Re: [新聞] 通過最嚴苛的 IIHS 安全測試!Volvo 全
VOLVO在車體鋼材用料很強
知名網媒回型針之前才做過介紹
硼鋼使用率達到40%
光是車頂邊角就可以承受自身車重五倍
https://www.youtube.com/watch?v=gb-Joau96tA
可以在大部分撞擊時確保駕駛艙是完整的
日系鋁罐廠牌也可以跟進
※ 引述《amilkamilk ()》之銘言:
: 原文連結:https://auto.ltn.com.tw/news/17638/3
: 原文內容:
:
: 心得/說明:(30字以上)
: 有點意外
: 這不是板上常酸的中國車嗎
: 還是其實這些全記錄沒什麼
: 1A2B想做也都做得到
: 中國車,bad
--
幹嘛跟進 XC90側撞駕駛分數還輸Camry QQ
幹嘛跟進 讓達爾文做他的工作好嗎!!
難怪老闆開CAMRY的比XC90多.. 還是安全的車好!
瓷碗可以頂石頭,但一擊就碎。花招
轎車一般不是比較不耐撞嗎?
Camry是真的很棒 但日系車每輛都有Camry等級?拿標
竿當通例是真懂但裝傻 還是反串想招黑啊..總不會是
真的不懂吧XDD
幹嘛跟進 牛頭隨便做一輛車就賣贏你
他在斗也可以也沒賣的比較好
我記得國外統計過,休旅死亡率>轎車
可能要比一下 五台靜止車和一台撞來的車 誰比較痛
XC90是2015開始販售,現行Camry是2018,差了3年都
快半個世代了,側撞分數贏一點也是應該吧..
撞擊處高一點Camry就好笑了
12樓你記錯了,IIHS的平均每百萬輛死亡率調查,休
旅車的數據比轎車好很多,原則上就是車子越大越重
越安全
休旅VS轎車有數篇研究 互撞是休旅有優勢 底盤高 撞
別人車室。而說休旅死亡率高的研究是自撞或翻車 說
休旅重心高 發生失控翻車的比例高
頭又大也只有一台Camry能說嘴了呵呵
拜託這是用60KPH速度撞的 等你100Kph撞下去覺得成績
Camry還會一樣好嗎
吉利汽車也用護主棚鋼?? 484侵犯我福專利
Camry銷量屌打沃爾沃就說明一切了,難道多數人是笨
蛋嗎? 用真金白銀投出來的才有參考價值
我頭又大的TNGA底盤世界第一
Camry銷量屌打勞斯萊斯就說明一切了,難道多數人是笨
蛋嗎? 不是,多數人不是笨蛋,是窮光蛋
Camry價錢差那麼多... 你去問路上開Camry給他xc90
換要不要 九成會換好嗎 就是沒錢買而已
不會換 因為養不起 謝謝
會「想換」也要「養的起」啊
撇開一般保養維修加油,出車禍的時候要從口袋掏錢出
來就知道痛了...
那價格差不多的UX NX銷量也是屌打XC40又怎麼說?
河粉急了嗎?一直拿銷量=安全,腦子有問題啊!
國產鋁罐粉很快就會發文批評說用車身鋼材強度來看
車子安全性是錯誤的觀念,我記得版上之前就有類似
的文章了
養不起就不要亂比啊... 夠瞎的 某族群
鋁梯一出事家人就有幾百萬可以領,volvo可以嗎?
賣的多就是好的觀念真的好笑
台灣某鋁罐車品牌銷量最高,性能或安全性有最好嗎?
是二手價最好,所以賣得好,還是卡在錢啊
我看是T黑酸民故意把銷量跟安全性硬抹黑湊成等號
中國爛車我開就好,你們去開吸300,穿制服比較有安
全感
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以你舉的XC90為例子 我們就看Volvo在Great Designs in Steel 2016是怎麼說的 Advanced high strength steel technologies in the 2016 Volvo XC906
台版跟對岸得KUGA MK3車體結構是歐規 跟美規不同,美板有優化延伸到 前輪拱 : 不是被號稱虐了森林人15
等一下,我就問一件事情 為什麼kuga沒上榜 不是被號稱虐了森林人 結果沒上榜耶 引述《amilkamilk ()》之銘言:10
大家不用這樣酸Volvo啦 全車系Top+本來就不是一件容易的事 希望Geely 能繼續維持瑞典優良的造車工藝 對市場也是一件好事 PS. 台灣什麼時候才能有TWCAP 一直酸中國
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[討論] 極端撞擊下,是不是只有Volvo 最猛?各家廠商都有撞擊測試 但感覺實際上車禍時車子都撞得稀巴爛 昨天看到一個臉書影片 是測試Volvo XC90跟Toyota tundra的撞擊測試 模仿前方鐵柱直接撞擊駕駛艙的部分27
Re: [問題] Volvo仍然是最安全的汽車嗎?推 TaiwanNeko: Model 3測過比S60安全 05/25 22:44 推 TaiwanNeko: 05/25 22:49 老實說,光從車輛撞擊外觀的影片,根本看不出啥安全性 不過反正一般人不懂 也難怪會被拿來大肆宣傳23
[討論] 2020年,IIHS第一批TSP/TSP+名單上一代RAV4連TSP都拿不到 可是跟上一代RAV4同底盤的NX居然還能拿下TSP+,只能說NX的車體結構設計更好吧 然後Ford/Lincoln只有三個車款拿下TSP,連TSP+都沒有,有點慘XD12
[分享] 瑞典坦克 Volvo 撞擊測試影片網址: 原文內容: 雖然這品牌的新車出廠都被限速在180km/h的最高時速,雖然它不再是純種的瑞典車廠, 但是長期累積的品牌安全形象是一點也不含糊!為了實驗旗下各種車型在極限環境下的撞 擊數據,Volvo 從30公尺高的地方共砸了10輛車下來!1
[分享] BMW X3 vs Volvo XC60 碰撞測試這是大陸的youtuber做的 第一個削頂測試,volvo撞下去還開的了車門,bmw車開己經打不開了 (這邊volvo看起來像是整個車室吸收撞擊力) 後面的屁股測試,結構體拆開來看,bmw尾部己經變形了,volvo結構還大致完整
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