[討論] 是什麼黑科技讓休旅車成為當前主流
在車型方方正正的年代，對於休旅車的普遍印象離不開“笨重”、“耗油”、“過彎重心不
穩”，當時有做休旅車的也就福特escape、本田初代CRV、裕隆初代X-TRAIL，就連初代RAV4還是進口的。
時至今日，大家買車愛買休旅車，壓縮到很多中大型房車、掀背車銷售空間。
是怎樣的黑科技讓休旅車崛起呢？有人知道嗎
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Sent from my Samsung Galaxy A51
○ PiTT // PHJCI
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高度啊！還需要講
肥仔太多 肚子很大 房車會頂到方向盤
一樣的錢 更靈活的空間
道路撞測後小車被大車壓著的畫面，A柱被學長下巴卡
住的畫面
就盲從……一堆技術爛開休旅……開車越線臨停變路
障……
還有座椅高度把小孩綁上/抓下安全座椅對腰負擔比較
小
想到以前還有競戰車手說轎車比較方便老人上下車
高度跟方便的空間利用，還有壓縮的是大型房車市場
台灣人很窮 用跟轎車差不多錢 能買到大台一點的休
旅車 就覺得賺到
家裡有老人就知道 絕對是休旅車好上下車
沒有什麼黑科技...除了高端休旅有電子防傾桿
以前一人一台車 現在一個家庭一台車
其餘大多還是晃...只是台灣人愛跟風
老人家通常肌力不夠如果嬌小上休旅車反而比較辛苦
沒錢買第二個停車位的情況下 車子能多大就多大
像我媽上GLE跟上V60....前者我要在旁邊扶著
全世界都是休旅當道 關台灣人屁事 但很多人不需要
另外也由於嬌小與行動稍為不便...GLE下車超害怕他
踩空
像地瓜這種大小真的不錯 X5之類就有點太大
第一段好奇怪 SUV的原型比你說那些早很多怎麼會只有
那些人在做 根本不成立的敘述
到今天rav4還是進口啊XD
最早是越野車才用高底盤 然後才把越野車家用化 算是
一種進化吧 本來休旅車就比較貼近大部分人的家用車
需求
滿足矮子身高不足的殘缺感
休旅車取代轎車的趨勢是不可逆的
開SUV不一定是矮子，但你看身高170以下的男性幾乎
都開SUV居多
三寶御用座駕
因為學長太兇阿
我有堂哥買大車，被他媽媽嫌太高結果還是舊的繼續
有的上一代150-160左右爬上去反而有困難
休旅車就環團眼中的環保殺手啊，耗油又危險
台灣人就是愛和環團唱反調才特別愛買休旅車
空間空間空間空間空間空間空間空間空間 要問幾遍
長輩還是有分啦，我們家長輩膝蓋開過刀，上休旅車
都要踩小凳子才上得去
也不是什麼黑科技，就是空間與稅金比而已
而且開SUV變成駕駛要配合車輛的特性開，多少有點綁
手綁腳，不然乘客肯定暈到吐
空間靈活出去露營很方便 又不是每個人都有很多台車
後座椅背可以調 行李箱空間運用更方便
或著買車只是拿來上班通勤
怕中心不穩買四驅即可
太高的坐小車，頭會頂到車頂很不舒服
重心 拍謝
另外如果怕耗油的話.. 還是騎勁戰吧..
安全性 跟 大空間 還有 三缸降油耗
一堆SUV在路上擋路擋視線是真的蠻煩的
小巷子超小也開進來占空間 整條路都它的
有小孩買轎車太擠了
休旅車大賣是全世界的趨勢 勞斯萊斯 賓利 藍寶堅尼
Aston Martin 瑪莎拉蒂等豪華品牌 這幾年也都出新車
SUV只有頭頂空間樂勝轎車而已，一堆人瞎跟風
suv只有頭頂空間勝轎車？？那請問後擋到車尾多出來
的那塊是異次元空間嗎
不就橫向變垂直向而已
基因內不存在審美觀，當然買越大越好
要後檔到車尾的空間不會買MPV或碗公嗎?
休旅好不好上下是要看你家老人多高吧？
樓上那些老人稅法MPV不是更方便
家裡有老人就知道 山路吐得不省人事
Rav4:580L，Camry:620L
休旅車 和轎車比起來其實空間沒比較大
轎車行李空間數字上大 但不好用
光要載一台東元小鮮綠，就累死一堆轎車了，但cuv Su
v很多都放的下
拿官方公升數來比根本不實用
我180SUV高度上車剛好，但老婆轎車高度剛好，甚至小
孩可以自己上下車，所以最後買旅行車。
那我說的只有頭頂空間“樂勝”也沒錯吧
旅行車的操控，高速與山路的穩定性，才是最佳的家庭
車
同價位轎車後座腿部空間就真的比休旅車來的大，所以
最後選ES200轎車
我認同SUV只有頭頂空間大的說法
價錢
旅行車明明就是最帥的選擇，這些阿北吼
啊不就因為台灣三寶跟砂石車遊覽車太多
利潤高 車商洗腦到一堆盲從自以為懂車的人
人的膝蓋跟腰
SUV車長是有比較短啦，對停車技術差的比較友善
旅行車根本就是靈車感
台灣汽油便宜到爆炸
因為消費緊縮 需要一車多用
老人龜車 根本休旅車廠業務在洗的
就台灣人一出生就180，生小孩就得換休旅車
各種洗腦
明明家裡舊的camry就夠用了
大概審美觀退化
問題在買新車時 新RAV4比新CAMRY更受買家歡迎
上下抱小孩，老人起身，物品搬運差超多
老人家腰不好 還要受車虐待
外型越來越好看 脫離中年人的車框架
很多休旅車燈很刺眼
結果推文說的好像只有台灣人愛休旅車一樣
事實上休旅在全世界都很吃香的啊！
沒有，主要是廣告
難道RR、LAMBO跟PORSCHE是因為台灣市場開發休旅車?
台灣沒有這麼偉大啦…
連歐洲都熱賣到被抗議了
國外夯你知道人家道路寬度嗎？ 很多城市也是一堆小
車...羅馬等
其實除了道路寬度，最主要在國外很多是未鋪設標準道
路，所以底盤加高但又不越野的車型設計才受到很多人
喜歡，畢竟那種路面開轎車，底盤真的很吵
就是因為這麼夯所以你看台灣某H都變休旅專賣店了
crv比神a長寬多一點點而已，我家都有，我反而覺得神
a視線低比較難開
跟風，跟長輩認為頭又大這麼多人買，一定是好車一樣
肥宅太多啊
emerging markets + 中國+美國
休旅車空間平整有效率好放，房車大空間也不一定放
的比休旅車多，休旅車好開視野好，不容易A到
別人的需求你不在意就說人家盲從…呵呵
台灣轎車市場也一堆中、大型房車，所以你路小開大
車絕對不只是休旅車害得好嗎
就車震好用丫 現在少子化更需要休旅車衝刺一下
CP值高
流行露營也有差啦，可是當初我Mondeo MK4載的東西
其實比我現有的Tiguan還多
CUV誕生，捨棄4WD與運動性，偏向節能家用
台灣人需要空間，不在意操控，SUV又比MPV帥，油耗
進步到可接受後，就爆發了
空間感樂勝，空間就是感覺最重要
虛榮心
事實就是多數買家在意實用，休旅比較實用
單就黑科技，就是空力跟引擎讓整體油耗進步不少，
再來是外型的設計讓主要跑都會的人較接受
五門真的好用啊，轎車行李箱超難用
能買車的人都有經濟能力出國
出國載行李SUV就屌打房車，外型又比房車潮
台灣人普遍雞雞小
以前也沒什麼大賣場，現在一堆，買東西休旅車一丟不
像轎車還要喬行李箱空間
房車行李廂空間深但是高度不夠，SUV堆疊東西方便，
尤其小孩的物品很多
SUV晃動感實在不行，要空間旅行車還是王道
行李箱面積大比高度高還好用
休旅說老人好上的，老人還不夠老吧，我爺爺中風後，
上休旅都很困難。
休旅都上不去，轎車也不會好到哪去吧？
休旅重心高容易暈，只考慮四門
黑科技就是碾壓轎車的空間，車重跟車高帶來安全性，
以及不下以前轎車的油耗
轎車光行李箱底部和開口的高低差距，真的難贏休旅吧
你說多大也沒用東西就是不好拿
旅行車外型近年有近步，但是一是價格二是長度
相比之下 SUV 品項多涵蓋客層廣，當然銷量無法比
一堆人沒需求也跟著買 殊不知休旅車很晃嗎？ 傻的勒
如果在意晃的話台灣車壇也不會都是牛頭牌連霸了
事實就是一樣晃，但是一堆鍵盤車手嘴suv沒操控，但
路上開轎車的也沒幾個真的會快速過彎的。
空間跟高度是難以改裝的
快速過彎是否搞錯了什麼 爛路就受不了了
啊就沒辦法越長越高啊，你各位矮子知道長的高很多不
方便嗎？
打不贏就加入他 因為視野被休旅車擋到 所以也開休
旅好了
擋視線科技，讓我加入他們
矮子樂
安全座椅讓空間不夠 這樣而已
本人開轎車發現不管對向、同向都被車燈射爆。下一台
也要換休旅車嘻嘻
高底盤車開到我想換低底盤房車
SUV 全世界都流行吧...
審美觀爛啊 休旅車明明醜還能說帥真的很驚奇
開轎車很瞧不起休旅？果然是ptt鍵盤反指標
旅行車這麼冷門就ptt愛推
視野,舒適度
可以攜帶更多物品 小車適合單身或著情侶。
一個家庭至少要一台休旅車或旅行車
幹 就真的一堆智障不會開車的開休旅車吃兩道
1代RAV4比Yaris短輕，又大又重有事嗎
有小朋友特別有感觸 可以在地瓜後座輕鬆換尿布
搭過小黃就知道後座輪拱聲和搖晃程度，仍舊喜歡轎車
台灣人的盲從劣根性啊
屁啦我上路看到87%的suv上面都只坐一個人哪有那麼多
長輩好載
長得高買中大型房車啊…又舒適
休旅車真的有夠醜
在台灣買休旅根本低能 路那麼破
160老人上休旅很吃力，cuv比較剛好
中大型房車開起來爽,停車就不爽了啊
上車方便度沒有車可以跟modelx比
價格一樣 稅金一樣 還進口的 是你知道怎麼選吧
家母上休旅車是真的吃力，一個人無法上下
以為空間很大阿 大概只有車短可以贏其他車吧 實際上
旅行車才是王道 不會船又有空間
油耗，很早就出lexus油電了
就空間運用相對靈活，加上車身又比大型房車更短，
對駕駛來說比較友善
至於方不方便老人上下車，應該是看身高吧
逼車比較爽 不解釋
現在省油方面轎車已經沒有優勢了啊
不是只有載長輩 以五門載物活用空間來說 休旅就是
比房車方便啊...
靠北 轎車超矮
黑科技不是這樣用的吧...
上下車舒服 太低都要用蹲或扶的
爆
[討論] 150萬內的休旅車求推薦最近因為二寶要出生了所以想換休旅車 平日上班都騎車沒什麼用車需求 主要是每個假日要桃園台中高速公路來回而已 所以除了後座要舒適 level2也會是必要的條件之一 目前有看了VOLVO XC40但後座太挺被老婆打槍![[討論] 150萬內的休旅車求推薦](https://i.imgur.com/qNfAMXZb.jpg "[討論] 150萬內的休旅車求推薦")
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[討論] 休旅車大空間的使用率都很高嗎？這幾年休旅車是大家買車的主流選項 很多人買休旅車的重要考量都是為了空間，這在很多訪問和研究資料幾乎都看得到 通常多半是有小孩、家庭用途，又或是採買、載東西很方便 只是我疑惑的是另一種人 我有不只一位的朋友，還沒成家、沒有家庭方面的需求![[討論] 休旅車大空間的使用率都很高嗎？](https://i.imgur.com/5QhXGPPb.jpg "[討論] 休旅車大空間的使用率都很高嗎？")
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[問題] 後座滿座舒適度誰比較好？通常如果是家庭用車的話，買車都會考量後座空間大不大 但是全球都是SUV賣最好，中大型房車已經式微了 如果後座常常都坐滿三人的話（長途旅行），以中大型房車跟SUV來比，哪個後座舒適度 會比較好呢？ PS:不限品牌，單純以中大型房車跟休旅車來比較![[問題] 後座滿座舒適度誰比較好？](https://img.youtube.com/vi/VKtOEmv50e8/mqdefault.jpg "[問題] 後座滿座舒適度誰比較好？")
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Re: [問題] 小改款後的CRV能一拼Rav4嗎？CRV 跟 RAV4 相比 其實分眾很明確 CRV 真正的賣點 只剩下小排量 也就是那顆1.5渦輪引擎 RAV4 最大的賣點就是他是 進口車 CRV要突破RAV4的銷量獨霸 1.是大幅降價把車價殺到90萬以下 2.售價不變改成全車原裝進口18
[討論] 小型休旅車不就是高一點的掀背車?小型休旅車好像空間也沒比較大 只是看起來高一點而已 而且底盤高開起來也沒一般掀背車穩 那幹嘛買小型休旅車 百分之99買休旅車的都是在都市開的多![[討論] 小型休旅車不就是高一點的掀背車?](https://i.imgur.com/6NgKPACb.png "[討論] 小型休旅車不就是高一點的掀背車?")
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[問卦] 為什麼台灣人那麼愛買休旅車？印象中20年前台灣人大部分是開轎車 不知道啥時開始 突然休旅車變成主流 國外的生活環境 地廣人稀 採買旅遊各方面20
[討論] 為什麼現代會缺車？如題 有換休旅車需求 看了各平價品牌的休旅車 發現鐵桿三兄弟中 只有tucson l缺車11
Re: [新聞] 台灣 1～5 月新車銷售：Toyota RAV4 超前 Altis、Honda其實本田也有被裱到 當初Wish停產，理論上HR-V會吃掉大部分的小黃客源 畢竟空間大，看起來像休旅車卻又是轎車牌，當然也不是客貨車 放眼當下就真的只有這台能取代Wish. 不過也因為選擇太少，後來就開放了休旅車、旅行車都能當小黃![Re: [新聞] 台灣 1～5 月新車銷售：Toyota RAV4 超前 Altis、Honda](https://www.7car.tw/files/weee.uploaded/ARC_U_a3b94f39d302de69071e0ddb4b99c14337af80c2_20150515135422.jpg "Re: [新聞] 台灣 1～5 月新車銷售：Toyota RAV4 超前 Altis、Honda")
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Re: [討論] 成家前買車的有小孩後還會換車嗎?小弟五年前 還沒成家 因為業務工作關係 買了台小鴨 因為都是跟女友兩個人 所以空間很夠 省油好停車 買車隔年結了婚 生小孩之後 發現空間不夠了2
Re: [問題] 二寶爸想幫忙評估 該不該換車換阿! 恕刪 : 於是最近有開始看車 陸陸續續看過的車如下 : KIA Sorento 跟 Stinger (Stinger我有喜歡 可惜沒車試乘) : SKODA Superb Combi (後座空間大 但預算可能只能選1.5TSI)
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Re: [心得] 台南toyota避震漏油無法出保（更新）![Re: [心得] 台南toyota避震漏油無法出保（更新）](https://i.imgur.com/31F2eSDb.jpeg "Re: [心得] 台南toyota避震漏油無法出保（更新）")
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