5~4L/100公里

windyyw 04/27 11:03，同類型的rav4油電在5~5.5L/100公里，差距至少有1

windyyw 04/27 11:03~1.5L/100公里，所以我認為豐田技術上已經算是落後

windyyw 04/27 11:03了

good5755 04/27 11:10有人實測油耗6、7啦 你不用再吹了 牛皮很薄會破

berryc 04/27 12:21韮菜出沒 笑死

PPTer 04/27 12:22哈哈哈哈 我大中國威武

kennylin113004/27 14:53車版也可以這樣意識型態，可憐

normis722 04/27 20:13LOL

kevin963 04/28 07:26他國事務

CyberGTO 07/23 15:13cc