[討論] Volvo XC40 Recharge 要來台灣了?
據說 Volvo 的 XC40 Recharge 電車已經到台灣了,
也預計要在今年上市,
照這情況,
如果售價150萬以內,
特斯拉不就吃土了?
https://news.u-car.com.tw/news/article/65868
安全, 一定不輸,
公差, 一定大贏,
保養, 如果像中國的 XC40那樣, 終身免充電費, 免保養費.
豈有不大賣的道理?
話說,
如果XC40 可以這樣做電車,
那XC60, XC90 可以也一起做電車嗎?
這樣不是更棒?
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有現在XC40油車歐洲跟台幣對照價格嗎
中國車
說中國車 還不錯一堆鄉民買不起
還不是一堆鄉民買不起
tesla 一個字:潮
150是在作夢嗎 XD
150真的做夢,別想太多了
人民幣訂價印象中35萬7 是差不多台幣150,只是稅...
說中國車的是都開納智捷嗎
我覺得有他的市場,Tsla還沒進MY之前缺少便宜的休
旅車版本。但是價格肯定不可能150,190差不多
我也在等Model Y,但是感覺很難低於200
在英國賣台幣200萬 你覺得在台灣會賣150萬?
我記得這台不是去年台灣就接單了,189的樣子
去年賣189 好猛 版上不知道有沒有人買
抱歉記錯了,售價未訂,是先18萬訂金接單
現在買電動車的都是白老鼠
台灣的電網根本完全沒建設起來。 買電動車只是在炫
耀罷了,
150萬以上的車,哪台不是炫耀?
充電站都這麼密集了還想怎樣?
回樓上 酸民:中央山脈很空啊
XC40 用CMA平台,所以直接拿Polestar2電來用
XC60是SPA,還沒電動車可用
300萬以內的SUV這台加速能力基本上沒有對手(在台灣)
想太多
不過吉利才發表極氪001,就規格來看
放在Volvo做只是時間問題
下一代Volvo中型的純電車可能就是極氪換牌
中國車會比台組車差嗎? 嘻嘻
這台跟Audi Q4 etron可以好好比較看看,很讚
台灣的Volvo都是歐洲原裝進口 妥善率也很歐洲
不過技術都來自Volvo 設計個外型就叫換牌嗎
合作比較恰當吧 volvo出技術 吉利設計
里程數只有400公里,太少了
好傻好天真....進來台灣至少200萬
150勒你做夢比較快
吃油的就要150了........吃電的也要多50啦
中國車便宜但是他們有購置稅、上牌的錢。
酸民最愛的ROG也是中國品牌
充電站這樣叫密集?總數多少歐?
你以為充電站跟加油站一樣五分鐘以內就可以離場?
中國電動車大部分免購置稅及一點點上牌費
ROG是什麼垃圾啊?
要不要看看那些充電站有多少是只開放給顧客使用的?
加油站可沒限制你非得住宿或消費才能加油
再說一堆都是普通充電站 油電車五分鐘離開加油站 純
電車五分鐘在普通充電站能充多少電?
有人不覺得那是問題啊 不然銷量怎麼來XD
很多充電站的設置在民宿、飯店、非開放停車場,根本
看得到充不到…
中國電車喔 豈是顆顆兩字可以述說的
我猜賣230
150是在做夢?
XC40 B5M都要兩百了 recharge怎可能150
續航比不上特斯拉
啊不是一直在酸缺電又一邊買電車
Volvo定價有策略,電池車「看起來」不會貴太多但是
折扣差很多,PHEV是如此,純電應該也是如此
拜託我特開的是潮
充電絕對還是問題 不看看假日的充電站...
只看充電站密度絕對是鍵盤車手
我不是特粉 但你通篇論述建立在一個錯誤的假設下...
重點還是價格啦,它本身的落後純油三、四缸就落在
150~200了,純電絕對200起跳
下週二的KONA小改款發表完全沒提到EV,搞不好又有
變數惹
一定破200 而且它的續航力不好 印象中300km初而已
到時候臺灣上了記得要去買喔!千萬別買特斯拉,嘻
嘻
在台灣不會有免保養費這種事情啦
2樓真的很可悲
樓下會說秒買model y
150!?這樣誰要買汽油車
表定418km續航 V粉買買買起來啊
笑死...停車位這麼多都不夠了 你充電站有比停車位還
多嗎?
超充網沒架起來…
150萬如果純電就是PK特斯拉,如果PHEV就是打
Outlande PHEV 以目前台灣使用習慣,PHEV可能較適合
但XC60、XC90的Plug in價格太高,XC40如果走純電
實用性有點尷尬,難怪Outlander PHEV在別國家賣得好
售價150萬內我剁雞雞 (立 flag 造福鄉民)
至少180up 180還便宜了 不要小看台灣的稅
Polestar2 最新的平價版 更有搞頭
單電機標準續航 25.28w rmb NEDC續航485 KM
單電機長續航 28.28w rmb NEDC續航565 KM
只要廠商肯殺一點絕對能賣150萬內 市佔搶起來
極星2比特斯拉M3潮多了
根據可靠來源指出 特的底盤用料不是正常的車規品…
而是一般的零件 所以已經有人開始出現底盤異音
回頭看看準備入手ModelY 的老爸…..
爆
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